thiết kế chi tiết dạng trục của hộp giảm tốc, chương 8 pps

... + F at = 485 ,6 + 373 ,8 = 85 9,4 N > F s0 do đó F a0 = 85 9,4 N F a1 = F s0 - F at = 104,6 373 ,8 = - 269,2 < F s1 do đó F a1 = F s1 = 485 ,6 N - Xác định X và Y: Kết luận: mối ... trục Ta có: e = 1,5.tg = 1,5 .tg13,50 0 =0,36 F s1 =0 ,83 .e.F r1 = 0 ,83 .0,36.1714=512 N F s0 =0 ,83 .e.F r0 = 0 ,83 .0,36 .331,7=99 N N61199512FFF at1s0a F a0 >F s0 F ao = 61...

Ngày tải lên: 04/07/2014, 12:20

... công nghệ lắp ghép ta chọn đ-ờng kính các đoạn trục nh- sau : đ-ờng kính trục ổ lăn chọn tiêu chuẩn (ngõng trục) : d 1 =30 mm, đ-ờng kính trục của bánh răng: d 2 = 40 mm. Fa2 Ft2 Fr2 F'r2 F't2 Rox Roy T2 Mfa2 Ft2 T2 F'r2 F't2 R1z R1y Fr2 2432 40647 53700 23571 86 280 106900 0 ... bền, lắp ghép, công nghệ và kết cấu, ta chọn các đ-ờng kính đoạn trục nh- sau...

Ngày tải lên: 04/07/2014, 12:20

... =2,5 P(kW) 4,0 3 ,86 3,74 3,59 1,74 n (vg/ph) 1420 1420 334,1 88 ,9 35,7 T(N.mm ) . . . . . . . . 25960 106900 19 282 5 465460 78, 39 7,35 1420 n n U lv dc c Chọn U h = 16 5,2 16 78, 39 U U U ũ c ũ b.Phân ... 0,97.0,97. 0,91 2 = 0 ,82 2 ; + Hệ số truyền đổi : = 93,0 8 3 8, 0 8 5 1. 22 2 1 ck ii t t T T Công suất t-ơng đ-ơng P tđ đ-ợc xác định bằng công th...

Ngày tải lên: 04/07/2014, 12:20

... [ H ] max =2 ,8. ch [ H ] max1 =2 ,8. 580 = 1624 Mpa ; [ H ] max2 =2 ,8. 450 = 1260 Mpa ; [ F ] max = 0 ,8. ch [ F ] max1 = 0 ,8. 580 = 464 Mpa ; [ F ] max2 =0 ,8. 450 = 360 Mpa ; 3. Tính toán thông số của ... MPa:mômen xoắn trên trục I ; + [ H ]= 481 ,8 Mpa. Vậy :  cÆp b¸nh r¨ng c«n tháa m·n bÒn tiÕp xóc ; Chng 2: TíNH TOáN THIếT Kế CHI TIếT MáY I,TíNH Bộ TRUYềN B...

Ngày tải lên: 04/07/2014, 12:20

... số kể đến hình dạng bề mặt tiếp xúc: Z H = tw b 2sin cos2 = 91,1 )56,16.2sin( 0cos.2 0 0 - Z : Hệ số kể đến sự trùng khớp của răng; 72,1 94 1 25 1 2, 388 ,1 Z 1 Z 1 2, 388 ,1 43 ... kính trung bình của bánh chủ động ; +Y : hệ số kể đến độ nghiêng của răng ; Y =1(do răng thẳng) ; +với =1,72 Y =1/ =0, 58 ; +Y F1 :hệ số dạng răng,...

Ngày tải lên: 04/07/2014, 12:20

... mm d f1 = d 1 - 2r = 202,65 2. 8, 0297 = 184 ,6 mm d f2 = d 2 - 2r =509,5 2 .8, 0297 = 493,44 mm Theo bảng 5.2 với r = 0,5025d l + 0,05 = 0,5025.15 ,88 + 0,05 = 8, 0297 mm. Các kích th-ớc còn lại ... bằng dầu. Kiểm tra điều kiện kết cấu của hộp giảm tốc: ta có : a w = 2 2ae d + 2 3 d + trong đó d 3 là đ-ờng kính trục III; là khe hở giữa bánh răng côn lớn và trục III...

Ngày tải lên: 04/07/2014, 12:20

... =1,21,5; chọn k = 1,3 + Trục vào của hộp giảm tốc có đ-ờng kính : d = (0 ,8 1,2).d đc =(0 ,8 1,2). 28 = 22,4 33,6 mm chọn đ-ờng kính chỗ nối trục vào của hộp giảm tốc : d = 28 mm Tra bảng 16.10a ... điểm đặt lực ở trục ra III : Theo kết cấu hộp giảm tốc: l 31 = l 21 = 190 mm l 31 = l 34 = 0,5.(l m33 +b 0 ) + k 3 +h n = 71,5 mm l 32 = l 12 = 70 mm C...

Ngày tải lên: 04/07/2014, 12:20

... 106900/(0,2.40 3 ) = 8, 4 MPa. [ ] = 0 ,8. ch = 0 ,8. 580 = 464 MPa; Thay số ta đ-ợc: MPa464MPa4,214 ,8. 37,15 22 td Trục thoả mÃn độ bền tĩnh. Chng 7: Kiểm nghiệm trục về độ bền mỏi Kết cấu trục thiết kế đ-ợc ... ®Üa xÝch d 32 = 38 mm Ft3 R1x Fr3 Ft3 Roy Rox R1y Fr3 Fr Fr 0 1 13 586 1 987 05 13 585 3 117572 19 282 5 71,5 70 192 S¬ ®å trôc III k / =2,07/ 0 ,85 =2,435...

Ngày tải lên: 04/07/2014, 12:20

... khớp của hộp giảm tốc bánh răng trụ này ta chọn chi u rộng bánh răng nhỏ tăng lên 10 % so với chi u rộng bánh răng lớn V . tính toán và chọn các yếu tố của vỏ hộp giảm tốc : 1.Tính kết cấu của ... = 8 mm Số l-ợng bulông nền Z Z = ( L + B ) / ( 200 300) 680 / 200 680 /300 chọn Z = 6 Lvà B : Chi u dài và rộng của hộp L=l 13 +l 12 +d ae2 /2+a w +d a4 /2+2 +s 3...

Ngày tải lên: 04/07/2014, 12:20

... tích chi tiết gia công: - Chi tiết này là một chi tiết trục của bánh xe bi động. - Chi tiết trục thường có chức năng để giữ cho các bánh xe khi chuyển động . - Thông thường ta gặp chi tiết này ... chọn thiết bị hợp lý để gia công chi tiết. Để thực hiện điều này trước hết ta cần xác định sản lượng chi tiết cần chế tạo trong một năm của nhà máy theo công...

Ngày tải lên: 24/12/2013, 15:15