Phun xăng điện tử potx

Phun xăng điện tử potx

Phun xăng điện tử potx

... khác - Chạy ít xăng, đề dễ, tiếng nổ bé Như vậy, nếu khắc phục được 1 số nhược điểm thì cũng có 1 con xe tốt. II, HIỂU VỀ PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ Khác biệt giữa chế hòa khí và phun xăng điện tử Ưu điểm ... Đầu phun xăng - injector Đầu phun xăng cũng giống như đầu phun nước rửa xe. Nó sẽ phun lượng xăng theo sự điều chỉnh của ECU. Đầu này có lẽ sẽ không bị mòn như động cơ...
Ngày tải lên : 10/03/2014, 08:20
  • 7
  • 437
  • 2
Khai thác động cơ isuzu 4JA1-L và thiết lập mô hình hệ thống phun xăng điện tử

Khai thác động cơ isuzu 4JA1-L và thiết lập mô hình hệ thống phun xăng điện tử

... dụng kim phun điều khiển bằng điện. Hệ thống phun xăng với kim phun điện có thể chia làm 2 loại chính: - D-jetronic (xuất phát từ chữ Druck trong tiếng Đức là áp suất): với lượng xăng phun được ... Bơm xăng và điều khiển bơm xăng Cấu tạo bơm xăng Tuỳ theo nhà chế tạo và năm sản xuất mà bơm xăng được đặt trong hoặc ngoài thùng xăng. Hiện nay, bơm xăng sử dụng cho c...
Ngày tải lên : 31/10/2012, 15:08
  • 137
  • 2.4K
  • 23
Hệ thống phun xăng điện tử efi  tccs

Hệ thống phun xăng điện tử efi tccs

... kim phun ố ệ ữ . a. Phun theo nhóm đ n: ơ H th ng này, các kim phun đ c chiaệ ố ượ thành 2 nhóm b ng nhau và phun luân phiên. M i nhóm phun m tằ ỗ ộ l n vào m t vòng quay c t máy.ầ ộ ố b. Phun ... các kim phun đ u đóng mỉ ầ ộ ệ ệ ề ở cùng lúc. d. Phun theo th t :ứ ự H th ng này, m i kim phun m t l n, cái nàyệ ố ỗ ộ ầ phun xong t i cái k ti p.ớ ế ế 2.3. K T C U C A H TH N...
Ngày tải lên : 22/11/2012, 10:47
  • 67
  • 3.3K
  • 120
KHAI THÁC ĐỘNG CƠ ISUZU 4JA1-L & THIẾT LẬP MÔ HÌNH HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ

KHAI THÁC ĐỘNG CƠ ISUZU 4JA1-L & THIẾT LẬP MÔ HÌNH HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ

... dụng kim phun điều khiển bằng điện. Hệ thống phun xăng với kim phun điện có thể chia làm 2 loại chính: - D-jetronic (xuất phát từ chữ Druck trong tiếng Đức là áp suất): với lượng xăng phun được ... nghẹt)  Không đúng (phun nhỏ giọt). 4- Điều chỉnh vịi phun • Kẹp phần tựa của vịi phun bằng tơ. • Dng dụng cụ để mở đai ốc giữ vịi phun • Lấy mặt tựa vịi phun ra khỏi tơ. •...
Ngày tải lên : 28/04/2013, 19:50
  • 132
  • 1.5K
  • 7
Nghiên cứu xây dựng tài liệu kỹ thuật kiểm tra hệ thống phun xăng điện tử và xây dựng các bài thí nghiệm trên mô hình động cơ Toyota 5S – FE

Nghiên cứu xây dựng tài liệu kỹ thuật kiểm tra hệ thống phun xăng điện tử và xây dựng các bài thí nghiệm trên mô hình động cơ Toyota 5S – FE

... đến hệ thống phun xăng điện tử. Xây dựng cách kiểm tra và quy trình khi kiểm tra hỏng hóc trên hệ thống phun xăng điện tử. Xây dựng các bài thí nghiệm về hệ thống phun xăng điện tử Thực hiện ... hiểu về hệ thống phun xăng điện tử - Xây dựng hồ sơ kỹ thuật và kiểm tra hệ thống phun xăng điện tử trên động cơ 5S-FE - Xây dựng các bài thí nghiệm hệ thống...
Hệ thống phun xăng điện tử

Hệ thống phun xăng điện tử

... Hỏi và đáp Hệ thống phun xăng điện tử ? (14-02-2008) Tôi không biết về hệ thống phun xăng điện tử nhiều. Xin chuyên gia giúp đỡ. Hệ thống phun xăng điện tử là một hệ thống tiên tiến, ... xe. + Phần cung cấp xăng có nhiệm vụ cung cấp xăng cho các vòi phun xăng chính và vòi phun xăng khởi động lạnh. Mạch cung cấp xăng thực hiện từ thùng xăng, bơm xăng,...
Ngày tải lên : 30/06/2013, 01:27
  • 2
  • 1.8K
  • 28
Nghiên cứu hệ thống phun xăng điện tử tiết kiệm năng lượng trong ô tô đời mới

Nghiên cứu hệ thống phun xăng điện tử tiết kiệm năng lượng trong ô tô đời mới

... THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ EFI /TCCS 3 1.1. /TCCS 3 1.2. PHÂN LOẠI HỆ THỐNG PHUN XĂNG 3 1.3. KẾT CẤU CỦA HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ LOẠI D 5 CHƢƠNG 2 : PHÂN TÍCH HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN ĐIỆN TỬ EFI/TCCS ... lệnh là các kim phun đều đóng mở cùng lúc. - Phun theo thứ tự : Hệ thống này, mỗi kim phun một lần, cái này phun xong tới cái kế tiếp. 1.3 KẾT CẤU CỦA HỆ THỐNG PHUN XĂNG...
Ngày tải lên : 17/12/2013, 20:28
  • 69
  • 2.9K
  • 13
hệ thống phun xăng điện tử EFI

hệ thống phun xăng điện tử EFI

... hệ thống phun xăng điện tử EFI 3.1.2.1. Kiểm tra nguồn của hệ thống. - Việc đầu tiên khi bắt đầu kiểm tra hệ thống bao giờ cũng phải kiểm tra nguồn trước tiên. Bởi vì nguồn cung cấp điện cho ... có điện áp giữa cực +B hoặc +B1 của ECU và E1 (khóa điện ON) Kiểm tra rằng có điện áp giữa cực +B hoặc +B1 của ECU và mát thân xe (khóa điện ON) Sửa chữa hay thay Kiểm tra cầu chì...
Ngày tải lên : 22/12/2013, 16:19
  • 68
  • 1.6K
  • 9