ĐÁNH GIÁ HIỆN TRẠNG TUYẾN Đấ ĐễNG VÀ HỆ THỐNG CễNG TRèNH, CễNG TÁC PHềNG CHỐNG LŨ, BÃO VÙNG NGHIấN CỨU
2.1.Hiện trạng mặt cắt từng đoạn đờ trờn tuyến.
Cụng trỡnh chia thành 4 đoạn theo đặc điểm địa hỡnh , theo đặc điểm dũng chõ̉y trong khu vực .
Đoạn I: Xuất phỏt từ đập Phỳ Hoà và kết t hỳc tại bờ hữu đập dõng Cõy Dừa . Trờn đoạn này bố trớ cỏc tràn xả lũ với tổng chiều dài tràn 220 m. Cao trỡnh ngưỡng tràn 0,5 và 3 cống tiờu trong đú cú 2 cống tiờu qua đờ và 1 cống tiờu dưới tràn , tổng số 8 cửa, mỗi cửa rộng 2 m. Chiều dài đ oạn này khoảng 11.000 m. Tần suất mực nước thiết kế đờ:
+ Mực nước thiết kế lũ phớa đồng với lũ chớnh vụ tần suất 10%. MNTK +1,7 m. + Mực nước thiết kế triều phớa đầm Thị Nại với tần suất 10%. MNTK +1,25 m. Mặt cắt đại diện đoạn 1: Cao trỡnh đỉnh đờ từ (2.0 ữ3.2) m, mặt đờ rộng 3,0 – 5 m được bảo vệ bằng bờ tụng, đỏ dăm tựy từng đoạn. Mỏi phớa biển m = 2,5 cú đỏ lỏt khan bảo vệ . Mỏi phớa đồng m = 3,0 trồng cỏ bảo vệ . Cỏc cụng trỡnh tràn xả lũ lớn trờn đoạn đờ 1:
+ Tràn Quy Nhơn I: 57 cửa, b = 2m, cao trỡnh ngưỡng tràn + 0,43m; vị trớ tràn nằm ở km 3+100; kết cấu bờ tụng.
+ Tràn Quy Nhơn II: 122 cửa, b =2 m, cao trỡnh ngưỡng tràn + 0,63 m; vị trớ tràn nằm ở km 3 + 900; kết cấu bờ tụng.
+ Tràn Quy Nhơn III: 35 cửa, b= 2,1 m; cao trỡnh ngưỡng tràn + 0,5 m; vị trớ tràn nằm ở km 4 + 650; kết cấu bờ tụng.
23
Hỡnh 2.1. Sơ đồ đoạn đờ 1 – tuyến đờ Đụng Bỡnh Định
24
á p d ụ n g đo ạ n K0+600.0
mặt c ắt n g a n g đê điển h ìn h
Ph ía b iển Ph ía đồ n g
Hỡnh 2.3. Mặt cắt ngang đờ theo thiết kế năm 2001 tại K 0 + 600
Đoạn II:Xuất phỏt từ bờ hữu đập dõng Cõy Dừa và kết thỳc tại bờ tả cầu Gũ Bồi. Trờn đọan này bố trớ 8 tràn, tổng chiều dài L RtrR = 1.754 m. Cao trỡnh ngưỡng tràn (0,50ữ0,80) m. Cống tiờu 9 cỏi, tổng cộng 30 cửa, mỗi cửa rộng 2m.
Cao trỡnh đỉnh đờ ( 1,50 ữ 4,50) m, mặt đờ rộng 3,0 – 5,0m. Mỏi phớa biển m = 3,0 cú đỏá lỏt khan bảo vệ . Mỏi phớa đồng m = 2,50 trồng cỏ liền mặt bảo vệ . Chiều dài đọan này LRIIR = 24.360 m.
Đoạn từ km 11 + 300 đến km 22 + 700 cao trỡnh đỉnh đờ + 2 m; đoạn từ km 27 + 700 cao trỡnh đỉnh đờ = 1,2 m; đoạn từ km 27 + 900 đến km 30 + 500 cao trỡnh đỉnh đờ 2 m.
+ Mực nước thiết kế lũ phớa đồng với lũ chớnh vụ tần suất 10%. MNTK +1,74 m.
+ Mực nước thiết kế triều phớa đầm Thị Nại với tần suất 10%. MNTK 1,25 m. Trờn đoạn II cú cỏc tràn thoỏt lũ từ đồng ra biển với cỏc thụng số kỹ thuật như sau:
+ Tràn Cao Đoan 1: 11 cửa, b= 2,1 m; cao trỡnh ngưỡng tràn + 0,17 m; vị trớ tràn nằm ở km 17 + 200; kết cấu bờ tụng.
+ Tràn Cao Đoan 2: 40 cửa, b= 2,4 m; cao trỡnh ngưỡng tràn + 0,66 m; vị trớ tràn nằm ở km 17 + 650; kết cấu bờ tụng.
+ Tràn Cao Đoan 3: 50 cửa, b= 2 m; cao trỡnh ngưỡng tràn + 0,64 m; vị trớ tràn nằm ở km 17 + 800; kết cấu bờ tụng.
25
+ Tràn Cống Xớ: 40 cửa, b= 1,7 m; cao trỡnh ngưỡng tràn + 0,46 m; vị trớ tràn nằm ở km 19 + 000; kết cấu bờ tụng.
+ Tràn ễng Hộ: 89 cửa, b= 2,1 m; cao trỡnh ngưỡng tràn + 0,63 m; vị trớ tràn nằm ở km 20 + 000; kết cấu bờ tụng.
+ Tràn Vinh Quang 1: 40 cửa, b= 2,1 m; cao trỡnh ngưỡng tràn + 0,18 m; vị trớ tràn nằm ở km 22 + 700; kết cấu bờ tụng.
+ Tràn Vinh Quang 2: 109 cửa, b= 2,1 m; cao trỡnh ngưỡng tràn + 0,22 m; vị trớ tràn nằm ở km 22 + 900; kết cấu bờ tụng.
+ Tràn Cõy Son: 54 cửa, b= 2 m; cao trỡnh ngưỡng tràn + 0,56 m; vị trớ tràn nằm ở km 23 + 400; kết cấu bờ tụng.
+ Tràn Lộc Thượng: 35 cửa, b= 2,1 m; cao trỡnh ngưỡng tràn + 0,35 m; vị trớ tràn nằm ở km 23 + 900; kết cấu bờ tụng.
+ Tràn Dương Thiện: 148 cửa, b= 2,1 m; cao trỡnh ngưỡng tràn + 0,35 m; vị trớ tràn nằm ở km 24 + 300; kết cấu bờ tụng.
+ Tràn Kim Trỡ: LRtràmR= 60 m; cao trỡnh ngưỡng tràn + 0,39 m; vị trớ tràn nằm ở km 25 + 450; kết cấu bờ tụng.
+ Tràn Kim Đụng: LRtrànR= 222 m; cao trỡnh ngưỡng tràn + 1,29 m; vị trớ tràn nằm ở km 27 + 700; kết cấu bờ tụng. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
26
Hỡnh 2.4. Sơ đồ đoạn đờ 2 – tuyến đờ Đụng Bỡnh Định
27
Đoạn III: Xuất phỏt từ bờ hữu cầu Gũ Bồi đến cống Lóo Đụng . Trờn đoạn này bố trớ 5 tràn xả lũ . Tổng chiều dài tràn L RtrR = 1.050 m, cao trỡnh ngưỡng tràn (0,50 ữ0,80) m. Hệ thống gồm 6 cống tổng cộng 18 cửa, mỗi cửa rộng 2 m. Cao trỡnh đỉnh đờ từ (3,50ữ1,50) m. Mặt đờ rộng (5,0 ữ3,0 ) m. Mỏi phớa đầm m = 3,0 cú đỏ lỏt khan bảo vệ . Mỏi phớa đồng m = 2,50 trồng cỏ liền mặt bảo vệ . Chiều dài đoạn này LRIIIR = 6.300 m. Cỏc cụng trỡnh tràn lớn trờn tuyến đờ đoạn III:
+ Đoạn đờ cho nước tràn qua: dài 200 m; cao trỡnh ngưỡng tràn + 1,25 m; vị trớ tràn nằm ở km 28 + 650; kết cấu bờ tụng.
+ Tràn Tõn Giản: 35 cửa; b=1,8 m; LRtrànR= 63 m; cao trỡnh ngưỡng tràn + 0,39 m; vị trớ tràn nằm ở km 32 + 750; kết cấu bờ tụng.
+ Tràn Lạc Điền: 40 cửa; b=2 m;LRtrànR= 80 m; cao trỡnh ngưỡng tràn +0,47m; vị trớ tràn nằm ở km 33 + 525; kết cấu bờ tụng.
+ Tràn Phước Thắng: 50 cửa; b=2 m;LRtrànR= 100 m; cao trỡnh ngưỡng tràn + 0,46 m; vị trớ tràn nằm ở km 33 + 900; kết cấu bờ tụng.
28
Đoạn IV: Xuất phỏt từ cống Lóo Đụng và kết thỳc tại Nỳi Cỏt . Trờn đoạn này bố trớ 4 tràn, tổng chiều dài tràn L RtrR = 340 m, cao trỡnh ngưỡng tràn (0,50 ữ 0,80 ) m. Cống tiờu gồm 4 cống, tổng cộng 17 cửa. Cao trỡnh đỉnh đờ 1,50 m . Mặt đờ rộng 3,0m. Mỏi phớa đầm m = 3 cú đỏ lỏt khan bảo vệ . Mỏi phớa đồng m = 2,5 trồng cỏ liền mặt bảo vệ . Chiều dài đoạn này LRIVR = 3.340m.
+ Tràn Lóo Lễ: 40 cửa; b=2 m;LRtrànR= 80 m; cao trỡnh ngưỡng tràn + 0,37m; vị trớ tràn nằm ở km 37 + 185; kết cấu bờ tụng.
+ Tràn An Lợi: 55 cửa; b=2 m;LRtrànR= 110 m; cao trỡnh ngưỡng tràn +0,68m; vị trớ tràn nằm ở km 37 + 475; kết cấu bờ tụng.
+ Tràn Đập Mới: LRtrànR= 80 m; cao trỡnh ngưỡng tràn + 0,34 m; vị trớ tràn nằm ở km 38 + 850; kết cấu bờ tụng.
+ Tràn Hà Zai: LRtrànR= 80 m; cao trỡnh ngưỡng tràn + 0,37 m; vị trớ tràn nằm ở km 42 + 310; kết cấu bờ tụng.
29
Hỡnh 2.7. Sơ đồ hiện trạng toàn tuyến đờ Đụng
Đỏnh giỏ chung về hiện trạng tuyến đờ:
- Tuyến đờ được thiết kế năm 2001 nờn chưa ỏp dụng theo Quy phạm thiết kế đờ biển 14TCN 130 – 2002 do Nhà nước ban hành.
30
- Trước đõy khi thiết kế tuyến đờ Đụng tỉnh Bỡnh Định tỏc giả chưa xột đến mực nước dõng do bóo để tớnh toỏn cao trỡnh đỉnh đờ.
- Tần suất mực nước triều thiết kế 10% với cao trỡnh +1,25 m theo đề ỏn năm 2001 khụng phự hợp với tiờu chuõ̉n thiết kế đờ biển hiện nay là tần suất 5%.
- Mực nước lũ phớa đồng khi thiết kế với tần suất 10% cú cao độ +1,6 ữ +1,7m cần phải được tớnh toỏn lại với chuỗi số liệu dài hơn, ỏp dụng mụ hỡnh thủy lực 2 chiều để đạt được kết quả cú độ tin cậy cao hơn.
- Độ gia cao an toàn của tuyến đờ nhỏ cú những đoạn hầu như khụng cú độ gia cao an toàn. (Km 42 + 400 Mực nước thiết kế phớa đồng + 1,6m nhưng cao trỡnh đỉnh đờ chỉ đạt +1,8 m)
- Tớnh toỏn súng leo theo đề ỏn năm 2001 thiờn nhỏ 0,3 – 0,5 m.
- Khi thiết kế tuyến đờ năm 2001 thỡ cụng trỡnh hồ chứa nước Định Bỡnh chưa được xõy dựng với nhiệm vụ phũng lũ cho hạ du nờn mực nước lũ thiết kế trong đồng khỏ cao + 1,7 m nhưng hiện nay khi cú hồ chứa Định Bỡnh tham gia cắt lũ thỡ mực nước lũ thiết kế trong đồng là 1,68 m tại Cầu Đụi. Nguyờn nhõn chớnh do mực nước khụng giảm nhiều so với thời điểm 2001 là do hiện tượng xõy dựng cơ sở hạ tầng phỏt triển kinh tế vựng đồng bằng cửa sụng xõm lấn hành lang, tuyến thoỏt lũ gõy ứ đọng làm tăng mực nước và thời gian ngập lụt.
Do vậy, để bảo vệ cỏc vựng dõn cư và sản xuất như hiện nay vấn đờ̀ bức thiết là phải tớnh toỏn sửa chữa, nõng cấp toàn tuyến đờ đảm bảo an toàn.