Van không khí (van khí phụ)

Một phần của tài liệu THIẾT KẾ GIÁO TRÌNH ĐIỆN TỬ HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ (Trang 64)

Van khí phụ điều khiển tốc độ không tải của động cơ khi nó còn lạnh. Một số động cơ có lắp van ISC không có van khí phụ.

4.2.5.1 Van không khí kiểu Wax:

Van không khí kiểu wax được bố trí bên dưới thân bướm ga. Nó được điều khiển bởi nhiệt độ nước làm mát. Kết cấu của van gọn và dễ bố trí.

Van không khí kiểu wax là kiểu van nhiệt. Nó bao gồm một van nhiệt, lò xo ngoài, lò xo trong. Van nhiệt được bố trí ở bên trong van không khí và nó sẽ dãn nở theo nhiệt độ của nước làm mát.

Khi nhiệt độ động cơ thấp thì van nhiệt thu lại làm cho lực đàn hồi của lò xo trong yếu, lò xo ngoài đẩy van mở để cho một lượng không khí đi tắt qua cánh bướm ga làm cho tốc độ cầm chừng của động cơ được gia tăng.

Khi nhiệt độ nước làm mát gia tăng, van nhiệt dãn nở làm tăng lực đàn hồi của lò xo trong nên van khép lại và lượng không khí đi tắt qua cánh bướm ga giảm, tốc độ cầm chừng của động cơ giảm theo.

Khi nhiệt độ nước làm mát đạt 800C, van đóng hẳn và động cơ hoạt động ổn định ở số vòng quay thấp nhất, gọi là tốc độ cầm chừng. Khi nhiệt độ nước làm mát gia tăng thì van càng đóng chặt lại.

4.2.5.2 Van không khí kiểu lưỡng kim nhiệt:

Van không khí kiểu lưỡng kim nhiệt được bố trí trên thân máy hoặc nắp máy. Phần chính gồm một thanh lưỡng kim nhiệt và một cuộn dây nhiệt.

Khi động cơ khởi động lạnh, lỗ van mở cho một lượng không khí nạp từ ống nối đi tắt qua cánh bướm ga và đi trực tiếp qua van không khí để vào buồng nạp. Như vậy, ngay cả cánh bướm ga đóng lượng không khí nạp được gia tăng và tốc độ cầm chừng được tăng nhẹ cao hơn bình thường.

Hình 2.12 – Van không khí kiểu lưỡng kim nhiệt

Sau khi khởi động, dòng điện bắt đầu được cung cấp đến cuộn dây nhiệt. Khi lưỡng kim nhiệt bị nung nóng thì nó sẽ điều khiển van đóng dần và tốc độ động cơ sẽ giảm dần.

Khi khởi động nóng, lượng nhiệt từ động cơ truyền cho lưỡng kim nhiệt làm cho van đóng. Do vậy, không khí không thể đi qua van không khí và chức năng cầm chừng nhanh không còn tác dụng.

Ngoài ra, van không khí còn có loại không tận dụng nhiệt độ của động cơ mà dùng sự tuần hoàn của nước làm mát để điều khiển.

Hình 2.13 –Mạch điện van không khí kiểu lưỡng kim nhiệt

Trên van không khí có vít để hiệu chỉnh độ mở của van, nhà chế tạo đã hiệu chỉnh và nêm phong bằng sơn màu vàng.

Một phần của tài liệu THIẾT KẾ GIÁO TRÌNH ĐIỆN TỬ HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ (Trang 64)