II. ĐÁNH GIÁ RỦI RO TRONG HOẠT ĐỘNG SẢN XUẤT KINH
2.2.1.3.Rủi ro về pháp luật
Rủi ro luật pháp là rủi ro mang tính hệ thống, có ảnh hưởng chung đến toàn ngành. Khi có những thay đổi trong chính sách quản lý về vĩ mô của Chính phủ bao gồm chậm trễ trong việc cấp phép đầu tư, triển khai dự án, những thay đổi quy hoạch trong việc phát triển diện tích trồng mía... hoặc chậm trễ thực hiện các
cam kết đều có những tác động bất lợi đến tình hình hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty.
Theo như lộ trình cắt giảm thuế nhập khẩu đường theo Hiệp định thuế quan ưu đãi (CEPT/AFTA) có hiệu lực chung để tham gia khu vực mậu dịch tự do khối ASEAN đến năm 2010 là còn 5%, trong khi đó hiện nay là 30%. Do vậy, trong giai đoạn hiện nay ngành đường Việt Nam vẫn còn trong giai đoạn được bảo hộ đối với các sản phẩm đường trong khu vực, đặc biệt là đối với các nước như Thái Lan, Campuchia, Trung Quốc. Tuy nhiên, trong thời gian vừa qua hoạt động buôn lậu qua đường biên giới chưa được quản lý chặt chẽ đã ảnh hưởng tới khả năng tiêu thụ và giá đường tại Việt Nam, gây thiệt hại nặng nề cho các công ty sản xuất đường trong nước. Nếu hoạt động buôn lậu đường qua biên giới vẫn tiếp tục mà chưa được kiểm soát chặt chẽ cộng với chính sách điều tiết nhập khẩu đường thiếu linh động sẽ tạo ra mối đe dọa lớn cho các doanh nghiệp sản xuất và kinh doanh đường.
Xuất phát từ tình hình chung của ngành đường Công ty cổ phần đường Biên Hòa cũng phải chịu những tác động bất lợi mang lại. Việc đường nhập lậu ồ ạt tràn vào thị trường trong nước nguyên nhân chủ yếu là do pháp luật chưa có những chế tài thực sự cứng rắn để xử phạt nghiêm minh những hành vi vi phạm.