Công tác đào tạo công nhân kỹ thuật đã được Tổng công ty rất chú trọng và quan tâm với hơn 8 năm xây dựng và phát triển thì những gì mà Tổng công ty công nghiệp tàu thuỷ Việt Nam đã đạt được thật đáng tự hào đối với nền kinh tế nhỏ bế và lạc hậu của nước ta.
Với nhiệm vụ cung ứng nguồn nhân lực có chất lượng cao và nâng cao chất lượng nguồn nhân lực hiện có cho nhu cầu phát triển của Tổng công ty công tác đào tạo của Tổng công ty vẫn còn những tồn tại cần khắc phục để có thể hoàn thành nhiệm vụ.
1.Về quy mô đào tạo
Với những nỗ lực để tăng cường khả năng tự đào tạo cảu các đơn vị Tổng công ty đã không ngừng xây mới mở rộng nâng cấp quy mô đào tạo của mình. Hiện tại Tổng công ty đã có một lượng khá lớn các đơn vị đào tạo trực thuộc (tính cả các đơn vị đang xây dựng). Tuy vậy quy mô đào tạo của các đơn vị này vẫn chưa đủ so với nhu cầu nhân lực phát triển của Tổng công ty.
Nguyên nhân của tình trạng quy mô đào tạo không đảm bảo nhu cầu:
- Nguồn vốn đầu tư mở rộng quy mô còn hạn chế
- Tốc độ xúc tiến xây dựng hoàn thành các trường còn nhiều khó khăn
- Sự phát triển về nhu cầu của nhân lực là quá lớn mang tính đọt biến cao, vượt xa nhu cầu dự kiến
2. Về chất lượng đào tạo
Đội ngũ công nhân kỹ thuật được đào tạo từ các đơn vị thuộc Tổng công ty được đánh giá cao, khả năng thích ứng với công việc nhanh tuy vậy chất lượng đào tạo của các đơn vị này cũng ảnh hưởng của hệ thống giáo dục chung. Nội dung chương trình đào tạo của Tổng công ty tuân theo nội dung của Bộ lao động- Thương binh xã hội mà chưa xây dựng riêng cho mình một nội dung chương trình học trên cơ sở hướng dẫn của Nhà nước thích nghi với điều kiện đặc thù của ngành công nghiệp tàu thuỷ.
Về chất lượng đào tạo còn tồn tại những mặt sau:
- Lao động một số ngành nghề khi ra trường còn mất thời gian làm quen công việc mà chưa làm được việc ngay.
- Chất lượng đào tạo chưa đồng đều giữa các đơn vị đào tạo.
- Chất lượng mới chỉ dừng ở phạm vi quốc gia mà chưa thể mang tính quốc tế trong đào tạo điều này ảnh hưởng lớn tới cạnh tranh hội nhập vào thị trường thế giới.
Nguyên nhân của vấn đề trên :
- Việc đầu tư chưa cao, chưa đủ so với yêu cầu phát triển.
- Chương trình học tập giảng dậy còn nhiều cái lạc hậu và nỗi thời, nhiều môn chưa thích ứng cao với chuyên ngành tàu thuỷ mới chỉ mang tính cơ khí chung chung.
- Sự phối kết hợp trong giảng dậy, trong thực hành chưa cao trong đào tạo và sản xuất giữa các đơn vị đào tạo và giữa các đơn vị đào tạo với các đơn vị sản xuất.
- Sự tiếp cận với cái mới với những công nghệ hiện đại trong ngành đóng tàu của công tác đào tạo còn nhiều hạn chế.
3. Về cơ sở vật chất, trang thiết bị,giáo viên.
Mặc dù được Tổng công ty hết sức quan tâm đầu tư cho các đơn vị đào tạo nhưng do đặc thù của ngành công nghiệp tàu thuỷ là một ngành đa nghề với trên 50 nghề khác nhau. Mỗi nghề lại cần một lượng trang thiết bị giảng dậy hỗ trợ rất lớn đặc biệt là các phương tiện trong thực tế sản suất. Các trường cần có một hệ thống nhà xưởng quy mô với các trang thiết bị thích hợp.Tình hình hiện nay các đơn vị đào tạo còn một số hạn chế:
- Diện tích nhà xưởng sản xuất thực hành còn nhỏ hẹp.
- Nhiều trang thiết còn lạc hậu chưa đáp ứng được yêu cầu
- Số lượng trang thiết bị là chưa đủ đáp ứng nhu cầu học tập.
- Các khu nghỉ ngơi giải trí sinh hoạt của học viên còn nhiều hạn chế. Nguyên nhân của vấn đề trên:
- Vốn đầu tư chưa thoả đáng
- Sự trợ giúp của các địa phương là chưa lớn đặc biệt là quỹ đất cấp cho các đơn vị. * Về đội ngũ cán bộ giảng dậy:
Đội ngũ cán bộ giảng dạy nhìn chung được tuyển từ các trường Đại học các giáo viên có tay nghề cao và các cán bộ có kinh nghiệm trong sản suất kinh doanh. Tuy vậy trong lực lượng này vẫn còn nhiều người chưa có được sự tận tâm trong công việc, một số cán bộ ít có kiến thức sư phạm tuy có tay nghề cao.
Nguyên nhân của vấn đề này là:
- Chế độ đãi ngộ cho cán bộ chưa cao khiến họ phải làm thêm nhiều việc khác thiếu đi sự chuyên tâm trong công việc.
- Chính sách thu hút người tài vào với các trường để giảng đạy chưa thực sự được quan tâm.
4. Vấn đề quản lý đào tạo.
Công tác quản lý đào tạo nhìn chung là thực hiện khá tốt tuy vậy vẫn còn một số tồn tại:
- Việc xây dựng kế hoạch hoá công tác đào tạo chưa thực sự chặt chẽ.
- Việc kiểm soát chương trình đào tạo còn hạn chế.
- Công tác đánh giá chất lượng đào tạo chưa được chú ý đúng mức. Nguyên nhân:
- Việc phát triển của Tổng công ty là rất lớn vượt quá xa dự báo.
- Các đơn vị đào tạo còn riêng biệt nằm nhiều vùng khác nhau chưa thực sự có sự quản lý thống nhất.
- Việc đào tạo vẫn còn phải tập trung vào giải quyết lượng thiếu hụt nhân lực mà chưa thể tập trung vào các nhiệm vụ khác.