- Ổn định về nghiêng ngang, nghiêng dọc.
3.2.1.4.Lựa chọn tỷ số H/T.
TÍNH TỐN THIẾT KẾ (ĐƯỜNG HÌNH, BỐ TRÍ CHUNG, KẾT CẤU, ỔN ĐỊNH, TỐC ĐỘ)
3.2.1.4.Lựa chọn tỷ số H/T.
Tỷ số H/T cĩ ảnh hưởng đến tính ổn định và sức cản của canơ. Khi lựa chọn tỷ số H/T cần chú ý một số điểm sau:
- Đảm bảo đủ mạn khơ thoả mãn yêu cầu quy phạm - Đủ lực nổi dự trữ.
- Đủ dung tích của canơ.
- Ảnh hưởng tới tính ổn định của canơ.
* Nếu giữ mớn nước T khơng đổi, tăng chiều cao mạn khơ H thì: - Tính ổn định tăng.
- Làm tăng chiều cao kiến trúc thượng tầng, lực cản do giĩ tác dụng vào canơ tăng, khơng cĩ lợi cho canơ về mặt tốc độ.
* Nếu mớn nước T khơng thay đổi, giảm chiều cao mạn H th ì lúc này trọng tâm tàu tương đối thấp, ổn định ban đầu của canơ được tăng lên, lực cản do giĩ tác dụng vào canơ giảm, tuy nhiên ổn định động của canơ giảm, sĩng hắt l ên boong.
* Khi chiều cao H khơng thay đổi, giảm mớn n ước T thì sức cản của canơ giảm, tốc độ canơ tăng lên, tuy nhiên tính ổn định cũng như tính lắc của canơ sẽ giảm nhanh. Điều này khơng cĩ lợi.
* Khi chiều cao H khơng thay đổi và tăng mớn nước T, trường hợp này thì sẽ cĩ lợi về mặt ổn định và tính lắc của canơ, nhưng lại khơng cĩ lợi cho tốc độ do phần chìm canơ tăng làm diện tích tiếp xúc nước của vỏ tăng nên lực cản lớn. Tuy nhiên, mớn nước T của canơ khơng bị khống chế bới v ùng hoạt động. Theo thống kê một số canơ mẫu ta xác định được tỷ số H/T.
0.00.5 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 4.5 5.0 5.5 6.0 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60 0.70 0.80 0.90 1.00 T (m) H / T Hình 3.2: Đồ thị thống kê tỷ số H/T. Theo đồ thị thống kê ta cĩ tỷ số H/T = 2,35 (m)
với T = 0,5 (m) ta cĩ H/T = 2,35. Suy ra: H = T.2,3 = 0,5.2,35 = 1,1 (m)