Vận tải trong giếng nghiờng phụ.

Một phần của tài liệu đồ án kỹ thuật mỏ Tính toán hệ thống thông gió hợp lý cho các giai đoạn thiết kế. (Trang 163)

- Vậy để băng tải làm việc an toàn, hiệu quả thỡ ta cần chọn động cơ dẫn động cú

5. Vận tải trong giếng nghiờng phụ.

- Giếng nghiờng phụ cú gúc dốc là 250 nờn ta lựa chọn phương tiện vận tải trong giếng nghiờng phụ là tời trục.

- Giếng phụ cú nhiệm vụ vận chuyển đất dỏ thải do quỏ trỡnh đào lũ chuẩn bị cũng như vận chuyển một số thiết bị khỏc phụ vụ sản xuất.

- Giếng nghiờng phụ được trang bị mỏy trục LJT 1200/1032

Bảng V.6. Đặc tớnh kỹ thuật của mỏy trục LJT 1200/1032

STT Cỏc thụng số Đơn vị Chỉ số 1 Hệ thống trục - LJT 1200/1032

2 Đường kớnh tang mm 1200

4 Lực kộo tĩnh lớn nhất KN 25 5 Tốc độ truc m/s 1,6 6 Điện ỏp V 380/660 7 Cỡ đường xe mm 600 8 Đường kớnh cỏp trục mm 18,5 V.3. Vận tải ngoài mặt bằng. V.3.1. Hệ thống vận tải.

- Hệ thống vận tải ngoài mặt bằng bao gồm hệ thống vận tải trong mặt bằng sõn cụng nghiệp và hệ thống vận tải nối với mạng lưới giao thụng quốc gia.

- Đường ụ tụ: Khu Đụng Tràng Bạch thuộc Cụng ty than Đồng Vụng – Cụng ty than Uụng Bớ nằm cạnh tuyến đường vận tải hiện cú của C.ty Cổ phần xi măng và xõy dựng Quảng Ninh, tiếp nối với tuyến đường vận tải than của Cụng ty than Hồng Thỏi ra ga Yờn Dưỡng với cung độ vận chuyển 6 km. Tuyến đường cho phộp cỏc ụ tụ lớn cú sức tải đến 15 tấn hoạt động liờn tục, do vậy việc vận chuyển vật tư thiết bị cũng như vận chuyển than bằng ụ tụ là thuận tiện.

+ Hiện tại than nguyờn khai của khu mỏ đang được vận chuyển ga Yờn Dưỡng với cung độ vận tải khoảng 6 km. Phương tiện vận tải bằng xe ụ tụ tự đổ cú tải trọng từ 12 ữ 15 tấn.

- Đường sắt và băng tải: Chỉ sử dụng vận tải trong phạm vi mặt bằng SCN mỏ.

V.3.2. Quỏ trỡnh vận tải trờn mặt bằng. 1. Võn tải than. 1. Võn tải than.

- Với cung độ vận tải than nguyờn khai trung bỡnh là 0,3 km và cung độ vận tải than sạch trung bỡnh là 6km (than sạch tiờu thụ ở cảng của Cụng ty Dịch vụ và Kinh doanh than của C.ty than Uụng Bớ ). Than nguyờn khai bố trớ tuyến băng vận tải ngoài từ cửa giếng chuyển tiếp than từ băng tải giếng ra bói chứa than. Than nguyờn khai từ mặt bằng kho than nguyờn khai dựng ụ tụ tự đổ cú tải trọng 10 ữ

12T để vận chuyển đến mặt bằng xưởng sàng +24 Tràng Khờ.

- Để nõng cao năng lực vận tải đồ ỏn đề xuất cần cải tạo tuyến đường từ mặt bằng ra ngoài trục đường. Tổng chiều dài 310m. Kết cấu: đường cấp phối đỏ răm, hai lớp mặt đường dầy 26mm.

Một phần của tài liệu đồ án kỹ thuật mỏ Tính toán hệ thống thông gió hợp lý cho các giai đoạn thiết kế. (Trang 163)

w