6. Kết cấu của luận văn
3.3.1 Giới thiệu chung
Thắ nghiệm thực nghiệm tại hiện trường và mẫu thắ nghiệm trong phòng của ựề tài ựược thực hiện trên ựoạn gói thầu số 03 thuộc Dự án cải tạo nâng cấp Quốc lộ 32 ựoạn từ Cầu Diễn ựi Nhổn. Gói thầu số 03 có tổng chiều dài 1000m từ lý trình Km12+500 ựến Km13+500 thuộc ựịa bàn các xã Phú Diễn,
thị trấn Cầu Diễn, xã Minh Khai và xã Xuân Phương thuộc huyện Từ Liêm, thành phố Hà Nộị
đoạn tuyến nghiên cứu trước ựây là quốc lộ, hai bên là ựồng lúa, ựến nay do tốc ựộ ựo thị hóa nhanh chóng mà dân hai bên ựường ựã mọc lên san sát, các cơ quan xắ nghiệp dọc hai bên ựường phần lớn xây dựng theo ựúng chỉ giới quy hoạch. Các ựoạn còn lại xen kẽ nhiều ựoạn là ruộng. đây là tuyến ựường vừa mang tắnh chất là ựường quốc lộ vừa mang tắnh chất của tuyến giao thông khu vực và thành phố. Do ựó các phương tiện giao thông gồm nhiều thành phần và thay ựổi theo tắnh chất ựường ựô thị.
Tuyến ựường ựược thiết kế nâng cấp mở rộng theo tiêu chuẩn ựường phố chắnh cấp I với vận tốc thiết kế 60km/h. Chiều rộng mặt cắt ngang 50m, trong ựó phần xe cơ giới gồm 8 làn với chiều rộng mỗi làn 3,75m; dải phân cách giữa rộng 3m; vỉa hè 2 bên mỗi bên rộng 7,5m; dải an toàn gồm 4 dải (sát 2 bên hè và sát dải phân cách giữa) mỗi dải rộng 0,5m.
đoạn tuyến nghiên cứu nằm trong vùng khắ hậu ựồng bằng Bắc Bộ với nửa ựầu mùa tương ựối khô, nửa cối rất ẩm ướt, mùa hạ nóng và mưa nhiềụ Sau ựây là một số ựặc ựiểm khắ hậu chủ yếu của trạm Láng trong thời kỳ quan trắc:
- Nhiệt ựộ: Nhiệt ựộ không khắ trung bình năm: 23,50C Nhiệt ựộ không khắ thấp nhất tuyệt ựối: 02,70C Nhiệt ựộ không khắ cao nhất tuyệt ựối: 42,80C - Mưa:
Mùa mưa kéo dài 6 tháng, từ tháng 4 ựến tháng 9, và ựạt cực ựại trong tháng 7 và tháng 8. Trong mùa mưa tập trung 85% lượng mưa cả năm:
Lượng mưa ngày lớn nhất: 568,8mm (11/7/1992) Số ngày mưa trung bình năm: 144 ngày
- độ ẩm, nắng:
độ ẩm không khắ tương ựối trung bình năm : 84% Số ngày mưa phùn trung bình năm: 39 ngày
Tổng số giờ nắng trung bình năm : 1500 giờ