D kin các ng un tài nguyên cn th it

Một phần của tài liệu Bài giảng phương pháp và tiến trình thiết kế (Trang 37)

Các ngu n tài nguyên v con ng i, thi t b , th i gian và các tài nguyên khác c n thi t đ th c hi n đ c các m c tiêu đư đ t ra. Trong các thông s này, thông s khó xác đnh chính xác nh t là th i gian.

d. S p x p trình t các nhi m v

V i m i nhi m v , c n xác đ nh nhi m v c n hoàn thành tr c nó; nhi m v ch

có th hoàn thành sau khi nhi m v hi n th i đư k t thúc. Xác đnh chính xác các thông tin này s cho phép s p x p trình t các nhi m v c a m t đ án m t cách h p lý.

Các th c t t nh t đ l p trình t các nhi m v là s d ng bi u đ d ng thanh trong ph n m m MS. Excel.

e. c tính chi phí phát tri n s n ph m

M c dù chi phí cho thi t k phát tri n s n ph m m i ch chi m kho ng 5% giá thành s n ph m, vi c c tính chi phí phát tri n s n ph m là c n thi t đ có th đ a ra quy t đnh l a ch n chính xác. Vi c tính toán chi phí s n ph m s đ c trình bày c th ch ng 7.

2.4. T ng k t ch ng

- Quá trình thi t k s n ph m bao g m sáu giai đo n: ánh giá hi n tr ng s n ph m, l p k ho ch phát tri n s n ph m, xác đnh s n ph m c n thi t k , thi t k khái ni m, phát tri n s n ph m và h tr s n ph m.

- Nhu c u c i ti n ho c phát tri n s n ph m m i phát sinh t : S thúc đ y c a ti n b khoa h c k thu t; nhu c u c a th tr ng và đòi h i thay đ i c a b n thân s n ph m.

- C n có th i gian đ hoàn thi n s n ph m sau khi s n xu t; Giai đo n s n ph m tr nên hoàn thi n c ng là lúc đòi h i xu t hi n s n ph m m i ho c s n ph m nâng c p.

- Vi c l p k ho ch th ng đ c ti n hành qua n m b c: Xác đnh các nhi m v ,

xác đnh m c tiêu, d ki n các ngu n tài nguyên c n thi t, s p x p trình t các nhi m v và c tính chi phí phát tri n s n ph m.

Ch ng 3. Phân tích m c tiêu bài toán thi t k c khí

“Thi t k là n l c c a c đ i,

nh ng các nhà k thu t và các nhà nghiên c u th tr ng trong đ i

s giao ti p v i nhau nh th nào?”.

Nh đư bi t, ti n trình thi t k nói chung bao g m sáu giai đo n nh sau: Giai đo n 1. ánh giá hi n tr ng s n ph m

Giai đo n 2. L p k ho ch phát tri n s n ph m Giai đo n 3. Phân tích m c tiêu bài toán thi t k Giai đo n 4. Thi t k khái ni m

Giai đo n 5. Phát tri n s n ph m Giai đo n 6. H tr s n ph m

N i dung ch ng này trình bày các k thu t và cách th c tri n khai giai đo n th ba c a ti n trình thi t k c khí –giai đo n xác đnh m c tiêu ký thu t c a s n ph m c n thi t k . Phân tích m c tiêu bài toán thi t k có ngh a là t o l p đ c các mô t k thu t đ y đ

cho s n ph m s thi t k nh m ch c ch n r ng, s n ph m s đáp ng k v ng c a khách

hàng. N i dung ch y u c n th c hi n c a giai đo n này là ph i chuy n đ i các đánh giá và đòi h i c a khách hàng v ch t l ng s n ph m t ng t hi n th i trên th tr ng thành các d li u đo đ m đ c, g n k t chúng v i các đ c tính k thu t c n thi t v ch c n ng

c a s n ph m. Nói theo cách nói c a ng i Nh t là “Listen to the voice of customers” (L ng nghe ti ng nói c a khách hàng). Trên c s đó, c ng v i vi c đánh giá so sánh s n ph m t ng t đang có c a chính công ty và các đ i th c nh tranh, có th đ xu t ra đ c các b giá tr m c tiêu k thu t ph n ánh ch t l ng c a s n ph m c n thi t k .

Có nhi u ph ng pháp đ xác đnh các yêu c u k thu t cho s n ph m m i, trong

đó ph ng pháp “Tri n khai ch c n ng ch t l ng” – thu t ng ti ng Anh là QFD (Quality Function Deployment) - là ph ng pháp ph bi n h n c .

Ph ng pháp QFD l n đ u đ c gi i thi u vào n m 1966 b i Dr. Shigeru Mizuno và n m 1972 Yoji Akao. Hãng TOYOTA và các nhà cung c p c a hưng đư phát tri n ph ng pháp này theo nhi u cách khác nhau. Ngôi nhà ch t l ng đư đ c ng d ng và mang l i thành công l n cho các nhà s n xu t Nh t B n, bao g m d ng c đi n, đ dùng gia đình, qu n áo, vi m ch, cao su t ng h p, d ng c xây d ng, máy nông nghi p … Ph ng pháp QFD r t m nh m vì nó k t h p các ti ng nói c a khách hàng trong thi t k - do đó s n ph m cu i cùng s đ c thi t k t t h n đ đáp ng nhu c u c a khách hàng. H n n a, nó cung c p m t cái nhìn sâu s c vào thi t k toàn b và ho t đ ng s n xu t (t ý t ng đ n s n xu t) và nó có th c i thi n đáng k hi u qu nh các v n đ s n xu t đ c

gi i quy t s m trong giai đo n thi t k . M t minh h a rõ nét v hi u qu s s d ng c a ph ng pháp này là công ty Toyota –công ty đư gi m đ c 60% chi phí khi đ a ra th

tr ng m t ki u xe h i m i. Thêm vào đó, nó góp ph n gi m đ n m t ph n ba th i gian

phát tri n s n ph m trong khi ch t l ng s n ph m v n đ c nâng cao.

QFD đ c áp d ng t giai đo n đ u c a quá trình thi t k đ nh ng yêu c u c a khách hàng đ c tích h p vào s n ph m. Các ph ng pháp QFD d a trên m t ph ng pháp ti p c n h th ng k thu t, đó là là ti n hành xây d ng “Ngôi nhà ch t l ng” (House (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

of Quality - HOQ). Ngôi nhà ch t l ng đ c đánh giá là công c h u hi u đ chuy n các

d li u nghiên c u th tr ng (d i d ng các phát bi u đ nh tính nh “t t”, “khá”, d / khó…) thành các phân tích k thu t đ nh l ng, đo đ m đ c đ t đó, đ t ra các m c tiêu k thu t c th cho s n ph m m i.

Hình 3.1 trình bày c u trúc c a m t mô hình ngôi nhà ch t l ng.

Hình 3.1. Các vùng d li u c a ngôi nhà ch t l ng (HOQ)

Ki u “ngôi nhà” này bao g m 8 “phòng”, m i phòng ch a đ ng nh ng thông tin c n thi t khác nhau. S th t c a các phòng c a ngôi nhà ch th t các b c sau c a quá trình thi t k :

1. Xác đ nh “ai là khách hàng” (Who);

2. Xác đ nh yêu c u c a khách hàng (Khách hàng c n gì - What); 3. ánh giá t m quan tr ng c a các yêu c u (Who vs. What); 4. ánh giá m c đ c nh tranh (Now);

5. Xác đ nh các đ c tính k thu t (How);

6. Xác đ nh m c đ đáp ng c a các đ c tính k thu t (What vs. How); 7. Xác đ nh các m c tiêu k thu t (How much);

N i dung c th và ti n trình th c hi n các b c nói trên s đ c trình bày chi ti t

trong các ph n ti p theo c a ch ng. Các b c đ c minh h a thông qua m t ví d xuyên

su t ch ng nh m giúp quá trình làm quen và áp d ng ph ng pháp đ c d dàng.

3.1. ảác đ nh khách hàng

Khách hàng và ý ki n đánh giá c a h luôn là m i quan tâm l n nh t c a nhà s n xu t, đ c bi t là đ i v i các nhà thi t k . Không có khách hàng có ngh a là vi c s n xu t, kinh doanh không t n t i; vi c thi t k hay l p đ án s n xu t không có ý ngh a kinh t .

Vi c xây d ng ngôi nhà ch t l ng đ c kh i đ u t khách hàng và các yêu c u, đòi h i

c a h . Thông th ng v i m i s n ph m, các đ c tính theo yêu c u khách hàng th ng bao

g m t 30 đ n hàng tr m đ u m c. Ví d v các yêu c u c a m t cánh c a ô tô, có th có các yêu c u v đ c tính d đóng/m ; gi tình tr ng m khi nghiêng xe ho c không d t khi tr i m a, hay không l t ti ng n trên đ ng vào xe, và r t nhi u đòi h i khác n a …

Trong ti ng Anh, có các thu t ng ch khách hàng nh : Customer (khách hàng nói chung), Consumer (Ng i tiêu dùng) và Client (khách hàng s d ng d ch v ). M t khách hàng nói chung (Customer) là ng i có th đ a ra các nh n xét, đánh giá v s n ph m k c khi ng i này không ph i là ng i mua (Buyer) s n ph m đó. Ch ng h n, ng i dùng

(User) c a bàn gh , máy tính … c a m t công ty, tr ng h c… không tr c ti p mua s n

ph m nh ng l i là ng i có th có nhi u nh n xét, đánh giá v các s n ph m này.

i v i ng i làm công tác thi t k , ph m vi nh ng ng i đ c coi là khách hàng

(là nh ng ng i s d ng k t qu thi t k ) th ng là r t r ng. Khách hàng c a nhà thi t k có th là nhà s n xu t, nhà qu n lý, nhà ti p th - bán hàng, ng i mua, ng i dùng s n

ph m; các b ph n d ch v ch m sóc khách hàng… Ngay c các t ch c tiêu chu n c ng

đ c coi là khách hàng c a nhà thi t k , b i vì các t ch c đó c ng có th đ a ra các yêu c u đ i v i s n ph m c n thi t k .

N i dung c a b c đ u tiên đ xây d ng ngôi nhà ch t l ng là li t kê m t danh sách c th các nhóm đ i t ng đóng vai trò là khách hàng c a b n thi t k s n ph m. Các thông tin này s đ c đi n vào vùng 1 c a ngôi nhà ch t l ng.

Xét m t ví d v đ án thi t k m t chi c xe l n (Weelchair) dùng đ tr giúp hành khách di chuy n lên ho c xu ng máy bay Boing 787 [1]. Các nhà thi t k đánh giá có hai nhóm khách hàng quan tr ng nh t: m t nhóm g m các nhân viên hàng không – nh ng ng i th ng

xuyên s d ng xe l n đ tr giúp hành khách; nhóm còn l i là chính nh ng hành khách già y u, khuy t t t … đ c ng i trên xe l n và đ a đ n gh c a mình (khi lên máy bay) hay di Hình 3.2. Xe l n trên máy bay

chuy n ra c a (Sau khi máy bay h cánh). Tên hai nhóm này đ c đ a vào ngôi nhà ch t l ng nh trên hình 3.2, v i các tên g i là nhóm “Ti p viên” và “Hành khách”.

3.2. ảác đ nh yêu c u c a khách hàng

Sau khi xác đ nh đ c khách hàng, b c k ti p c a QFD là xác đnh rõ các yêu c u c a khách hàng – nh ng gì (What) khách hàng mu n hay các yêu c u c a khách hàng. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Các yêu c u c a khách hàng có th bao g m các d ng sau (xem l i ch ng 1): - Nh ng mong mu n c a ng i tiêu dùng: s n ph m làm vi c đúng ch c n ng, áp

d ng k thu t m i, nhi u tính n ng, tu i th cao, d b o trì, nhìn h p d n;

- Nh ng mong mu n c a ng i s n xu t: d ch t o và l p ráp; s d ng ngu n nhân

l c, thi t b và v t li u s n có; s d ng nhi u chi ti t tiêu chu n; ít gây ph ph m khi ch t o …

- Nh ng mong mu n c a ng i bán hàng/ phân ph i: d đóng gói, b o qu n và v n

chuy n; s n ph m nhìn h p d n và thu n ti n cho qu ng cáo; d ch y đ -mô… Do h u h t các s n ph m thi t k m i đ u là s nâng c p, c i ti n hay t o m i d a trên

các s n ph m t ng t đư có, vi c thu th p thông tin c a khách hàng th ng bao g m:

- Thông tin v các đánh giá c a khách hàng v các s n ph m t ng t đang có trên

th tr ng;

- Thông tin v các mong mu n/ đòi h i/ k v ng c a khách hàng v ch c n ng c hay ch c n ng còn thi u c a lo i s n ph m đó;

thu th p các đánh giá hay đòi h i c a khách hàng, m t s công ty Nh t B n đem tr ng bày các s n ph m c a h nh ng n i công c ng và khuy n khích khách hàng đánh giá chúng; trong khi các thành viên thi t k l ng nghe và ghi l i nh ng gì khách hàng nói. Tuy nhiên, có m t cách ti p c n bài b n h n: Các nhà nghiên c u th tr ng đ c m i đ n đ th c hi n các cu c ph ng v n; xây d ng các phi u đi u tra; b ng h i đ phát tr c ti p

cho các khách hàng ho c đ i di n khách hàng… Các k thu t ra câu h i, nguyên t c xây

d ng phi u đi u tra xin xem trong các tài li u v qu n lý và nghiên c u th tr ng.

L u ý r ng, các đòi h i, đánh giá c a khách hàng c n ph i c p nh t m i nh t. V i m t s n ph m, đánh giá c a khách hàng s thay đ i và gi m d n s hài lòng; đ ng th i khách hàng s càng ngày càng đòi h i các ch c n ng hay hi u qu v n hành cao h n. Hưy xem l i đ th Kano (ch ng 2) đ hi u rõ v n đ này.

V i ví d v thi t k xe l n trên, gi s sau khi thu th p đánh giá c a khách hàng

v s n ph m t ng t đư có và mong mu n c a h v s n ph m m i, thu đ c các ý ki n

- D dàng đi u ch nh đ cao xe l n đ m t gh xe ngang v i m t gh ng i trên máy bay, nh m giúp hành khách d dàng chuy n t xe sang gh và ng c l i;

- Xe “di chuy n d dàng và n đ nh” khi có khách ng i trên;

- Xe l n có “b ngang đ nh ” đ di chuy n đ c trong hành lang gi a các hàng gh trên máy bay;

- Khi c n di chuy n hành khách t xe này sang xe kia, c n ít n l c nh t t c hành khách l n ti p viên tr giúp; nói cách khác, c n có m t “t th nh c hành khách” th t t t cho tr ng h p này;

- Th i gian chuy n ch ng n nh t có th đ c;

- Các xe l n có th d dàng c đnh c nh nhau và không t ch y xa nhau;

có th đánh giá các k t qu m t cách khoa h c, nên s p x p các thông tin theo m t th t .... Phân tích các yêu c u trên, có th s p x p các ho t đ ng s d ng xe l n thành ba giai đo n sau: (1) chuy n hành khách t xe l n cá nhân sang xe l n hàng không, (2) đ y xe l n t khu v c phòng ch vào v trí gh ng i trên máy bay và (3) chuy n hành khách t xe l n vào gh ng i trên máy bay. Ti n trình di n ra ng c l i khi máy bay h cánh. Phân tích chi ti t h n, các ho t đ ng đ chuy n hành khách vào xe l n bao g m hai b c: Chu n b xe và v n chuy n hành khách, c th là:

1. Chu n b xe, thao tác này yêu c u tính n ng c a xe:

a. D dàng thi t l p chi u cao c a m t gh ; b. D dàng c đnh v trí xe l n

2. V n chuy n hành khách, thao tác này yêu c u các tính n ng: a. òi h i n l c ít nh t cho c hành khách và ti p viên;

Một phần của tài liệu Bài giảng phương pháp và tiến trình thiết kế (Trang 37)