Mô hình Kanô do ti n s Noriaki Kano phát tri n vào đ u nh ng n m 1980 đ mô
t m c đ hài lòng c a khách hàng. Mô hình này bi u di n quá trình hoàn thi n s n ph m đ ng th i v i s thay đ i m c đ hài lòng c a khách hàng. Mô hình Kanô đ c bi u di n trên hai tr c t a đ . Tr c hoành bi u di n di n m c đ hoàn thi n c a các ch c n ng s n
ph m; tr c tung bi u di n m c đ hài lòng c a khách hàng. Bi u đ g m ba đ ng cong,
ng c b n là bi u di n c m nh n c a khách hàng v ch c n ng t i thi u c a s n ph m ph i có. N u s n ph m thi u ch c n ng đó thì khách hàng s r t th t v ng. Trái
l i, khách hàng c m th y bình th ng n u ch c n ng đó đ c tích h p trong s n ph m. Ví
d , hi n nay, ch c n ng l u tr và b sung đi n n ng cho đi n tho i di đ ng đ c coi là ch c n ng c b n c a lo i s n ph m này. Rõ ràng, ng i dùng s c c k th t v ng n u đi n tho i di đ ng c a h ch ho t đ ng đ c n u c m tr c ti p vào ngu n đi n l i.
Hình 2.4. Mô hình Kanô
V i ch c n ng đ c x p vào lo i bình th ng (đ ng s 2), hi u qu v n hành c a
ch c n ng càng t t thì s n ph m càng đ c đánh giá cao. Ví d , n u m t lo i đi n tho i cho phép th i gian s c pin càng nhanh, th i gian ho t đ ng gi a hai l n s c càng lâu thì ng i dùng càng c m th y hài lòng.
B n s c m th y gì n u đi n tho i c a b n c a b n có th s c b t c đâu, b t c khi
nào b n mu n mà không c n có b s c c ng k nh đi kèm. N u khách hàng sau khi mua
s n ph m và phát hi n ra ch c n ng này (trong khi các s n ph m t ng t khác không có), khách hàng s th t lên “ ! Th t tuy t! Th t không ng !”. Lo i ch c n ng này đ c g i là ch c n ng “m mưn”. Khách hàng c m th y bình th ng n u s n ph m không có ch c n ng này (khách hàng không h kì v ng có ch c n ng này trên s n ph m). S n ph m có ch c n ng này s gây ng c nhiên và s hài lòng cao cho khách hàng. Kh n ng thành công
trên th tr ng c a s n ph m có ch c n ng “m mưn” là r t l n. Ch c n ng “m mưn” đòi
h i s n ph m ph i s d ng công ngh đ t phá.
Theo dòng th i gian, ch c n ng “m mưn” c a s n ph m s d n tr thành ch c
n ng thông th ng; còn ch c n ng thông th ng thành ch c n ng c b n. i u này là d hi u b i vì khoa h c k thu t liên t c phát tri n; các công ngh m i ra đ i làm cho các công ngh tr c đó tr nên l c h u.
2.2.5. c ng phát tri n s n ph m
Quá trình đánh giá hi n tr ng s n ph m c n đ c t ng k t b i m t đ xu t phát tri n s n ph m, qua đó đánh giá hi n tr ng s n ph m trên th tr ng và d đoán kh n ng
phát tri n s n ph m. M t m u đ xu t phát tri n s n ph m đ c trình bày thông qua m t ví d trong b ng 2.1 d i đây. B ng 2.1. c ng phát tri n s n ph m xu t phát tri n s n ph m Nhóm thi t k : Ngày tháng n m: S n ph m đ xu t: B p n u nhanh tích h p
Tóm t t nhu c u: C dân s ng trong các c n h nh có nhu c u n ng bánh mì và đun n c pha cà phê vào bu i sáng. Ý t ng đ c đ xu t là s n xu t m t thi t b tích h p nh g n đáp ng c hai
ch c n ng trên.
C s phát tri n s n ph m: Kh o sát, th ng kê các ho t đ ng c a ng i dân s ng trong các c n h
ch t h p đư cho th y nhu c u ti t ki m không gian nhà b p. Do công ty đang s n xu t c máy pha
cà phê và lò n ng bánh, vì v y c h i đ thành công trong vi c s n xu t và tiêu th m t s n ph m
nh g n, tích h p c hai tính n ng trên là r t kh thi.
Ti m n ng th tr ng: M c dù ch a co đi u tra nhu c u c th , đư có nhi u ki n ngh mi ng đ c
thu th p v nhu c u s n ph m. Kh n ng th tr ng c n đ c kh o sát c th . Báo cáo s b cho th y th tr ng tiêm n ng có th t i 10 tri u khách hàng.
Kh n ng c nh tranh: Hi n t i ch a có s n ph m t ng t trên th tr ng. Kh o sát các đ ng ký
sáng ch g n đây cho th y ch a có ho t đ ng ti p c n s n ph m d ng này.
Kh n ng s n xu t: Công ty hi n đ kh n ng s n xu t các s n ph m đ c l p.
Kh n ng phân ph i: Các kênh phân ph i hi n t i đang tiêu th các s n ph m t ng t (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
xu t chi ti t:
- M r ng th tr ng;
- Xây d ng k ho ch tri n khai cho giai đo n thi t k ý t ng; - Mô t chính xác s n ph m c n thi t k
- Phát tri n mô hình m u và đánh giá s n ph m
Nhóm thi t k : Ki m tra:
Duy t:
2.2.6. L a ch n đ án
Ra quy t đnh l a ch n h ng tri n khai k ti p là m t công vi c h t s c quan tr ng c a m i giai đo n trong ti n trình phát tri n s n ph m. Thông th ng, ng i ra quy t đnh th ng cho r ng mình đư quy t đ nh đ ng. Tuy nhiên, th c t cho th y có quá n a các quy t đnh là sai l m. Ra quy t đnh sai d n đ n t n th t l n v th i gian và giá thành phát tri n s n ph m.
Nói chung, trình t ra quy t đ nh th ng bao g m các b c sau: - B c 1: Di n đ t m t cách rõ ràng v n đ c n tìm ki m gi i pháp; - B c 2: xu t các gi i pháp kh d ;
- B c 3: Xây d ng các tiêu chu n đánh giá các gi i pháp đ c đ xu t; - B c 4: Xác đnh các tiêu chu n quan tr ng;
- B c 5: ánh giá m c đ c a t ng đ xu t b ng cách so sánh v i các tiêu chu n đư đ ra;
- B c 6: D a vào k t qu đánh giá, l a ch n đ xu t đ hoàn thi n trong các giai đo n ti p theo.
b c 3, c n s d ng m t s công c nh m xây d ng m t danh sách các tiêu chu n
c th . Hai trong s các công c c b n là phân tích SWOT và phân tích Pro-Con. Hai k thu t này đ c gi i thi u nh d i đây.Tuy nhiên, đ có th so sánh, đánh giá m c đ đáp ng c a đ xu t so v i tiêu chu n đ ra, c n l ng hóa c tiêu chu n l n các đ c tính c a đ xu t. i u này đ c th c hi n b ng cách s d ng ma tr n quy t đnh (Decison Matrix). Ma tr n quy t đnh s đ c gi i thi u trong ch ng sau.
a. Phân tích SWOT
Ký hi u SWOT là vi t t t c a các thu t ng : M t m nh (Strengths), m t y u (Weakesses), c h i thành công (Opportunities) và kh n ng x y ra r i ro (Threats). Ph ng pháp này th ng đ c s d ng trong kinh doanh, có th dùng đ đánh giá các d án đ n gi n. Cách th c ti n hành là li t kê các thu c tính c a t ng nhóm nói trên vào b n ô
c a m t b n. B ng SWOT giúp ng i ra quy t đnh d dàng có đ c cái nhìn t ng quát v
các u nh c đi m c a đ xu t. M c dù SWOT không tr c ti p h tr cho vi c ra quy t đ nh, nh ng nó giúp vi c đánh giá các khía c nh c a v n đ m t cách d dàng h n.
minh h a cho ng d ng SWOT, b ng 2.2 li t kê b n thành ph n đánh giá đ xu t b sung
dây chuy n s n xu t xe đ p đôi (tandem bicycle) c a m t công ty.
B ng 2.2. Ví d phân tích SWOT cho đ xu t xe đ p đôi
Phân tích SWOT
Nhóm thi t k : Nhà máy xe đ p Xuân Hòa Ngày tháng n m:
M c đích: Phân tích đ xu t b sung cho dây chuy n s n xu t xe đ p đôi
i m m nh (Strengths):
- Công ty s n có công ngh s n xu t xe
đ p đôi ch t l ng cao;
- Các k s mong mu n đ c th c hi n
đ án này;
- Th tr ng cho xe đ p đôi đang phát (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
tri n, dù r ng ch a có s li u đi u tra th tr ng chính xác;
- H u h t các b ph n c a xe đ p đôi có
th đ c ch t o b ng các thi t b hi n có;
- Công ty đang s h u b n quy n b
gi m xóc, đi u này t o nên s khác bi t
v i các s n ph m c nh tranh. i m y u (Weakesses): - Th ph n cho xe đ p đôi r t nh (d i 1% th tr ng xe đ p); - L i nhu n thu đ c có th nh h n so v i s n ph m xe đ p truy n th ng; - Chi phí phát tri n s n ph m có th v t quá 800 tri u; - Th i gian thu h i v n có th t i ba n m; - Th i đi m đ a s n ph m ra th tr ng có th t i sau tháng sau, nh v y s l mùa mua s m; - Kích th c xe đ p đôi khác bi t khá l n so v i s n ph m truy n th ng, do v y c n có đ u t riêng cho h th ng v n chuy n và bán hàng C h i thành công (Opportunities): - Xe đ p đôi s góp ph n m r ng th
ph n cho công ty;
- Xe đ p đôi s t o c h i cho các đ i tác
R i ro (Threats):
- Xe đ p đôi không đ khác bi t đ thu
hút khách hàng;
phân ph i c a công ty m r ng kinh doanh và do v y, t ng kh n ng tiêu th
thêm s n ph m truy n th ng.
lý ti p th xe đ p đôi;
- Kinh phí đ u t quá l n.
Nhóm thi t k :... Ki m tra, duy t: ....
b. Phân tích Pro-Con
Thu t ng Pro-Con là vi t t t c a c m t “Pro et contra”, t ng đ ng v i c m thu t ng “For and Against”, ngh a là “ ng h và ph n đ i”.
C u trúc c a phân tích Pro-Con khá đ n gi n. B ng phân tích g m hai c t, c t bên trái li t kê các đi m tích c c c a đ xu t c n xem xét. C t bên ph i li t kê các đi m y u c a đ xu t. B c ti p theo, tìm và lo i b các c p có u/nh c đi m cùng m c đ . Quy t đ nh đ c đ a ra d a trên u th c a c t có nh h ng l n h n. D i đây là ví d : S d ng Pro-Con đ đánh giá đ xu t xe đ p đôi trên (b ng 2.4).
B ng 2.3. Phân tích Pro-Con cho đ xu t xe đ p đôi
Phân tích Pro-Con
Nhóm thi t k : Công ty xe đ p Xuân Hòa Ngày tháng n m:
Ch đ : ánh giá kh n ng s n xu t xe đ p đôi Pro: Con: - Công ty s n có công ngh s n xu t xe đ p đôi ch t l ng cao; - Th ph n cho xe đ p đôi r t nh (d i 1% th tr ng xe đ p); - Các k s mong mu n đ c th c hi n đ án này; - L i nhu n thu đ c có th nh h n so v i s n ph m xe đ p truy n th ng;
- Th tr ng cho xe đ p đôi đang phát
tri n, dù r ng ch a có s li u đi u tra th tr ng chính xác; - Chi phí phát tri n s n ph m có th v t quá 800 tri u; - H u h t các b ph n c a xe đ p đôi có th đ c ch t o b ng các thi t b hi n có; - Th i gian thu h i v n có th t i ba n m; - Xe đ p đôi s góp ph n m r ng th
ph n cho công ty;
- Th i đi m đ a s n ph m ra th tr ng có th t i sau tháng sau, nh v y s l mùa mua s m; - - Kích th c xe đ p đôi khác bi t khá l n so v i s n ph m truy n th ng, do v y c n có đ u t riêng cho h th ng v n chuy n và bán hàng ... ...
2.3. L p k ho ch phát tri n s n ph m
Nh đư trình bày trên (Ph n 2.1), giai đo n l p k ho ch phát tri n nh m xác đnh và đ a vào k ho ch khai thác các ngu n l c ph c v cho vi c phát tri n s n ph m bao g m: Tài chính, nhân l c, công c ,... ph c v cho vi c phát tri n s n ph m.
Ti n trình các công vi c c a vi c l p k ho ch phát tri n s n ph m đ c minh h a trên (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
hình 2.5. K t qu c a vi c l p k ho ch là s đ ti n trình c a các ho t đ ng cho t ng giai đo n thi t k .
K ho ch phát tri n s n ph m th ng đ c di n đ t b ng m t s cách th c khác nhau.
Ph n 2.3.1 s gi i thi u hai mô hình k ho ch c b n. Ph n 2.3.2 s trình bày các b c xây d ng m t k ho ch.
Hình 2.5. Ti n trình l p k ho ch phát tri n s n ph m
2.3.1. Các d ng k ho ch