Chương 4 QUẢN TRỊ VẬN CHUYỂN
4.3.3. Hệ thống chứng từ trong vận chuyển hàng hoỏ
Trong hợp đồng mua bỏn (trong nước cũng như quốc tế) bao gồm nhiều điều khoản, trong đú cú điều khoản về vận chuyển. Cỏc điều khoản này trực tiếp hay giỏn tiếp qui định trỏch nhiệm của người bỏn và người mua trong việc thanh toỏn cước phớ đối với đơn vị vận tải và cú trỏch nhiệm tổ chức chuyờn chở hàng hoỏ trờn tuyến đường xỏc định. Bờn
nào thanh toỏn trực tiếp cước phớ vận chuyển và tổ chức chuyờn chở hàng hoỏ được gọi là bờn cú “Quyền về vận tải”.
Trong thương mại quốc tế, người nhập khẩu cũng như người xuất khẩu đều mong muốn giành được “Quyền về vận tải” bởi một số thuận lợi như: được tự do lựa chọn phương tiện và tuyến đường cựng với cỏc dịch vụ đi kốm phự hợp với điều kiện của mỡnh; chủ động trong việc tổ chức chuyờn chở và giao nhận; tăng thu và giảm chi phớ ngoại tệ. Tại Việt Nam, do năng lực vận tải quốc tế khụng đỏp ứng được nhu cầu chuyờn chở hàng hoỏ của cỏc cụng ty xuất nhập khẩu trong và ngoài nước nờn thường khụng giành được quyền vận chuyển. Chủ yếu cỏc hợp đồng kinh doanh được kớ theo điều kiện mua hàng theo CIF và bỏn hàng theo FOB, tức là thuờ tàu nước ngoài để vận chuyển hàng hoỏ.
Cũn trong kinh doanh nội địa, việc vận chuyển do bờn nào đảm nhiệm tuỳ thuộc vào nguồn lực thực tế và năng lực quản lớ vận chuyển của cỏc bờn. Căn cứ vào cỏc điều khoản trong hợp đồng mua bỏn, việc chuyờn chở hàng hoỏ sẽ được tổ chức hợp lớ theo tuyến đường và thời gian xỏc định.
Kốm theo quỏ trỡnh vận chuyển đú là cỏc chứng từ, văn bản khỏc nhau nhằm xỏc nhận tớnh phỏp lớ, quyền lợi và trỏch nhiệm của cỏc bờn tham gia (người gửi, người nhận và đơn vị vận tải). Biểu hỡnh 3.6 mụ tả sự dịch chuyển của dũng chứng từ/thanh toỏn trong kờnh vận chuyển của hệ thống logistics. Đõy là trường hợp mà người gửi (người bỏn) là người giành được “Quyền về vận tải” và trực tiếp tổ chức chuyờn chở hàng hoỏ.
4.3.3.1. Hệ thống chứng từ trong vận chuyển nội địa
Cú 3 chứng từ cơ bản trong vận chuyển hàng hoỏ nội địa là vận đơn, hoỏ đơn vận chuyển, và khiếu nại vận chuyển.
Vận đơn (bill of lading = B/L): là bản hợp đồng hợp phỏp giữa người thuờ vận chuyển và đơn vị vận tải về việc vận chuyển một khối lượng hàng hoỏ nhất định tới địa điểm cụ thể và khụng cú nguy hiểm, trong đú ghi rừ cỏc điều kiện hợp đồng. Vận đơn cú hiệu lực bắt đầu từ ngày phỏt hành. Nú chứng nhận rằng số lượng hàng hoỏ được liệt kờ trong vận đơn hoàn toàn phự hợp với đơn hàng.
Vận đơn cú cỏc chức năng cơ bản như sau:
- Là biờn lai nhận hàng của đơn vị vận tải, trong đú liệt kờ danh mục hàng hoỏ cựng khối lượng và giỏ trị của chỳng. Đơn vị vận tải cú trỏch nhiệm đối với toàn bộ hàng
hoỏ ghi trong vận đơn và sẽ giao cho người cầm vận đơn hợp phỏp ở địa điểm đến.
- Là chứng từ xỏc nhận quyền sở hữu hàng hoỏ ghi trong vận đơn, cho nờn cú thể dựng để cầm cố, vay mượn, chuyển nhượng, mua bỏn, v.v.
Hỡnh 4.7: Dũng chứng từ/thanh toỏn trong vận chuyển hàng hoỏ
Cú nhiều loại vận đơn, trong đú cú thể kể đến 2 loại phổ biến đú là: vận đơn biờn thẳng và vận đơn yờu cầu.
− Vận đơn biờn thẳng (straight B/L): là vận đơn chỉ đớch danh tờn và địa chỉ của