Biện pháp khắc phục

Một phần của tài liệu Ngân hàng câu hỏi thi và đáp án bổ túc nâng hạng giấy chứng nhận khả năng chuyên môn (GCNKNCM) máy trưởng hạng nhì môn Nghiệp vụ máy trưởng (Trang 121)

+ Mở van nhiên liệu hoặc bổ xung két dầu + Xả nước trong hệ thống

+ Mở nút xả trên hệ thống nhiên liệu để đẩy hết không khí ra + Thiết lập lại góc phun cho đúng.

+ Vệ sinh bầu lọc nhiên liệu

+ Kiểm tra bơm chuyển nhiên liệu và cơ cấu dẫn động.

Câu 18. Kiểm tra khắc phục hiện tượng một số xylanh không làm việc? (5 điểm).

Trả lời:

- Nguyên nhân

+ Piston bơm cao áp bị kẹt hay lò xo piston bơm cao áo bị gãy. + Kim phun bị kẹt, hở hoặc lò xo yếu

+ Van tăng áp bị hỏng hay lò xo của van bị gẫy. + Đầu nới các ống cao áp bị lỏng.

+ Xecmăng bị mòn gãy + Xupáp bị kênh hở.

- Biện pháp khắc phục

+ Kiểm tra xem xét thay thế bộ đôi piston hay lò xo. + Tháo kiểm tra và điều chỉnh lại kim phun

+ Kiểm tra và thay thế van mới. + Kiểm tra rồi vặn chặt lại

+ Kiểm tra và thay mới xecmăng + Rà lại xupáp với đế.

Câu 1: Thực hành vận hành mạch điện khởi động máy diesel, kiểm tra và khắc phục hiện tượng khi ấn nút khởi động mà động cơ khởi động không quay? (5 điểm)

Trả lời:

a. Vận hành mạch khởi động máy dieSel

- Sau khi đã làm xong công tác chuẩn bị người thợ vận hành tiến hành các thao tác sau:

- Đóng cầu dao hoặc công tắc an toàn của mạch khởi động

- Ấn nút khởi động, nghe tiếng máy nổ, khi có dấu hiệu máy đã nổ thì nhanh chóng buông tay khỏi nút bấm. Mỗi lần khởi động không được quá 5 giây, mỗi lần khởi động phải cách nhau từ 10- 15 giây, nếu ba lần khởi động mà máy vẫn chưa nổ thì phải dừng lại tìm nguyên nhân và khắc phục xong mới khởi động tiếp.

b. Khi ấn nút khởi động mà động cơ khởi động không quay:- Nguyên nhân: - Nguyên nhân:

+ Thao tác không đúng quy trình. + Chưa cắt tải động cơ diesel. + Ắc quy yếu.

- Biện pháp khắc phục:

+ Thao tác lại theo đúng quy trình. + Đưa tay số về vị trí Stop.

+ Nạp bổ sung ắc quy hoặc đấu ghép thay thế ắc quy đã yếu.

Câu 2: Thực hành vận hành mạch điện khởi động máy diesel, kiểm tra và khắc phục hiện tượng khi ấn nút khởi động mà động cơ khởi động không có điện? (5 điểm)

Trả lời:

- Sau khi đã làm xong công tác chuẩn bị người thợ vận hành tiến hành các thao tác sau:

- Đóng cầu dao hoặc công tác an toàn của mạch khởi động

- Ấn nút khởi động, nghe tiếng máy nổ khi có; dấu hiệu máy đã nổ thì nhanh chóng buông tay khỏi nút bấm. Mỗi lần khởi động không được quá 5 giây, mỗi lần khởi động phải cách nhau từ 10- 15 giây, nếu ba lần khởi động mà máy vẫn chưa nổ thì phải dừng lại tìm nguyên nhân và khắc phục xong mới khởi động tiếp.

b. Khi ấn nút khởi động mà động cơ khởi động không có điện:- Nguyên nhân: - Nguyên nhân: (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

+ Dây nối bị chạm chập hoặc tiếp xúc kém. + Ắc quy quá yếu thậm chí đã bị hư hỏng. + Chổi than bị mòn

- Biện pháp khắc phục:

+ Thay thế hoặc cạo sạch những chỗ bị ô xy hóa và bắt chặt lại. + Nạp bổ sung hoặc thay thế ắc quy.

+ Thay mới chổi than.

Câu 3: Thực hành vận hành mạch điện khởi động máy diesel, kiểm tra và khắc phục hiện tượng khi vận hành hệ thống hai bánh răng không vào khớp? (5 điểm)

Trả lời:

a. Vận hành mạch khởi động máy diezel

- Sau khi đã làm xong công tác chuẩn bị người thợ vận hành tiến hành các thao tác sau:

- Đóng cầu dao hoặc công tác an toàn của mạch khởi động

- Ấn nút khởi động, nghe tiếng máy nổ khi có; dấu hiệu máy đã nổ thì nhanh chóng buông tay khỏi nút bấm. Mỗi lần khởi động không được quá 5 giây, mỗi lần khởi động phải cách nhau từ 10- 15 giây, nếu ba lần khởi động mà máy vẫn chưa nổ thì phải dừng lại tìm nguyên nhân và khắc phục xong mới khởi động tiếp.

b. Khi vận hành hệ thống hai bánh răng không vào khớp- Nguyên nhân: - Nguyên nhân:

+ Hở mạch điện.

+ Độ căng của lò xo hồi vị bánh răng không đảm bảo.

- Biện pháp khắc phục

+ Sửa chữa động cơ khởi động. + Thay lò xo mới.

Câu 4: Thực hành vận hành mạch điện khởi động máy disel, kiểm tra và khắc phục hiện tượng khi vận hành hệ thống bánh răng của động cơ khỏi động không tách khỏi bánh đà? (5 điểm)

Trả lời:

a. Vận hành mạch khởi động máy diesel

- Sau khi đã làm xong công tác chuẩn bị người thợ vận hành tiến hành các thao tác sau:

- Đóng cầu dao hoặc công tác an toàn của mạch khởi động

- Ấn nút khởi động, nghe tiếng máy nổ khi có; dấu hiệu máy đã nổ thì nhanh chóng buông tay khỏi nút bấm. Mỗi lần khởi động không được quá 5 giây, mỗi lần khởi động phải cách nhau từ 10- 15 giây, nếu ba lần khởi động mà máy vẫn chưa nổ thì

Một phần của tài liệu Ngân hàng câu hỏi thi và đáp án bổ túc nâng hạng giấy chứng nhận khả năng chuyên môn (GCNKNCM) máy trưởng hạng nhì môn Nghiệp vụ máy trưởng (Trang 121)