Các bước kiểm tra và chuẩn bị hệ thống nhiên liệu trước khi khởi động:

- Xả nước đáy két dầu, xả nước đáy bầu lọc.

a. Các bước kiểm tra và chuẩn bị hệ thống nhiên liệu trước khi khởi động:

- Xả nước đáy két dầu, xả nước đáy bầu lọc.

- Kiểm tra két dầu nếu thiếu thì bơm dầu vào két cho đầy. - Mở van dầu.

- Dùng bơm tay bơm cho đầy đường ồng dầu và bơm cao áp.

- Bơm xả gió đường dầu từ bơm đến kim phun khi tàu dừng lâu ngày.

b. Nguyên nhân động cơ khi tăng ga vị trí tối đa kỳ động cơ từ từ dừng lại:

- Két nhiên liệu hết. - Bầu lọc gió bị tắc

- Bầu lọc nhiên liệu bị tắc. - Trong dầu có nước.

c. Biện pháp khắc phục:

- Bổ sung dầu vào két. - Xúc rửa bầu lọc gió.

- Xúc rửa bầu lọc nhiên liệu. - Xả nước két nhiên liệu.

Câu 7: Thực hiện các bước kiểm tra và chuẩn bị hệ thống khởi động bằng điện trước khi khởi động động cơ? Tìm nguyên nhân và thực hiện các biện pháp khắc phục, sửa chữa khi động cơ đang hoạt động mà mất nước làm mát ngoài? (5 điểm).

Trả lời:

a. Thực hiện các bước kiểm tra và chuẩn bị khởi động :

- Kiểm tra dung dịch bình ắcquy đủ thiếu bổ sung cho ngập các tấm bản cực từ 10 -15 mm.

- Kiểm tra điện áp bình ắcquy, nếu chưa đủ phải nạp điện thêm. - Kiểm tra các kẹp cọc bình, nếu lỏng siết cho chặt.

- Kiểm tra các đầu dây bắt vào động cơ khởi động, đầu dây vào rơle. - Kiểm tra cầu dao điện.

b. Nguyên nhân động cơ hoạt động mà mất nước làm mát ngoài:

- Bơm nước làm mát ngoài bị hỏng, gãy cánh bơm, đứt dây curoa, v.v.. - Bầu lọc nước ngoài bị tắc. Lưới mắt cáo ngoài mạn bị rác bám đầy. - Kẹt rác trong bầu sinh hàn nước.