TRUCK LOADING ( Hệ thống cấp phát cho xe bồn)

Một phần của tài liệu tài liệu nhà máy , Nhà máy Xử Lý Khí Dinh Cố (Trang 31)

III. CÁC THIẾT BỊ CHÍNH TRONG NHÀ MÁY 1 THIẾT BỊ SLUG CATCHER

14.TRUCK LOADING ( Hệ thống cấp phát cho xe bồn)

Bơm xuất LPG (P- 21A/B) có công suất 70 m3

/ h, chiều cao đẩy 61,2 m, công suất động cơ điện 15 KW được dùng cho việc xuất LPG cho xe bồn từ bồn chứa sản phẩm. Bơm đứng đơn cấp và nó được lựa chọn có giá trị NPSH thấp. Chiều cao đẩy thiết kế sao cho đáp ứng việc xuất qua trạm xuất LPG ( ME- 21). Thiết bị đo lưu lượng (FIA- 2402) làm cho bơm sẽ ngừng hoạt động khi lưu lượng nằm trong vùng giới hạn dưới của bơm.

Việc xuất cho xe bồn được thao tác bằng tay, bằng cách kết nối đường lỏng 4” và đường hơi 3” quay lại đường ống. Việc lựa chọn sản phẩm được thực hiện tại bảng điều khiển cho việc xuất, với van vận hành lắp trên đường ống ra của các Bullet. Các van sẽ tự động dóng, mở thông qua SDV- 2501 (trên đường lỏng ), SDV- 2501 (trên đường khí), với tín hiệu từ hộp điều khiển. Đường pha hơi hồi lưu lại các Bullet được lựa chọn bằng các thao tác tay. Chỉ có một trạm vận hành cho 3 Bullet, cho nên cần chú ý việc nhiểm lẫn các sản phẩm khi thay đổi việc xuất sản phẩm ví dụ từ Propan đến Butan, nhưng nhu cầu dân dụng không yêu cầu về mức độ tinh khiết nên việc trộn lẫn này không ra các vấn đề quan trọng. Trong trường hợp này Butan xuất trước, sau đó đến Propan để sự trộn lẫn giữa hai sản phẩm lỏng trong bồn tốt. Việc xuất sẽ tự động đóng khi tín hiệu từ ME- 22 hoặc mức chất lỏng trong xe bồn cao (LS- 3501). Đường đẩy của Bơm được nối với ba đường ống, Tuy nhiên sản phẩm lỏng có thể không đủ áp để vận chuyển xuyên qua đường ống khi áp suất phụ thuộc vào nhiệt độ của Bullet. Trong trường hợp này Bơm xuất LPG có thể sắp xếp lại để kết nối làm tăng áp đường ra.

Một phần của tài liệu tài liệu nhà máy , Nhà máy Xử Lý Khí Dinh Cố (Trang 31)