HÀM HỒI QUY TUYẾN TÍNH ĐA BIẾN

Một phần của tài liệu BÀI GIẢNG MÔN AN TOÀN GIAO THÔNG ĐƯỜNG Ô TÔ (Trang 140)

Trong nghiờn cứu tai nạn giao thụng và cỏc đặc trưng tai nạn (như mật độ tai nạn, chi phớ

tai nạn và rủi ro tai nạn…), cú thể nhận thấy: Xuất hiện nhiều yếu tố tỏc động đến đặc trưng

tai nạn và con số tai nạn đú là: Lưu lượng giao thụng, bề rộng mặt đường, độ dốc dọc, bỏn

kớnh đường cong, số lượng gúc ngoặt, chiều dài tầm nhỡn… Do đú hàm hồi quy tuyến tớnh đa biến sẽ được lựa chọn để biểu diễn mối quan hệ của sự tỏc động

này.

5.5 KỊCH BẢN DỰ ĐOÁN SỰ PHÁT TRIỂN CỦA TAI NẠN

Cỏc kịch bản dự đoỏn được xõy dựng dựa trờn xu hướng phỏt triển theo thời gian của cỏc số

liệu thực nghiệm trong quỏ khứ và hiện tại. Xu hướng phỏt triển tai nạn thụng thường là những đường hồi quy tuyến tớnh, hay đường cong Logarith… và sẽ bị tỏc động của cỏc

TÀI LIỆU THAM KHẢO

Tiếng Việt

1 VicRoads 11/2010 Tài liệu hội thảo đề cương thiết kế hệ thống cơ sở dữ liệu tai nạn giao thụng đường bộ quốc gia (NRADS); Dự ỏn An toàn giao thụng đường

bộ Việt Nam; Hợp phần C.1.1.1; VicRoads; Bản số 1.5.1; Thỏng

11/2010

2 Dự thảo

22 TCN 352-06

Quy trỡnh xỏc định, khảo sỏt và xử lý điểm đen trờn đường bộ; Bộ

giao thụng vận tải; Dự thảo 22 TCN 352-06

3 WHO, 2009 Bỏo cỏo thực trạng toàn cầu về An toàn đường bộ; Thời điểm hành

động; World Health Organization (WHO) in 2009

4 iRAP, 2009 Dự ỏn iRAP Việt Nam, Bỏo cỏo kỹ thuật; World Bank Global; Road Safety Facility năm 2009

5 13/2005/QĐ-

BGTVT

Quyết định số 13/2005/QĐ-BGTVT ngày 02/02/2005: “Quy định về

việc xỏc định và xử lý vị trớ nguy hiểm thường xảy ra tai nạn giao

thụng trờn đường bộ khai thỏc

6 23/2007/QĐ- BGTVT

Quy định về thẩm định an toàn giao thụng đường bộ (23/2007/ QĐ-

BGTVT)

7 22TCN-237-01 Điều lệ bỏo hiệu đường bộ; Bộ giao thụng vận tải; Nhà xuất bản giao

thụng vận tải năm 2001

8 TCVN 4054-2005 Tiờu chuẩn Việt Nam; Đường ụ tụ - Yờu cầu thiết kế (TCVN 4054- 2005); Hiệu lực từ 07/02/2006; Bộ Khoa Học và Cụng Nghệ

Tiếng Anh

1 Speed

Management, 2008

Speed Management; A road safety manual for decision-makers and practitioners; World Bank & Global Road Safety Partnership (GRSP) published in 2008

2 EUSka, 2004 Basis Kurs, Systemverwaltung/ Erfassung/ Auswertung und oertliche Unfalluntersuchung, Copyright 2004 PTV AG Karlsruhe

3 COBURN, 1952 Accident, Speed and Layout Data on Rural Roads; in Buckinghamshire Road Research Laboratory, 1952

4 LAMM/ BECK, 2007

How to make Two-Lane Rural Roads Safer; WIT Press 2007 5 OECD, 2008 Towards Zero: Ambitious Road Safety Targets and the Safe System

Approach; International Transport Forum; OECD 2008

6 MoT, May 2006 Technical Standard, Transport Infrastructure; Specification for Road Safety Audit; Volume IX; Ministry of Transport (MoT); First Draft in May 2006

7 ADB-ASEAN, 2003

ADB-ASEAN-Regional Road Safety Program: Accident Costing Report; The Cost of Road Traffic Accidents in Vietnam, 2003

8 NRADS, 2010 NRADS Design and Specification Document; Vietnam Road Safety Project; Component C.1.1.1- Consulting Services for National Road Traffic Accident Database System; National Traffic Safety Committee (NTSC); Document prepared by VicRoads; Version 2.4 in December 2010

9 Fwa, 2006 The Handbook of Highway Engineering; Published in 2006 by CRC Press; Taylor & Francis Group; Edited by T.F.Fwa

10 RiPCORD- iSEREST, 2005

Safety Performance Function; Sixth Framework Programme; Sustainable Development, Global Change and Ecosystem; 01 January 2005

11 OGDEN, 1996 Safer Roads: A guide to Road Safety Engineering; K.W. Ogden; Institute of Transport Studies; Department of Civil Engineering; Monash University; Melbourne, Australia in 1996

12 Safe Roads, 2010 Safe Roads for Development: A policy framework for safe infrastructure on major road transport networks; World Bank Global Road Safety Facility in 2010

13 AASHTO, 2001 American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO); A Policy on Geometric Design of Highways and Streets, 2001

Tiếng Đức

1 BITZL, 1964 Der Sicherheitsgrad von Straòen Straòenbau und Straòenverkehrstechnik, H.28, 1964

2 KREBS/ KLOECKNER, 1977

Untersuchungen ỹber Unfallraten in Abhọngigkeit von Straòen- und Verkehrsbedingungen auòerhalb geschlossener Ortschaften.

Forschung Straòenbau und Straòenverkehrstechnik; Bonn- Bad Godesberg, 1977

3 LIPPOLD, 1997 Weiterentwicklung ausgewọhlter Entwurfsgrundlagen von Landstraòen, Fachbereich Bauingenieurwesen, Technische Hochschule Darmstadt, Dissertation, 1997

4 RAS-L, 1995 Richtlinien fỹr die Anlage von Straòen (RAS), Teil: Linienfỹhrung (RAS-L). Ausgabe 1995

5 ESN, 2003 Empfehlungen fỹr die Sicherheitsanalyse von Straòennetzen; FGSV- Verlag, 2003

6 MAIER/ SCHUELLER, 2005

Durchfỹhrung einer Sicherheitsanalyse des Straòennetzes von Berlin nach den Empfehlungen fỹr die Sicherheitsanalyse von Straòennetzen ESN 2003; Aachen/ Dresden, April 2005

7 MAIER/ MEEWES, 2005

Blockveranstaltung fỹr Qualitọtsnetzwerk ,,Verkehrssicherheit in der Hochschullehre“; TU-Dresden 2005

8 DECKER/

SCHEPERS, 2003

Grundlagen streckenbezogener Unfallanalysen auf Bundesautobahnen; BASt 12/03

9 MVMot, 2007 Merkblatt zur Verbesserung der Verkehrssicherheit auf Motorradstrecken; FGSV 2007

10 FOLLMANN, 2007 Berỹcksichtigung der Verkehrssicherheit von der Planung bis zum Betrieb

11 GERLACH/

ODERWALD, 2007

Schutzeinrichtungen am Fahrbahnrand kritischer Streckenabschnitte fỹr Motorradfahrer; BASt Februar 2007

12 MAIER/

SCHINDLER, 2007

Unfallgefọhrdung von Motorradfahrern; GDV Dezember 2007 13 DUNG, 2008 Vorhersagemodell und vergleichende Untersuchungen der

motorisierten Zweiradunfọlle auf Grundlage der Straòen- und

Unfalldatenbanken in Europa, Deutschland und Vietnam; Dissertation TU-Dresden 2008

Một phần của tài liệu BÀI GIẢNG MÔN AN TOÀN GIAO THÔNG ĐƯỜNG Ô TÔ (Trang 140)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(143 trang)