(1) Phám vi thiêt kê: thiêt kê đường trong Depot bao goăm đường ra, vào Depot, đường sađn ga, đường chuyeđn dùng, kiên trúc nhà xưởng.
(2) Tieđu chuaơn thiêt đường trong Depot:
Khoơ đường 1.435 mm
Đoơ dôc đường 0‰ và 1.5‰ R cong naỉm ≥210 m
R cong đứng 3.000 m Kiên trúc taăng tređn:
- Ray: P50 Kg/m
- Tà vét: beđ tođng lieăn khôi1.500 thanh /Km - Ba lát: đá daím dày 25 Cm
- Đaău máy doăn : cháy baỉng Diezen Cự ly giữa các đường
- Giữa các đường sửa chữa trong xưởng: 7.5m - Giữa các đường trong bãi chứa xe: 3.9 m - Giữacác đường trong bãi kieơm tra 6.5 m (ke ≥ 3m)
Chieău dài đường
- Đường chứa toa xe: chứa 02 đòan taău dài 315 m (120x2)+(3x25)
- Đường trong xưởng sửa chữa: (chứa được 01 đòan tàu); (120m + 5x2 =130m) (3) Heơ thông kieơm tra toa xe và chu trình kieơm tra
Các trang thiêt bị yeđu caău trong Depot được đưa vào chu trình kieơm tra như bạng sau
Heơ thông bạo trì, kieơm tra và sửa chữa toa xe
Lối dịch vú Chu kỳ kieơm tra
Nơi thực hieơn
Thời gian làm vieơc Quét dĩn Hàng ngày Đường ray dự
phòng
30 phút / đoàn tàu 12 laăn / ngày Lau rửa thường
xuyeđn
6 ngày / laăn Đường ray rửa, kieơm tra
1 giờ / đoàn tàu 6 laăn / ngày Lau rửa đaịc bieơt 12 ngày / laăn Tương tự 3 giờ / đoàn tàu
2 laăn / ngày Kieơm tra trước khi
khởi hành
6 ngày / laăn Tương tự 1 giờ / đoàn tàu 6 laăn / ngày Kieơm tra thường
xuyeđn
3 tháng / laăn Đường ray kieơm tra thường xuyeđn
2 ngày Kieơm tra chung 4 naím / laăn Đường ray
phađn xưởng
17 ngày Đái tu 8 naím / laăn Đường ray
phađn xưởng
20 ngày Kieơm tra các đaịc
đieơm cụa thiêt bị đieău khieơn cháy tàu
tự đoơng ( ATC)
2 naím / laăn Đường ray kieơm tra theo
lịch trình
1 ngày
Sửa chữa tám thời Khi có vân đeă xuât hieơn
Đường ray sửa chữa tám thời
1 toa 0,1 laăn / naím Tieơn bánh xe 130.000 km / laăn Đường tieơn 30 phút / bánh xe
bánh xe 3 toa / ngày
3.5.3 Xác định trang thiêt bị, nhađn lực, naíng lượng cung câp cho Depot
Tham khạo moơt sô Depot sử dúng cho Metro ở moơt sô nước, xác định noơi dung cơ bạn sau: (các sô lượng thiêt bị có theơ thay đoơi)