- Nguyên lý hoạt động:
Bảo dưỡng theo mùa
- Kiểm tra các ống và đầu nối.
- Kiểm tra chất lượng nước làm mát. - Vệ sinh lưới lọc nước biển.
- Dùng vịi nước áp lực cao để vệ sinh động cơ và hộp số. - Kiểm tra thiết bị hỗ trợ khởi động.
* Những chú ý khi sử dụng: Tình trạng kỹ thuật, chẩn đốn và cách sửa chữa.
Các loại máy mĩc (cơ khí) nĩi chung được cấu thành bởi tập hợp các mối ghép để thực hiện chức năng nào đĩ. Qua thời gian sử dụng chúng xuống cấp do hao mịn, hư hỏng do nhiều nguyên nhân khác nhau. Để đánh giá chất lượng máy ở thời điểm nào đĩ người ta thường dùng thuật ngữ “tình trạng kỹ thuật”, “trạng thái kỹ thuật”.
Như vậy, để xác định trạng thái kỹ thuật cần cĩ những thơng số định lượng, định tính, hệ thống các quy luật và tiêu chuẩn cho trước.
Để cĩ các thơng số định lượng và định tính kể trên và so sánh với quy luật tiêu chuẩn cho trước người ta cĩ thể dùng các phương pháp sau:
1, Phương pháp tháo rời các mối ghép và chi tiết cấu thành máy (tổng thành). 2, Phương pháp chẩn đốn kỹ thuật (giữ nguyên tổng thành máy).
+ Chẩn đốn kỹ thuật và cách sửa chữa:
Trong mọi trường hợp, để chẩn đốn xác hợp cần phải dùng bản “hướng dẫn sử dụng” của nhà chế tạo. Nếu cùng một dấu hiệu mà do nhiều nguyên nhân thì phải dùng phương pháp loại trừ để xác định. Điều đĩ cho phép khắc phục nhanh các sự cố khi vận hành hệ động lực tàu nĩi chung và máy chính nĩi riêng.