+ Đối với chi phí trực tiếp, đây là khoản chi phí biến đổi nó phụ thuộc sản lượng vận tải. Trong chi phí trực tiếp, chi phí xăng dầu luôn chiếm tỷ lệ lớn. Do mua thêm nhiều xe nên tổng chi phí nhiên liệu sẽ tăng lên, nhưng mức hao phí nhiên liệu bình quân sẽ giảm đi do chất lượng xe tăng lên. Một biện pháp hữu hiệu để giảm chi phí xăng dầu nhiên liệu đó là sử dụng phương tiện hiện đại.
Các chi phí, lệ phí qua cầu, phà, bến bãi là chi phí công ty không thể tác động điều chỉnh được, buộc phải chấp nhận, tuy nhiên đó là các chi phí nhỏ không đáng kể.
Chi phí bảo dưỡng sửa chữa thường xuyên cũng giống chi phí nhiên liệu, sẽ phát sinh tỷ lệ thuận với mức độ hoạt động của phương tiện và chất lượng xe. Để giảm khoản chi này một cách hiệu quả là nâng cao ý thức trách nhiệm của lái xe trong việc giữ gìn bảo quản phương tiện cũng như công tác kiểm tra định kỳ. Ngoài ra chất lượng xe được cải thiện cũng góp phần làm giảm chi phí sửa chữa bảo dưỡng bình quân trên 1 xe giảm đi. Một việc quan trọng khác không kém đó là việc quản lý việc sử dụng số tiền công ty chi cho việc bảo dưỡng xe của lái xe có đúng mục đích hay không, trách tình trạng công ty vẫn tốn chi phí nhưng xe vẫn hỏng và xuống cấp.
Thiết lập hệ thống thu thập thông tin phản hồi từ phía khách hàng để có biện pháp điều chỉnh thích hợp. Công ty cần nhanh chóng thực hiện công việc này để có thể đánh giá được phản ánh, thái độ của khách hàng đối với sản phẩm của công ty đặc biệt là đối với tuyến chất lượng cố định công ty cần phải có phiếu điều tra khách hàng điều tra trên diện rộng từ đó dựa trên thống kê số lượng lớn ta sẽ loại bớt yếu tố ngẫu nhiên rút ra những kết luận đúng
Để đánh giá hiệu quả hoạt động của bộ phận thu nhận ý kiến của khách hàng và có điều chỉnh kịp thời công ty vẫn căn cứ vào tốc độ tăng sản lượng vận tải, tốc độ tăng lợi nhuận, tốc độ tăng doanh thu của công ty trước và sau khi thành lập bộ phận này.
Như vậy lợi ích tới việc thành lập ban Marketing là rất lớn. Nó tác động trực tiếp đến doanh thu, lợi nhuận, đến hiệu quả không chỉ của các tuyến xe chất lượng cao mà trên toàn công ty. Nó góp phần tăng sức cạnh tranh của công ty trên thị trường.
Tăng cường các hoạt động dịch vụ trước và sau vận tải
Hiện nay công ty vẫn khoán các công việc thông báo chỉ dẫn thông tin ( về các tuyến và giờ khởi hành các chuyến ) và công việc bán vé cho cơ quan quản lý bến xe ở các bến đầu và bến cuối. Điều đó đều giống tất cả các công ty kinh doanh vận tải có xe ở bến xe trong khu vực Hà Nội. Công ty không nên quá ỷ lại vào cơ quan quản lý bến xe, công ty nên phối hợp với cơ quan quản lý bến xe để cung cấp một số dịch vụ tạo ra lợi ích cho khách hàng như xây dựng bảng sơ đồ bến xe để dù hành khách có đến bến lần đầu cũng có thể biết chỗ mua vé, chỗ đỗ xe; lập biểu đồ thời gian vận chuyển của các tuyến trong ngày của công ty; sửa sang và chấn chỉnh trật tự tại nhà chờ cho hành khách đi xe của công ty…
Nhiều người cho rằng khi trở khách đến bến là kết thúc quá trình kinh doanh, điều đó là không chính xác ngay cả khi khách đó đến bến công ty có thể cung cấp một số dịch vụ để tạo niềm tin cho khách hàng, để khách hàng quay lại tiếp tục sử dụng sản phẩm dịch vụ của công ty. Các hoạt động dịch
vụ sau vận tải công ty có thể thực hiện là quà tặng lưu niệm khi đi xe ( đó là thứ nhỏ nhắn mà khách hàng dễ đem theo mình ), hỗ trợ việc đưa khách về nhà ( phối hợp với đội ngũ xe ôm tại các bến )…
3.3. Một số đề xuất, kiến nghị khác
* Đối với Bộ Giao Thông Vận Tải
Để tạo điều kiện cho công ty vận tải hành khách củng cố và ổn định sản xuất kinh doanh, đủ khả năng cạnh tranh, đề nghị bộ giao thông vận tải sớm có biện pháp giám sát nhằm xử lý nghiêm hành vi vi phạm tránh tình trạng lộn xộn, đảm bảo trật tự ATGT.
Hiện nay các đơn vị vận tải áp dụng cước vận tải theo giá trần của bộ thì việc thu phí trên các tuyến đường ngắn( như Hà Nội – Hải Phòng, Hà Nội – Quảng Ninh ) là rất lớn, mặt khác giá xăng dầu không ngừng tăng do đó đề nghị bộ ban hànhchính sách giá cước hợp lý.
Đề nghị bộ GTVT, cục đường bộ Việt Nam có sự chỉ đạo với các địa phương về công tác phục vụ của các công ty quản lý bến xe để gắn trách nhiệm của họ với kết quả khai thác của các đơn vị vận tải; không chỉ biết thu lệ phí trọn gói còn việc có khách hay không, khách nhiều hay ít cũng mặc cho các đơn vị kinh doanh vận tải.
Có chính sách ưu đãi về thuế nhập khẩu phương tiện đối với các doanh nghiệp làm công tác vận tải hành khách.
* Đối với Sở GTCC Hà Nội và Uỷ ban nhân dân thành phố Hà Nội
Đề nghị Uỷ ban nhân dân thành phố và các ngành quản lý cho công ty được vay vốn ưu đãi.
Cho phép công ty tham gia vận chuyển một số tuyến kế cận và nội đô giảm phần trợ giá cho công ty xe buýt.
Đề nghị Uỷ ban nhân dân thành phố Hà Nội cho phép công ty được mua tiếp phần giá trị tài sản của doanh nghiệp và được hưởng chế độ giảm giá ưu đãi đối với người lao động.
Trong điều kiện kinh tế thị trường ngày nay thì khách hàng được ví như là thượng đế, khách hàng chính là người quyết định đến sự thành bại của doanh nghiệp. Đặc biệt trong kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô có sự cạnh tranh găy gắt thì hành khách đi xe luôn ở vị trí trung tâm. Nếu mỗi hành khách đều thực hiện nghiêm chỉnh văn minh trong đi lại thì hiện tượng bắt xe dọc đường cũng sẽ không tồn tại. Hành khách đi xe nên thực hiện nếp sống văn minh trong đi lại nên đón xe và xuống xe đúng bến, có ý thức về tài sản của người khác mà cụ thể là phương tiện vận tải của công ty, không làm hại xe, có ý thức giữ vệ sinh trên xe.
Kết Luận
Trong cơ chế thị trường thì hiệu quả sản xuất kinh doanh có ý nghĩa cực kỳ quan trọng đối tất cả các doanh nghiệp. Nó quyết định đến sự tồn tại và phát triển của doanh nghiệp và là mục tiêu cơ bản toàn diện trong hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp, vì vậy nó buộc mọi doanh nghiệp phải huy động tối đa và sử dụng mọi nguồn lực hiện có một cách tối ưu để đạt được hiệu quả.
Đối với kinh doanh dịch vụ vận tải hành khách bằng ôtô thì chất lượng dịch vụ có ý nghĩa hết sức quan trọng trong việc nâng cao hiệu quả kinh doanh dịch vụ vận tải hành khách. Quá trình cung ứng dịch vụ vận tải hành khách của công ty cần phát triển rộng và sâu hơn nữa đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của hành khách phù hợp với đời sống và thu nhập ngày càng cao của xã hội.