IV.1 CƠNG DỤNG, YÊU CẦU, PHÂN LOẠ

Một phần của tài liệu kết cấu tính toán ô tô (Trang 79)

ML H= MMS Do vậy, lực nén tổng hợp P s ẽ l à:

IV.1 CƠNG DỤNG, YÊU CẦU, PHÂN LOẠ

Chương IV TRUYỀN ĐỘNG CÁC ĐĂNG

IV.1 CƠNG DỤNG, YÊU CẦU, PHÂN LOẠ

IV.1.1. Cơng Dụng

Dùng để truyền mơmen xoắn giữa các trục khơng nằm trên cùng một đường thẳng, thường các trục này cắt nhau dưới một gĩc a nào đĩ, trị số a thay đổi .

Truyền động các đăng ở ơtơ dùng để truyền mơmen từ hộp số hay hộp phân phối đến các cầu chủ động. Truyền động các đăng cịn dùng để truyền mơmen đến các bánh xe chủ động dẫn hướng hoặc đến các cụm riêng của ơtơ .

IV.1.2. Yêu Cầu

Truyền động các đăng phải thỏa mãn các yêu cầu sau đây: các loại các đăng mới cũng như cũ với bất kỳ số vịng quay nào của trục các đăng (ứng với các số truyền khác nhau) khơng được cĩ dao động và va đập, khơng cĩ tải trọng động lớn do mơmen quán tính gây nên. Phải đảm bảo quay đều và khơng sinh tải trọng động, hiệu suất truyền động cao ngay cả khi a lớn .

IV.1.2. Yêu Cầu

a. Phân theo cơng dụng

- Loại truyền mơmen xoắn từ hộp số hay hộp phân phối đến các cầu chủ động (amax

= 150¸ 200 )

- Loại truyền mơmen xoắn đến các bánh xe chủ động trong hệ thống treo độc lập (amax = 200) hoặc đến các bánh chủ động dẫn hướng (amax = 300¸ 400)

- Loại truyền mơmen xoắn đến các cụm đặt trên khung và cĩ độ dịch chuyển tương đối bé (amax = 30¸ 50)- Loại truyền mơmen xoắn đến các cụm phụ ít dùng (amax = 150 ¸

200) .

b. Phân theo số khớp các đăng

- Loại đơn (với một khớp các đăng); - Loại kép (với hai khớp các đăng); - Loại nhiều khớp các đăng.

c. Phân theo tính chất động học

- Loại các đăng khác tốc (loại đơn giản), loại này cho tốc độ gĩc hai trục khác nhau. - Loại các đăng đồng tốc: cĩ tốc độ gĩc hai trục bằng nhau .

Một phần của tài liệu kết cấu tính toán ô tô (Trang 79)