II. Định hớng sử dụng tài nguyên đất trên địa bàn thành phố.
a. Giao thông đờng bộ
- Đờng quốc lộ: Dự kiến sẽ nâng cấp mở rộng các tuyến quốc lộ 5, quốc lộ 10, làm mới tuyến đờng cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và tuyến đờng cao tốc ven biển.
- Đờng tỉnh lộ: Mở rộng các tuyến tỉnh lộ: TL 351, TL 352, TL 353,TL 354, TL 355 (đoạn thuộc địa bàn quận Kiến An), TL 356, TL 357, đờng Hàn Hoá có nền đờng từ 8 - 8,5 m lên 9 - 10 m.
- Đờng vành đai: tiến hành mở rộng hoặc làm mới từng đoạn để thông tuyến các trục vành đai:
+ Trục vàng đai II: Từ Tân Dơng qua cầu Bính đến nút giao thông An Đồng, từ An Đồng theo đờng Nguyễn Văn Linh, Nguyễn Bỉnh Khiêm vợt sông Cấm về Lập Lễ, chạy tiếp đến Dơng Quan và trở về Tân Dơng có tổng chiều dài khoảng 40 km với bề rộng nền đờng 54 m. Riêng đoạn cầu Bính - Tân Dơng có chiều rộng 68 m.
+ Trục vành đai III: Dài khoảng 51,2 km từ nút Ngũ Lão tuyến đi thẳng về Kênh Giang đi trùng với quốc lộ 10 đến Đặng Cơng rẽ trái qua Dân Hạnh, Đông Thái, Đông Khê đến khu vực Hng Đạo, từ Hng Đạo vợt sông Lạch Tray về Tràng Cát, chạy qua phía Đông khu công viên Hồ Đông, đi thẳng về nút Lập Lễ, từ Lập Lễ đi chéo Về Ngũ Lão. Dự kiến mặt cắt quy hoạch toàn tuyến rộng 68 m.
+ Vành đai ven biển: Từ ranh giới Hải Phòng - Thái Bình chạy qua Tiền Phong, Cộng Hiền, Cao Minh, Cổ Am, Vĩnh Tiến, Trấn Dơng (Vĩnh Bảo), Tiên Minh, Tiên Thắng (Tiên Lãng), sau đó vợt sông Văn úc ở khu vực Tân Trào qua Kim Sơn, Tú Sơn (Kiến Thụy) và nối vào trục Đờng 353. Toàn tuyến có chiều dài khoảng 33,5 km, tiêu chuẩn cấp III đồng bằng với bề rộng nền đờng 12 m.
- Đờng hớng tâm và đờng trục đô thị: Dự kiến sẽ tiến hành mở rộng và làm mới các tuyến đờng trục nh sau:
+ Trục đờng: 13- 5 dài 6,7 km từ phía Đông Hồ An Biên đến đờng Lạch Tray có nền đờng rộng 100 m.
+ Trục đờng: Trần Nguyên Hãn - Trờng Chinh - Cầu Nguyệt dài 9,85 km, trong đó đoạn từ nút Đông Hoà đến cầu Nguyệt dài 6,75 km làm mới với mặt cắt rộng 50,5 m.
+ Trục đờng: Dơng Quan - Cầu Bính 2 - ngã 6 Máy Tơ làm mới với nền đờng rộng 50,5 m.
+ Trục đờng: Đông Khê 2 - Văn Cao dài 3,35 km mở rộng nền đờng 10 - 12 m lên 25 m.
+ Trục đờng: Tân Dơng - Núi Đèo - Minh Đức dài 10,97 km mở rộng nền đờng từ 12 m lên 45 - 68 m
+ Trục đờng: từ nút An Đồng đến quốc lộ 10 dài 8,5 km với nền đờng rộng 50,5 m.
+ Trục đờng: từ ngã 3 đờng 402 - thị trấn Kiến Thụy dài khoảng 5,5 km với nền đờng rộng 45 m.
+ Trục đờng phía Tây đờng 402 dài 5,75 km với nền đờng rộng 50,5 m.
- Đờng giao thông nội bộ các quận, huyện: bao gồm các tuyến huyện lộ, liên xã, giao thông nội thị, giao thông trong các khu dân c và nội đồng.Tất cả các loại đờng giao thông trên sẽ đợc làm mới nâng cấp, mở rộng để đạt các chỉ tiêu: Đối với giao thông đô thị là 16% diện tích đất xây dựng, còn giao thông trong nội bộ các khu dân c nông thôn khoảng 14 - 15%.
- Các nút giao thông: Căn cứ vào sự phân cấp hạng đờng và tính chất giao cắt giữa các đờng cao tốc với các loại đờng, giao giữa đờng chính với nhau, giữa đờng bộ và đờng sắt. Dự kiến có khoảng 43 nút giao cắt chính phải xây dựng các nút giao thông.
- Bến xe, điểm đỗ xe:
+ Bến xe khách liên tỉnh: Dự kiến sẽ xây dựng mới các bến xe khách liên tỉnh ở ngoài vành đai 2 và ở trên các trục đờng đối ngoại lớn gồm: Bến xe Nam Sơn (ngã t vành đai 3 và quốc lộ 10) và bến xe Núi Đèo (Thuỷ Nguyên).
+ Bến xe tải (trung tâm vận tải hàng hoá): Dự kiến sẽ xây dựng mới các bến Kênh Giang (Thuỷ Nguyên), An Lão (An Lão).
+ Bến xe khách và hàng hóa nội đô: Dự kiến sẽ xây dựng mới các bến: 2A (Hồng Bàng), Tân Vũ (Hải An), Anh Dũng (Dơng Kinh).
+ Dự kiến sẽ xây dựng khoảng 19 bãi, điểm đỗ xe, bến xe buýt, bến xe của các huyện, các cơ sở hậu cần cho nhu cầu giao thông công cộng phân bố đều khắp các quận, huyện, thị xã.