b. Cơ cấu phanh bỏnh sau
4.3.Kiểm tra hệ thống ABS
- Trước khi sửa chữa ABS, đầu tiờn phải xỏc định xem hư hỏng là trong
ABS hay là trong hệ thống phanh. Về cơ bản, do hệ thống ABS được trang bị chức năng dự phũng, nếu hư hỏng xảy ra trong ABS, ABS ECU dừng hoạt động của ABS ngay lập tức và chuyển sang hệ thống phanh thụng thường.
- Do ABS cú chức năng tự chuẩn đoỏn, đốn bỏo ABS bật sỏng để bỏo cho
người lỏi biết khi cú hư hỏng xảy ra. Nờn sử dụng giắc sữa chửa để xỏc định nguồn gốc của hư hỏng.
- Nếu hư hỏng xảy ra trong hệ thống phanh, đốn bỏo ABS sẽ khụng sang
nờn tiến hành những thao tỏc kiểm tra như sau. Lực phanh khụng đủ.
● Kiểm tra dầu phanh rũ rỉ từ cỏc đường ống hay lọt khớ. ● Kiểm tra xem độ rơ chõn phanh cú quỏ lớn khụng.
● Kiểm tra chiều dày mỏ phanh và xem cú dầu hay mở dớnh trờn mỏ phanh khụng.
● Kiểm tra trợ lực phanh xem cú hư hỏng khụng.
● Kiểm tra xy lanh phanh chớnh xem cú hư hỏng khụng.
● Kiểm tra mỏ phanh mũn khụng đều hay tiếp xỳc khụng đều. ● Kiểm tra xem xy lanh phanh chớnh cú hỏng khụng.
● Kiểm tra sự điều chỉnh hay hồi vị kộm của phanh tay. ● Kiểm tra xem van điều hũa lực phanh cú hỏng khụng.
Chõn phanh rung (khi ABS khụng hoạt động).
● Kiểm tra độ rơ đĩa phanh. ● Kiểm tra độ rơ moayơ bỏnh xe.
Kiểm tra khỏc.
● Kiểm tra gúc đặt bỏnh xe.
● Kiểm tra cỏc hư hỏng trong hệ thống treo. ● Kiểm tra lớp mũn khụng đều.
● Kiểm tra sự rơ lỏng của cỏc thanh dẫn động lỏi.
Trước tiờn tiến hành cỏc bước kiểm tra trờn. Chỉ sau khi chắc chắn rằng hư hỏng khụng xảy ra ở cỏc hệ thống đú thỡ mới kiểm tra ABS.
Khi kiểm tra ABS cần chỳ ý những hiện tượng đặc biệt ở xe ABS. Mặc dự khụng phải là hỏng nhưng những hiện tượng đặc biệt sau cú thể xảy ra ở xe cú ABS. ● Trong quỏ trỡnh kiểm tra ban đầu, một tiếng động làm việc cú thể phỏt ra từ bộ chấp hành. Việc đú bỡnh thường.
● Rung động và tiếng ồn làm việc từ thõn xe và chõn phanh sinh ra khi ABS hoạt động tuy nhiờn nú bỏo rằng ABS hoạt động bỡnh thường.