Chươngư5:ưư :ưưKẾT LUẬN KIẾN NGHỊ KẾT LUẬN KIẾN NGHỊ

Một phần của tài liệu Luận văn thạc sĩ đề tài quản lý bảo trì và duy tu sửa chữa các tuyến đường thuộc tỉnh bình định (Trang 46 - 50)

Chươngư5:ưư:ưưKẾT LUẬN- KIẾN NGHỊKẾT LUẬN- KIẾN NGHỊ

5. 1 KẾT LUẬN:

5. 1 KẾT LUẬN:

Cụng tỏc duy tu bảo dưỡng hệ thống giao thụng đường bộ chiếm một vị trớ quan trọng trong việc phỏt triển hệ thống đường bộ của tỉnh. Thụng qua việc phõn tớch thực trạng và giải phỏp nõng cao hiệu quả quản lý, bảo trỡ và sửa chữa cỏc tuyến đường tỉnh trờn địa bàn tỉnh Bỡnh Định như trờn đó giỳp cho UBND tỉnh, cơ quan chuyờn mụn ở tỉnh cú cỏi nhỡn thực tế hơn về cụng tỏc quản lý đường hiện nay và cú những giải phỏp cơ bản, thiết thực để triển khai thực hiện trong thời gian đến, nhằm mục đớch nõng cao chất lượng kỹ thuật của đường và cỏc cụng trỡnh trờn đường, đảm bảo giao thụng liờn tục quanh năm với tốc độ, lưu lượng và tải trọng xe đó thiết kế, bảo đảm thuận lợi và an toàn cho người và cỏc phương tiện giao thụng. Khụng ngừng nõng cao năng suất vận tải ụtụ, hạ thấp chi phớ vận doanh, giảm thiểu cỏc tai nạn giao thụng, bảo vệ mụi trường và sự hài hũa của cảnh quan ven đường. Nếu thực hiện được tất cả cỏc giải phỏp nờu trờn, tụi tin tưởng rằng trong thời gian khụng xa ngành giao thụng của tỉnh ngày càng phỏp triển và bền vững.

5.1.1 Những đúng gúp của luận văn

+ Luận văn đó nờu lờn được thực trạng cụng tỏc quản lý bảo trỡ và sửa chữa cỏc tuyền đường do tỉnh quản lý trờn địa bàn tỉnh Bỡnh Định, trong đú phản ảnh cỏc vấn đề sau:

+ Luận văn đó hệ thống húa cỏc quy định của nhà nước về cụng tỏc quản lý, tổ chức khai thỏc đường bộ ở Việt Nam

+ Luận văn đó trỡnh bày hệ thống cỏc tiờu chuẩn kỹ thuật để đỏnh giỏ chất lượng khai thỏc đường bộ.

+ Luận văn đó đề xuất cỏc giải phỏp nhằm nõng cao hiệu quả quản lý, bảo trỡ và sửa chữa cỏc tuyến đường tỉnh trờn địa bàn tỉnh Bỡnh Định, bao gồm giải phỏp về quản lý, cơ chế chớnh sỏch, vốn, tổ chức thực hiện, cụng nghệ bảo trỡ

5.1.2 Những tồn tại và hướng phỏt triển của luận văn

- Những giải phỏp về quản lý, cơ chế chớnh sỏch, vốn và tổ chức thực hiện chỉ mới mang tớnh định hướng, chưa cú điều kiện ỏp dụng thực tế vỡ vậy cần phải được ỏp dụng thớ điểm và tổng kết đỏnh giỏ để từ cú cơ sở ban hành chớnh sỏch mới của tỉnh.

- Cỏc tiờu chuẩn kiểm tra, đỏnh giỏ kỹ thuật của đuờng cần phải được cụ thể hoỏ đối với từng cấp đường và từng tuyến đường phự hợp với năng lực của địa phương.

- Cựng với sự phỏt triển khoa học cụng nghệ thỡ cụng nghệ quản lý bảo trỡ và sửa chữa cỏc tuyến đường cũng phỏt triển theo, nhiều loại vật liệu mới, cụng nghệ xõy dựng mới sẽ được tỡm ra trong thời gian đến, vỡ vậy trong quỏ trỡnh thực hiện chỳng ta luụn khụng ngừng bổ sung hoàn thiện luận văn để đảm bảo cụng tỏc quản lý bảo trỡ cỏc tuyến đường ngày càng phự hợp với thực tế hơn.

5.2. KIẾN NGHỊ

Để Cụng tỏc quản lý, bảo trỡ cỏc tuyến đường trờn địa bàn tỉnh ngày càng tốt hơn thỡ UBND tỉnh phải xem đõy là

nhiệm vụ trọng tõm của tỉnh, là chiến lượt phỏt triển xuyờn suốt trong quỏ trỡnh hoạt động giao thụng vận tải lõu dài của Tỉnh vỡ vậy cần phải chỉ đạo cỏc ngành cỏc cấp cú liờn quan cựng tham gia để thực hiện nhiệm vụ này. Trong đú phải đặt biệt quan tõm đến cỏc vấn đề sau:

Phải cú chớnh sỏch đầu tư, bố trớ vốn thoả đỏng để thực hiện cụng tỏc quản lý duy tu bảo dưỡng đường.

Phải tăng cưũng hoàn thiện hệ thống tổ chức quản lý, bảo trỡ và sửa chữa cỏc tuyến đường ( đặc biệt là cấp huyện và xó)

Tỉnh cần phải tập trung xõy dựng một phũng thớ nghiệm đạt chuẩn và ngõn hàng dữ liệu cho cỏc tuyến đường tỉnh.

Một phần của tài liệu Luận văn thạc sĩ đề tài quản lý bảo trì và duy tu sửa chữa các tuyến đường thuộc tỉnh bình định (Trang 46 - 50)