B- PHƯƠNG PHÁP VAØ NỘI DUNG NGHIÊN CỨU
I.1.19/ Tính quánh (biểu hiện thông qua Độ kim lún)
Tính quánh của bitum thay đổi trong phạm vi rộng và phụ thuộc nhiều vào hàm lượng các nhóm cấu tạo và nhiệt độ môi trường. Khi hàm lượng nhóm asphalt tăng lên và hàm lượng nhóm chất dầu giảm thì tính quánh của bitum tăng. Khi nhiệt độ của môi trường tăng cao, nhóm chất nhựa sẽ bị chảy lỏng và chất dầu càng dễ bay hơi thì tính quánh của bitum giảm. Tính quánh ảnh hưởng nhiều đến các tính chất cơ học của hỗn hợp vật liệu khoáng với chất kết dính, đồng thời quyết định công nghệ chế tạo và thi công loại vật liệu có dùng bitum.
KẾT QUẢ THÍ NGHIỆM NHỰA SHELL 60/70 & HỔN HỢP “SHELL 60/70 + CAO SU” (Chi tiết xem phần “PHỤ LỤC KẾT QUẢ THÍ NGHIỆM”) (Bảng III.2)
Stt CÁC CHỈ TIÊU KỸ
THUẬT
Hổn hợp Nhựa Shell 60/70 + Cao su
0% cs 2,5%cs 5% cs 7,5%cs 10%cs 14%cs
1 Độ kim lún (mm) 62,5 61,8 56,9 45,4 41,7 40,8
% đạt so với (Nhựa+
Nhận xét: (So sánh giữa hỗn hợp “Nhựa 60/70 + x% Cao su” đối với Nhựa 60/70 thông thường)
Trị số độ kim lún càng giảm dần (tăng độ cứng và độ dai của vật liệu) khi hàm lượng cao su trong bitum càng tăng, điều này chứng tỏ khi có trộn cao su trong bitum thì sẽ được một chất liên liên kết mới có độ cứng và độ dai tăng. Qua quan sát trong quá trình thí nghiệm, giải thích việc giá trị độ kim lún giảm như sau: Một phần nhỏ hàm lượng cao su hòa tan vào trong nhựa đường (xảy ra cơ chế tác dụng hóa lý giữa Bitum và Cao su) nên cải thiện được tính chất “độ kim lún” của nhựa. Phần lớn là không tan nên còn nhiều hạt cao su trong hỗn hợp, chính các hạt cao su này gây nên lực cản làm cho giá trị “độ kim lún” giảm xuống.