Khi khảo sát, thu thập số liệu về cầu cần xác định các thông số sau:
v Xác định năm thiết kế, xây dựng và hoạt tải thiết kế theo hồ sơ kỹ thuật hay tài liệu lưu trữ.
v Cấu tạo hình học đầy đủ của kết cấu nhịp.
v Thiết kế điển hình đã dùng để xây dựng cầu (nếu có).
v Các tài liệu, hồ sơ quản lý khai thác, hồ sơ kiểm định các lần trước.
v Bố trí cốt thép, số lượng và chủng loại theo hồ sơ thiết kế, hồ sơ hoàn công hay chụp ảnh xuyên.
v Mác bê tông thiết kế và thực tế.
v Những hư hỏng ảnh hưởng đến khả năng chịu tải và cách điều chỉnh mô hình tính toán trình bày trong bảng 2.1. Những hư hỏng này thu thập bằng cách đo trực tiếp trên cầụ
Bảng 2.1 Dạng hư hỏng điển hình và cách mô hình hoá
TT Dạng hư hỏng Cách mô hình hoá
1 Vỡ, rỗ ở vùng chịu nén của bê tông dầm hay bản bụng
Giảm bề rộng vùng chịu nén hay chiều cao bụng
2 Suy giảm bê tông bản cánh hay bản bụng vùng chịu nén
Giảm mác bê tông
3 Cốt thép gỉ hay huỷ hoại do tác động cơ học Giảm diện tích cốt thép 4 Võng dầm dự ứng lực mà không có vết nứt Giảm lực căng trước 5 Thiếu độ dính bám giữa các bó thép DƯL và bê tông
Tính toán dầm như thanh căng cứng
ghép, vết nứt rộng hơn 0,2 mm, chất lượng thấp của bê tông chèn trong các cấu kiện BTCT lắp ghép
hưởng ngang thực tế của các hệ số phân bố nội lực giữa các dầm chủ