A câc thơng số sửa chửa bảo dưỡng :
Aùp suất dầu Ơû tốc độ khơng tảiO vận tốc 3000 v/p 245 kPa hay lớn hơn29 kPa trở lín
Dung tích dầu động cơ
Xả ra vă thay dầu văo
trường hợp thay lọc dầu mới 6.5 lit Xả ra vă thay dầu văo
trường hợp khơng thay lọc
dầu mới 6.3 lít Khơ 7.2 lít Bơm dầu Khe hở đỉnh Tiíu chuẩn 0.06 đến 0.16 mm Lớn nhất 0.21 mm Khe hở thđn Tiíu chuẩn 0.1 đến 0.17 mm Lớn nhất 0.2 mm Lhe hở cạnh Tiíu chuẩn 0.03 đến 0.09 Lớn nhất 0.15 mm
B Kiểm tra vă bảo dưỡng :
Chú ý : khơng được mở nút xả nhớt bơi trơn khi động cơ cịn nĩng . Khi thay nhớt vă lọc nhớt mới thì nhớt củ phải được hứng văo trong khay trânh rơi rải vun tĩo ra xung quanh .
- Kiểm tra chất lượng dầu:Kiểm tra sự biến chất lẫn nước vă biến mău
của dầu. Nếu chất lượng dầu kĩm thì thay dầu.Thay dầu cĩ cấp độ nhớt : 20W – 50 hoặc, 15W – 40. Do thời tiết ở Việt Nam khơng quâ lạnh vă hoạt động của động cơ khơng quâ khắc nghiệt như hộp số, vi sai nín độ nhớt 40, 50 lă đủ.
-Thay dầu động cơ: Kiểm tra nhiệt độ dầu ( khơng nguội vă khơng quâ
nĩng). Xả dầu . Thâo nắp đổ dầu trín nắp quy lât.Nđng xe vă đặt khay hứng dầu phía dưới nút xả dầu.Nới lỏng nút xả dầu . Aân nút xả dầu ĩp sât với câcte dầu, nới lỏng hoăn toăn,rút nhanh. Xả dầu đến khi chỉ cịn giọt nhỏ rơi ra .Lắp nút xả dầu: xiết chặt nút xả dầu cùng với vịng đệm mới. Lau sạch vùng xung quanh nút xả trứơc khi hạ xe. Đổ theo lượng tiíu chuẩn. Lau sạch dầu xung quanh nắp. Kiểm tra lại mức dầu: mức dầu phải nằm giữa mức “L” vă “F”. Nếu thấp hơn kiểm tra hiện tượng rị rỉ dầu vă thím đến mức “F” (Khởi động văi phút, tất mây vă đợi 5 phút.)
- Kiểm tra âp suất dầu: ngắt giắc cơng tắt âp suất dầu,thâo cơng tắc âp
suất dầu , lắp đồng hồ đo âp suất , lăm nĩng đợng cơ đo âp suất.Ap suất tiíu chuẩn
Chế độ khơng tải: 0,3 kG/cm2 hay cao hơn Tại 3000v/ph : 2.5 kG/cm2
trở lín.Nếu đạt tiíu chuẩn thâo đồng hồ âp suất, bơi keo vă lắp cơng tắc âp suất dầu trở lại
Kiểm tra lại cơng việc: sự rị rỉ từ nút xả dầu. Que thăm dầu dê cắm văo lỗ. Nắp đổ dầu đê vặn chặt.
Thay lọc dầu:Lọc dầu được lắp trong mạch dầu để lấy những chất cặn
ra khỏi dầu. Vì thế khả năng lọc của lọc dầu bị giảm. Cần thay thế theo định kỳ. Thâo lọc dầu dùng khay hứng phía dưới.Thâo nắp đậy sửa chửa lọc dầu. Dùng SST để thâo.Lau sạch bề mặt giâ đỡ lọc dầu. Kiểm tra gioăng trín bầu lọc vă bơi dầu động cơ sạch lín gioăng bằng tay.Vặn lọc dầu văo đến khi thấy cĩ lực cản. Dùng SST xiết lại. Kiểm tra mức dầu. Kiểm tra rị rỉ dầu.
Hình3.4 Lọc dầu động cơ
Kiểm tra câc đường ống kĩt lăm mât dầu: Kiểm tra nứt hỏng câc đường
ống đến kĩt lăm mât dầu. Kiểm tra câc kẹp ống. Hư hỏng vă câch khắc phục :
Triệu chứng Khu vực nghi ngờ Khắc phục
Chảy dầu
1. Nắp quy lât, thđn mây, bơm dầu hỏng 2. Phớt dầu hỏng 3. Gioăng hỏng Sửa chữa. Thay phớt dầu Thay gioăng Aùp suất thấp 1. Rị rỉ dầu. 2. Van trăn hỏng 3. Bơm dầu hỏng 4. Chất lượng dầu kĩm. 5. Bạc trục khuỷu hỏng 6. Bạc thanh truyền hỏng 7. Lọc dầu tắc Sửa chữa Sửa van dầu Sửa bơm dầu
Thay dầu Thay bạc Thay bạc Thay lọc dầu Aùp suất dầu
cao