Tri nv ng phát tr in

Một phần của tài liệu Hoàn thiện quy trình kiểm soát giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng Container đường biển tại Indo Trans Logistics (Trang 85 - 88)

L IC MăN

4.1.2 Tri nv ng phát tr in

a) D báoăt ngătr ng xu t kh u và v n chuy n b ng container

Theo báo cáo c a B Công th ng,ăd báo m iăt ngăquanăgi a t căđ t ngătr ngăth ngăm i v i t căđ t ngătr ng kinh t th gi iăgiaiăđo n 2012 - 2018 có th s t ngăđ ng v iăgiaiăđo n 2002 - 2008 (k t ngătr ng). T căđ t ngătr ng nh p kh u hàng hóa toàn th gi i có th đ t m c bình quân 6,5 -

6,6%/n mătrongăgiaiăđo n 2011 - 2015 và 6,7 - 6,8%/n mătrongăgiaiăđo n 2016 - 2020 (g p kho ng 1,4 l n t căđ t ngăGDPătoƠnăc u). T căđ t ngătr ng xu t kh u hàng hóa toàn th gi i có th đ t m c bình quân 6,9 - 7,0% trong giai

đo n 2011 - 2015 và 7,2 - 7,3%ătrongăgiaiăđo n 2016 - 2020 (g p kho ng 1,5 l n t căđ t ngăGDPătoƠnăc u).

T căđ t ngătr ng c a xu t nh p kh uăhƠngăhóaăluônăđiălênăc ng v i vi c h nă 80%ă kh iă l ng hàng hóa xu t nh p kh u c a Vi tă Namă đ c v n chuy n b ngăđ ng bi n thông qua các c ng trong toàn qu c và d ki n trong nh ngăn măt i, kh iăl ng hàng hóa xu t nh p kh u nói chung và kh i

l ng hàng hóa xu t nh p kh u b ngăđ ng bi n nói riêng s t ngăđángăk , là

đi u ki n thu n l i cho ngành v n t i bi n Vi t Nam l n m nh và phát tri n.

Chi năl căbi năc aăVi tăNamăđƣăch ărõ,ăđ năn mă2020ăkinhăt ăbi năs ă đóngăgópăkho ngă53-55% GDP, 55-60%ăkimăng chăxu tăkh uăc aăc ăn c,ăgóp

ph năgi iăquy tăt tăvƠăthu năl iăh năcácăv năđ ăxƣăh i,ăgiúp nâng cao đ iăs ngă

nhân dân vùng bi năvƠăvenăbi n.

Nhu c u v n t i container đƣ, đangăvà s ti p t c tr nên th nh hành, ph bi năh n,ăhi n nay trên th gi i h nă85%ăth ph n v n chuy n container do các hãng tàu l n n m gi , còn Vi t Nam, các hãng tàu v n chuy n container ch chi m 15%. Vì v y, Chính ph vƠăNhƠăn căđangăxơy d ngăđ d năđ ng b hóa

c ăs h t ng,ăđ uăt ăv n t i containerăđ ph c v k p th i nhu c u v n t i bi n

trongăt ngălai.ăTheoăd báo c a B Giao thông v n t i, t ngăl ng hàng qua c ng Vi tăNamăđ năn mă2015ăvƠoăkho ng 500 tri u t n,ăn mă2020ăkho ng 1 t t n,ăn mă2030ăkho ng 2 t t n.

Ngu n hàng cho ngành v n t i bi n c a Vi t Nam trongăt ngălaiălà r t l n, t oăđi u ki n cho các công ty giao nh n m r ng quy mô và ho tăđ ng c a

mình,ăđ ng th i cùng h p tác v i nhau trongămôiătr ng c nh tranh lành m nh

đ cùng phát tri năvƠăđ aăngƠnhăv n t i bi n c a Vi t Nam lên t m qu c t .

b) H t ngăc ăs , nhân l c

h th ngăc ăs h t ngăkháăđ m b o, c th :  C ng bi n, b n c ng

Hi nănayă ăn cătaăcóă166ăb n c ngăcùngăh ăth ngăcácăc ngăbi năđ că xơyăd ngăr iărácă ăh uăh tăcácăđ aăph ngăxuyênăsu tăB c-Nam,ăc ăth ăv iă44 c ngăbi n,ătrongăđóăcó:

ứ 14 c ngăbi nălo iăI ứ 17 c ngăbi nălo iăII ứ 13 c ngăbi nălo iăIIIă

Tuy nhiên, cóăm tăđi uăb tăc păđ iăv iăh ăth ngălu ngăbi n,ăc ngăbi năvƠă b năc ngă ăn cătaăđ căxơyăd ngăr iărácăvƠăkhôngăt pătrung,ăthƠnhăraăch aăđ tă đ căch tăl ngăqu căt ,ăítăc ngăch aăđ cătƠuăch ăhƠngălo iăl n.

i tàu, thuy n viên

Tínhăđ n cu iăn mă2013,ăđ i tàu v n t i bi n Vi t Nam có 1.793 tàu các lo i, v i t ng dung tích 4,3 tri u GT và t ng tr ng t i kho ng 6,9 tri u DWT,

đ ng th 5/10ă n c Asean. Ngoài ra, Vi t Nam còn s h u 80 tàu mang c qu c tchăn c ngoài v i t ng tr ng t i 1,1 tri u DWT, chi m kho ng 15% t ng tr ng t iă đ i tàu. Tr ng t i bình quân c a tàu Vi tă Namă t ngă đ i th p, ch

3.960ăDWT/tƠuăđ ng th 9/10ăn c Asean, tàu có tr ng t iăd i 5 v n DWT chi m g n 80%, tàu t 5-15 v n chi m kho ng 17%, tàu trên 15 v n có 2 tàu ch chi m 3,3%.

i tàu v n t i bi n Vi t Nam g m 577 ch tƠu,ătrongăđóă33ăch tàu l n thu c doanh nghi pănhƠăn c,ăh nă500ăch tàu thu c doanh nghi păt ănhơn.

iăng ăthuy n viên g m 44.651ăng i,ăđ m b o nhân l c cho các tàu

v n hành.

c) i u ki năđa lý, t nhiên

Bi nă ôngălƠăconăđ ngămangtínhăchi năl c,ălƠăhuy tăm chăgiaoăthôngă hƠngăh iăvƠăhƠngăkhông,ălƠăắc uăn iẰăth ngăm iăc căk ăquanătr ngăđ iăv iăn nă kinhăt ă ôngăÁăv iăcácăchơuăl c.ăBi nă ôngăluônălƠătuy năđ ngăbi nănh nă nh păth ăhaiătrênăth ăgi iă(sauă aăTrungăH i).ăTrongă39ătuy năđ ngăhƠngăh iă hi năđangăho tăđ ngătrênăth ăgi iă(cóăt iă10ătuy năl n),ăthìăcóă29ătuy năđiăquaă đ aăph năBi nă ông.ă ăVi tăNamăhi năc ngăcóăkho ngă38ălu ngăđ ngăbi n.

Chúng ta có trên 1 tri u km2 m tăn c bi n v i trên 3260 km b bi n, có nhi u v ng, v nh và c a sông n i li n v iăTháiăBìnhăD ng,ăr t thu n ti năđ

xây d ng các c ng bi n, các c ăs s a ch aăvƠăđóngăm i tàu bi n và phát tri n các l ai d ch v hàng h i.

Vi t Nam còn n m g n k tuy n hàng h i qu c t quan tr ng n i li n các trung tâm kinh t phát tri n sôi đ ng nh t th gi i hi n nay. V i l i th v đa lý t nhiên, Vi t Nam còn có th đóng m t vai trò quan tr ng trong chi năl c phát tri n kinh t h ng ra bi n c a m t s qu c gia láng gi ng không có b bi n ho căkhôngăđ đi u ki năđ phát tri n ngành kinh t bi n.

T t c cácăđi u ki năđa lý và t nhiên c a Vi tăNamăđ u là nh ng thu n l iăthúcăđ y cho v n t i bi năn c ta phát tri n m nh m h năn a.

d) S h tr c aăNhƠăn c, Chính ph

NgƠyă 28/12/2011,Th ă t ngă Chínhă ph ă đƣă bană hƠnhă Quy tă đ nhă s ă 2471/2011/Q -TTg phêă duy tă Chi nă l că xu tă nh pă kh uă hƠngă hóaă th iă k ă

2011-2020,ăđ nhăh ngăđ năn mă2030.ăV iăm cătiêuăt ngăkimăng chăxu tăkh uă hƠngăhoáăđ năn mă2020ăt ngăg pătrênă3ăl năn mă2010,ăbìnhăquơnăđ uăng iăđ tă

trên 2.000 USD, cán cơnăth ngăm iăđ căcơnăb ng.ă Chi năl căc ngănêuăđ nhăh ngăxu tăkh uăchung, g m:ă

 Phátă tri nă xu tă kh uă theoă môă hìnhă t ngă tr ngă b nă v ngă vƠă h pă lỦă gi aă chi uăr ngăvƠăchi uăsơu,ăv aăm ăr ngăquyămôăxu tăkh u,ăv aăchúătr ngănơngă caoăgiáătr ăgiaăt ngăxu tăkh u.

 Chuy năd chăc ăc uăhƠngăhóaăxu tăkh uăm tăcáchăh pălỦătheoăh ngăcôngă nghi păhóa,ăhi năđ iăhóa,ăt pătrungănơngănhanhăt ătr ngăcácăs năph măxu tă kh uăcóăgiáătr ăgiaăt ngăcao,ăs năph măch ăbi năsơu,ăs năph măcóăhƠmăl ngă côngăngh ăcao,ăs năph măthơnăthi năv iămôiătr ngătrongăc ăc uăhƠngăhóaă xu tăkh u.

Chi năl căc ngăđƣăv chăraăcácăgi iăphápăch ăy uăđ ăth căhi n, g m:

 Phát tri n s n xu t, chuy n d chăc ăc u kinh t :

ứ Phát tri n s n xu t công nghi p và phát tri n s n xu t nông nghi p.

ứ Phátătri năth ătr ng

 ChínhăsáchătƠiăchính,ătínăd ngăvƠăđ uăt ăphát tri năs năxu tăhƠngăxu tăkh u;

 uăt ăphátătri năc ăs ăh ăt ngăgiaoănh năkhoăv năvƠăđ yănhanhăxƣăh iăhoá

ho tăđ ngăd chăv ălogistics

 Ki măsoátănh păkh u

 Nơngăcaoăs căc nh tranh trênăth ătr ngăc aăcác doanhănghi păvƠăvaiătròăc aă hi păh iăngƠnhăhƠng.

ăth căhi năchi năl cănƠyăcùngăv iăcácăm cătiêuăkhácăv ăgiaoănh năv nă t iăbi n,ăNhƠăn căvƠăChínhăph ăđangăthiăhƠnhăr tănhi uăchínhăsáchăc ăth ăđ ăh ă tr ăchoăho tăđ ngăc aăcácădoanhănghi p,ănghiênăc uăđ ăđ aăraăcácăch ngătrìnhă hƠnhăđ ngătíchăc căh ngăđ năth căt ăth ătr ng.

Nhà n căth căhi năcácăbi năphápăsơuăsátăv iătìnhăhìnhăkinhădoanhăc aăcácă doanhănghi p,ăxơyăd ngăcácăch ngătrìnhămƠăquaăđóădoanhănghi păcóăth ăđ tă cơuăh iătr căti păvƠăđ căgi iăđápăth căm căm tăcáchănhanhăchóng.ă

Hi nănay,ănhi uăv năb n,ăquyăph măm iăc ngăđ cănghiênăc uăvƠăbanăhƠnhă đ ăphùăh păv iătìnhăhìnhăm i,ăt oăthu năl iăchoăcácădoanhănghi păti păc năv iă th ătr ngăngo iăđ a,ăcácănhƠăđ uăt ăvƠăkháchăhƠngăt ăcácăn căkhác.ă

Cácăchínhăsáchăth ngăm iăc ngăthôngăthoángăh n,ăcácăh iănghjăh pătác,ă di năđƠnăkinhăt ăm ăc ngăđ căt ăch căth ngăxuyênăh n,ăquaăđóăđ aăti ngănóiă doanhănghi păđ năg năh năv iăkháchăhƠng.

Một phần của tài liệu Hoàn thiện quy trình kiểm soát giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng Container đường biển tại Indo Trans Logistics (Trang 85 - 88)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(102 trang)