- Khi gia công trục có σb =750 MPa, rãnh then đợc cắt bằng dao phay ngón ,tra
1, Mụmen xoắn trục vào: 24434,83 (Nmm ); 24,434 (Nm)
2, Mụ men xoắn trục ra : 499599,2 (Nmm) ; 499,599 (Nm) 3, Tốc độ trục vào :2900 (v/p)
4, Tỉ số truyền : 23,97 5, Trọng lượng :180 (kG)
6, Kớch thước LxWxH : (Đo trực tiếp trờn bản vẽ lắp với tỉ lệ 1:1)
Trang
Lời núi đầu
1
Đề tài mụn học 2
Phần 1 . Chọn động cơ và phõn phối tỉ số truyền
1.1.Xỏc định cụng suất cần thiết, số vũng quay sơ bộ và chọn động cơ điện 3
1.2.Phõn phối tỉ số truyền 6
1.3.Xỏc định cỏc thụng số động học và lực của cỏc trục 7
Phần 2 . Tớnh toỏn thiết kế cỏc bộ truyền
2.1.Thiết kế bộ truyền đai 8
2.2.Thiết kế bộ truyền bỏnh răng cụn – răng thẳng cấp nhanh 14
2.3.Thiết kế bộ truyền bỏnh răng trụ – răng nghiờng cấp chậm 25
2.4.Chọn khớp nối 35 Phần 3 . Tớnh toỏn thiết kế trục 3.1.Chọn vật liệu 36 3.2.Tớnh toỏn thiết kế trục 36
3.3.Xỏc định đường kớnh và chiều dài cỏc trục 38
Phần 4 . Tớnh toỏn chọn then
4.1.Chọn và kiểm nghiệm mối ghộp then trờn cỏc trục I 52
4.2.Tớnh toỏn và kiểm nghiệm mối ghộp then trờn trục II 52
4.3.Tớnh toỏn và kiểm nghiệm mối ghộp then trờn trục III 53
Phần 5 . Tớnh toỏn chọn ổ trục
5.1.Chỉ dẫn chung về tớnh toỏn chọn ổ lăn 54
5.2.Chọn ổ lăn cho cỏc trục 55 Phần 6 . Thiết kế vỏ hộp giảm tốc 6.1.Tớnh kết cấu của vỏ hộp 60 6.2.Thiết kế vỏ hộp 60
6.3.Bụi trơn và điều chỉnh ăn khớp 64
6.4.Bảng thống kờ cỏc kiểu lắp dung sai và đặc tớnh kỹ thuật của hộp giảm tốc 64
Mục lục 66
Tài liệu tham khảo
67
Tài liệu tham khảo
1. Trịnh Chất – Lờ Văn Uyển,Tớnh toỏn thiết kế hệ thống dẫn động cơ khớ – Tập 1 – Nhà xuất bản giỏo dục.
2. Trịnh Chất – Lờ Văn Uyển, Tớnh toỏn thiết kế hệ thống dẫn động cơ khớ - Tập 2 – Nhà xuất bản giỏo dục.
3. Nguyễn Trọng Hiệp – Nguyễn Văn Lẫm, Thiết kế chi tiết mỏy – Nhà xuất bản giỏo dục.
4. Nguyễn Hữu Lộc, Cơ sở thiết kế mỏy – Nhà xuất bản Đại Học Quốc Gia TP Hồ Chớ Minh.
