- Khi gia công trục có σb =750 MPa, rãnh then đợc cắt bằng dao phay ngón ,tra
3. Kiểm nghiệm cho trục III.
4.3. Chọn và kiểm nghiệm mối ghộp then trờn trục III.
- Với đờng kính trục lắp then d = 55 (mm), ta chọn then bằng và tra bảng 9.1a
trang 173 - {1} ta có các kích thớc nh sau : b = 16 mm, h = 10 mm, t1 =6 mm ; t2 =4,3 mm ; bỏn kớnh gúc lượn: nhỏ nhất :0,25 và lớn nhất : 0,4
Chiều dài then tại tiết diện (chứa bánh răng trụ lớn) :
lt3 =(0,8 . . 0,9).lm33 =(0,8 . . 0,9). 60 = (48 . . 54) mm, chọn lt3=50 mm. Kiểm nghiệm độ bền dập và độ bền cắt của then :
Theo cụng thức 9.1trang 173 – {1} ta cú : = = = 90,84 (MPa)
Theo cụng thức 9.2 trang 173 – {1} ta cú : = = = 22,71 (MPa)
Với tải trọng va đập nhẹ, dạng lắp cố định, tra bảng 9.5 trang 178 - {1} ta có
ứng suất dập và ứng suất cắt cho phép của then : = 100 (MPa) = 40 . . 60 (MPa ). Nh vậy : σ <[] và τ < []
Kết luận : mối ghép then thoả mãn cả điều kiện dập và điều kiện cắt, do đó then
làm việc đủ bền .
- Với đờng kính trục lắp then d = 48 (mm) ,ta chọn then bằng và tra bảng 9.1a
trang 173 – {1} ta có các kích thớc nh sau : b = 14 mm, h = 9 mm, t1 =5,5 mm ; t2 =3,8 mm ; bỏn kớnh gúc lượn : nhỏ nhất :0,25 và lớn nhất : 0,4
Chiều dài then tại tiết diện d3(chứa bánh răng trụ lớn) :
lt4 =(0,8 . . 0,9).lm32 =(0,8 . . 0,9). 70 = (56 . . 63) mm, chọn lt4=63 mm.
Kiểm nghiệm độ bền dập và độ bền cắt của then : Theo cụng thức 9.1trang 173 – {1} ta cú :
= = = 94,41(MPa)
Theo cụng thức 9.2 trang 173 – {1} ta cú : = = = 23,6 (MPa)
Với tải trọng va đập nhẹ, dạng lắp cố định, tra bảng 9.5 trang 178 - {1} ta có:
ứng suất dập và ứng suất cắt cho phép của then : = 100 (MPa) = 40 . . 60 (MPa ). Nh vậy : σ <[] và τ < []
Kết luận : mối ghép then thoả mãn cả điều kiện dập và điều kiện cắt, do đó then làm
việc đủ bền.
Phần 5 : Tớnh toỏn chọn ổ trục
5.1. Chỉ dẫn chung về tớnh chọn ổ lăn.
Cú kết quả cấu tạo là bộ truyền bỏnh răng cụn trụ hai cấp . Do cú yờu cầu cao về độ cứng vững của ổ nờn ta dựng ổ đũa cụn cho cả 3 trục, vỡ giỏ thành ổ đắt hơn khụng nhiều so với ụ bi đỡ và cú độ cứng vững cao, đảm bảo được độ chớnh xỏc vị trớ tương đối giữa cỏc trục lờn chi tiết quay trờn trục .
Chọn cấp chớnh xỏc ổ lăn : 0
Ổ lăn được chọn theo hai chỉ tiờu :
- Khả năng tải động nhằm đề phũng trúc rỗ bề mặt làm việc .
- Khả năng tải tĩnh nhằm đề phũng biến dạng dư .
Do ổ làm việc cú số vũng quay khỏ lớn nờn ta chọn ổ theo cả hai khả năng tải động và tải tĩnh .
= Q . Trong đú :
Q – tải trọng động quy ước ,kN
L – tuổi thọ tớnh bằng triệu vũng quay .
m – bậc đường cong mỏi khi thử về ổ lăn, đối với ổ đũa m = 10/3 . – tuổi thọ của ổ tớnh bằng giờ, đối với hộp giảm tốc =(10…20).giờ Xỏc định tải trọng động quy ước theo cụng thức 11.3 trang 214 – {1} :
Q = (X.V. + Y.)..
, – tải trọng hướng tõm và tải trọng dọc trục . V – hệ số kể đến vũng quay ,V = 1
- hệ số kể đến ảnh hưởng của nhiệt độ, = 1 khi nhiệt độ = C – hệ số kể đến đặc tớnh của tải trọng, bảng 11.3 trang 215 – {1} , với tải
trọng va đập nhẹ = (1…1,2) vỡ hộp giảm tốc cụng suất nhỏ nờn chọn = 1
X,Y – hệ số tải trọng hướng tõm và dọc trục
* Khả năng tải tĩnh được tớnh theo cụng thức 11.19 trang 221 – {1} : = . + .
, – hệ số tải trọng hướng tõm và hệ số tải trong dọc trục, theo bảng 11.6 trang 221 – {1} với = 0,5 ; = 0,22cotg
5.2. Chọn ổ lăn cho tổng trục. 5.2.1.Tớnh chọn ổ cho trục I. Cỏc lực tỏc dụng lờn ổ : - Tại gối B : = 1394,4 (N) Tổng phản lực tỏc dụng lờn ổ : = = = 2012,9 (N) - Tại gối C : = 3295,3 (N) ; = 225,6 (N) Tổng phản lực tỏc dụng lờn ổ : = = = 3303 (N) Tải trọng dọc trục : = 231,7 (N)
Do yêu cầu độ cứng cao, đảm bảo độ chính xác giữa vị trí trục và bánh răng côn
chọn ổ đũa côn 1 dãy .Tra tra bảng P.2.11 trang 261 –{1}, dựa vào đờng kính
ngõng trục d = 30 mm, ta chọ : sơ bộ ổ đũa côn cỡ nhẹ cú kớ hiệu và thụng số sau.
Ký hiệu 7206 có : C = 29,8 kN, C0= 22,3 kN, α = 13,670 . 1. Kiểm nghiệm khả năng tải động của ổ:
- Tớnh lực dọc trục theo cụng thức 11.7 trang 217 – {1} ta cú : = 0,83.e.
= 0,83 .0,364 . = 0,83 .0,364 . 3303 = 997,9 (N) Lực dọc tỏc dụng lờn ổ : = + = 997,9 + 231,7 = 1229,6 (N) = - = 608,1 - 231,7 = 376,4 (N) Ta thấy : = 1229,6 (N) > = 608,1 (N) ; Lấy = 1229,6 (N) = 376,4 (N) < = 997,9 (N) ; Lấy = 997,9 (N) Xỏc định hệ số X , Y cú kết quả : = = 0,61 > e = 0,364 = 0,4 ; =0,4 .cotg = 0,4 .cotg13,670 = 1,64 = = 0,114 < e = 0,364 = 1 ; = 0
Theo cụng thức 11.3 trang 214 – {1} kết quả tải trọng quy ước tại ổ B và C : = ( .V. + .).. = (0,4 .1 .2012,9 + 1,64 .1229,6) . 1.1 = 2821,7 (N) = ( .V. + .).. = (1 .1 .3303 + 0 .376,4) .1 .1 = 3303 (N) Ta thấy : > nờn chọn để tớnh cho ổ C . Q = .
= 3303. = 2279,1 (N) = Q .
Với L = = = 745,7
⇒ = 2279,1 . =16610,98 (N) = 16,6(kN) < C = 29,8 (kN) Vậy kiểu ổ 7206 đó chọn đảm bảo khả năng chịu tải trọng động .
