B Giải phỏp phi cụng trỡnh
1.4. Cỏc sự cố cụng trỡnh thường gặp
Hỡnh 1.16. Cỏc sự cố cụng trỡnh thường gặp
Cỏc sự cố cụng trỡnh đờ kố biển thụng thường được thể hiện dưới một số dạng cơ chế do ngập nước, lỳn, súng tràn, trượt mỏi trong – mỏi ngoài, mạch đựn, xõm thực mỏi và bói ngoài…
Hỡnh 1.17. Hư hỏng cụng trỡnh đờ biển do sụt mỏi phớa đồng và xúi chõn đờ phớa biển
Hỡnh 1.18. Hư hỏng cụng trỡnh do mất ổn định mỏi phớa biển. Thực tế thường gặp đối với đờ một số vựng cú thể khỏi quỏt như sau: Đối với đờ biển khu vực Miền Bắc
Đờ biển ổn định trong điều kiện khớ tượng thủy văn bỡnh thư ờng. Trong điều kiện bỡnh thường đối với đoạn đờ biển Bắc b ộ là giú dưới cấp 7 và mực nước triều trung bỡnh. Trong điều ki ện bỡnh thường cú thể x ảy ra những hư hỏng nhỏ cục bộ đối với mỏi đờ phớa biển dư ới tỏc dụng của súng làm dịch chuyển cỏc hũn đỏ kố lỏt mỏi. Xúi mặt và mỏi đờ ở hai phớa tạo thành cỏc rónh sõu, nguyờn nhõn do khụng cú
đầy đủ cỏc rónh xương cỏ để gom n ước và do thõn những đoạn đờ này đắp b ằng đất cú thành phần h ạt cỏt nhiều . Ngoài ra, cũn hay bị sạt trượt mỏi đờ phớa đồng ho ặc hiện tượng rũ rỉ đối với đờ cửa sụng khi cú lũ hay triều cường.
Đờ mất ổn định trong điều kiện khớ tượng hải văn khụng bỡnh thường: mực nước triều cao hoặc trung bỡnh, cú giú cấp 8 trở lờn. Là trường hợp đờ biển phải làm việc trong bóo cấp 8, cấp 9 gặp triều cường hoặc giú cấp 10, cấp 11 gặp triều trung bỡnh. Khi đú cỏc dạng hư hỏng thường gặp là:
+ Sạt sập mỏi đờ phớa biển những đoạn cú mỏi đỏ lỏt hoặc mỏi cỏ dọc theo tuyến đờ, nhất là cỏc đoạn đờ trực tiếp súng giú và cú độ dốc bói lớn (i ≥0,002). Cú trường hợp mỏi sạt sập và súng nước cuốn mất 1/2 – 1/3 thõn đờ. Sạt sập mỏi đờ biển là hiện tượng phổ biến nhất về hư hỏng đờ biển Bắc bộ khụng phải chỉ đối với
cỏc tuyến đờ được đắp bằng cỏt cú bọc lớp chống thấm mà đối với những đoạn đờ
cú lỏt đỏ kố bảo vệ mỏi.
+ So với cỏc tuyến đờ biển trực tiếp với biển thỡ cỏc tuyến đờ vựng cửa sụng ớt bị hư hỏng lớn về mỏi. Cỏc tuyến đờ này phần lớn bói cú cõy chống súng và chất đất đắp đờ cũng tốt hơn.
+ Sạt sập mỏi đờ phớa biển và phớa đồng trờn phạm vi dài dọc theo tuyến đờ trực tiếp súng giú. Hiện tượng xảy ra khi để làm việc gặp triều cường và cú giú bóo trờn cấp 9, cấp 10. Đối với những đoạn cú kết cấu bảo vệ yếu, súng sẽ làm sập mỏi phớa biển. Đối với những đoạn bảo vệ cứng, súng tràn qua mỏi đờ phớa đồng và làm sập mỏi phớa đồng (do mỏi phớa đồng khụng được bảo vệ), từ đú dẫn đến vỡ đờ.
+ Một số đoạn trước đõy cú rừng cõy chắn súng nờn mỏi đờ phớa biển chưa
được bảo vệ. Đến nay, rừng cõy chắn súng bị phỏ huỷ, đờ trở thành trực tiếp chịu tỏc động của súng, thuỷ triều. Do vậy, nếu khụng được bảo vệ sẽ cú nguy cơ vỡ bất cứ lỳc nào. Cú đoạn trước đõy cú 2 tuyến nờn tuyến trong khụng được bảo vệ mỏi, khi tuyến ngoài bị vỡ thỡ tuyến trong cấp thiết phải được củng cố, bảo vệ chống vỡ.
Đờ biển Bắc Bộ mất ổn định trong điều kiện khớ tượng hải văn khụng bỡnh thường, cỏc tổ hợp nhõn tố tỏc dụng lờn đờ biển làm mất ổn định là:
+ Mực nước triều cường khi cú giú bóo mạnh cấp 7, cấp 8.
+ Mực nước triều cường khi cú giú mựa Đụng Bắc cấp 6, cấp 7 duy trỡ trong thời gian dài.
+ Mực nước triều trung bỡnh khi cú giú bóo mạnh cấp 10, cấp 11.
Thực tế cho thấy rằng khi gặp một cơn bóo đổ bộ vào một địa phương ở đồng
bằng Bắc Bộ gặp lỳc triều trung bỡnh cú thể gõy hư hỏng cho đờ biển ở tất cả cỏc tỉnh từ Thanh Hoỏ đến Quảng Ninh.
Đối với đờ biển khu vực Miền Trung
Đờ biển miền Trung làm việc mất ổn định trong điều kiện khớ tượng thuỷ văn khụng bỡnh thường, nú thể hiện trong cỏc trường hợp sau:
+ Với mực nước triều cao trung bỡnh đến cao , gặp giú bóo trờn cấp 9 đờ biển bị hư hỏng. Cỏc dạng hư hỏng trong trường hợp này giống với đờ biển Bắc Bộ , sạt sập mỏi đờ phớa biển hoặc cửa sụng dọc theo tuyến đờ , đặc biệt là cỏc đoạn chịu trực tiếp với súng giú.
+ Với mực nước triều trung bỡnh đến thấp, trong điều kiện cú bóo với mưa lũ lớn, cỏc dạng hư hỏng thường thấy là sạt , sập mỏi đờ phớa biển hoặc cửa sụng , nặng hơn là bị vỡ nhiều đoạn hoặc đứt cả tuyến đờ do cỏc cống khụng đủ điều kiện thoỏt lũ làm nước tràn qua đỉnh đờ.
Cỏc dạng hư hỏng trong trường hợp trờn thường gặp cũng giống như đối với
đờ biển Bắc Bộ là:
+ Sạt sập mỏi đờ phớa biển hoặc cửa sụng, dọc theo tuyến đờ, nhất là cỏc đoạn trực tiếp với súng giú.
+ Sạt sập mỏi đờ phớa biển và cả phớa đồng trong trường hợp súng leo đổ vào mỏi đờ và xúi mũn mỏi.
+ Sạt sập mỏi đờ phớa biển hoặc cửa sụng vừa do súng cao nhưng chủ yếu do nước lũ tràn qua đỉnh đờ, vỡ tràn và cống khụng đủ khẩn diện tiờu thoỏt nước lũ.
+ Vỡ nhiều đoạn hoặc đứt cả tuyến do nước lũ tràn qua đờ từ phớa đồng ra phớa biển.