Kết cấu cách nhiệt vách mạn phải (nhìn từ lái), vách mũi, trần kho lạnh và các vách ngăn.

Một phần của tài liệu Đồ án tốt nghiệp ngành đóng tàu Thiết kế hệ thống làm lạnh bảo quản thực phẩm tàu hàng 4000 tấn (Trang 40)

1. Tính cách nhiệt kho lạnh.

1.3.1.Kết cấu cách nhiệt vách mạn phải (nhìn từ lái), vách mũi, trần kho lạnh và các vách ngăn.

lạnh và các vách ngăn.

- Kết cấu của trần, vách mũi buồng II, các vách ngăn, vách phải của các buồng đều là thép L đều cạnh có kích thước 100x100x8mm. Để đơn giản cho việc thiết kế kết cấu cũng như trong quá trình tính toán chọn kết cấu ở các khu vực trên là như nhau:

Hình 3.1: Kết cấu cách nhiệt trần, vách mạn phải, vách ngăn.

Trong đó:

1. Tôn mạn có chiều dày δ = 10mm.

2. Thép góc L đều cạnh có kích thước: L = 100 x 100 x 8. 3. Bu lông thô đầu 6 cạnh: M15 x 90.

4. Gỗ bao kích thước 200 x 20 mm. 5. Lớp tôn tráng kẽm dày: δt = 0,75 mm. 6. Vật liệu cách nhiệt.

7. Thanh gỗ chịu lực xếp ngang: 100 x 80. 8. Lớp chống ẩm dày: 1,5 mm

9. Đinh thép φ 4 x 65.

- Gỗ chịu lực là gỗ thông thớ dọc đặt theo chiều ngang với khoảng cách giữa các thanh là 400 mm.

+ Với trước buồng I là 2550 mm/1 thanh.

+ Với vách trước buồng II là 1200 mm/1 thanh, vách trước buồng đệm là cửa để đi vào các buồng lạnh có kích thước 1650x600mm.

- Vách trái buồng I và vách phải buồng II mỗi vách bố trí 1 cửa để đi vào buồng lạnh, có kích thước 1650 x 600. Các phần còn lại xếp 5 thanh gỗ chịu lực có chiều dài là: 850, 900, 550, 1100mm.

- Trần các buồng gồm có 10 thanh gỗ chịu lực trong đó buồng I có 6 thanh, buồng II và buồng đệm mỗi buồng có 2 thanh. Gỗ chịu lực liên kết với thép L đều cạnh bằng các bu lông thô đầu 6 cạnh M15 x 100, chiều dài mỗi thanh là:

+ Với trần buồng I là 2400 mm/1 thanh.

+ Với trần buồng II và buồng đệm là 2400 mm/1 thanh.

- Các lớp chống ẩm, vỏ bọc tráng kẽm liên kết với kết cấu nhờ đinh thép φ 4 x 65, đóng vào thanh gỗ chịu lực.

- Gỗ bao là tấm gỗ xẻ ghép với gỗ chịu lực bằng mộng và đinh.

Vậy chiều dày cách nhiệt của vách mạn phải vách trước và trần kho lạnh là: δ = 223 (mm).

Một phần của tài liệu Đồ án tốt nghiệp ngành đóng tàu Thiết kế hệ thống làm lạnh bảo quản thực phẩm tàu hàng 4000 tấn (Trang 40)