Ngoài điều kiện biên, kích thước phần tử của mô hình tính cũng quyết định đến kết quả tính toán. Để đánh giá chính xác kích thước phần tử ta phải xây dựng đồ thị giá trị phản lực thay đổi theo số phần tử để xác định điểm hội tụ, tại điểm này cho kích thước phần tử hợp lý nhất, bên cạnh đó kết quả tính toán ở kích thước phần tử chọn phải có kết quả tính toán gần với thực nghiệm.
4.1.4. Kết quả phân tích
Qua các mẫu phân tích trên phần mềm Abaqus, kết quả độ bền tới hạn của mẫu có 13200 phần tử chính là độ bền tới hạn gây mất ổn định yêu cấu. Kết quả phân tích trên phần mềm Abaqus sai lệch so với thực nghiệm là 23% đã tính đến sai số trong quá trình thực nghiệm và phân tích mẫu phần tử hữu hạn.
Hình 4.1: Đồ thị kết quả phản lực thay đổi theo chuyển vị.
Đồ thị hình 4.1 cho thấy phản lực ban đầu qua hệ tuyến tính với chuyển vị nhưng khi phản lực càng tăng thì càng phi tuyến. Phản lực tăng đến giá trị gây phá huỷ đó là độ bền tới hạn của phần thân ống và ở đây độ bền tới hạn tính được là 11,18 N/mm2.
Từ giá trị áp lực gây mất ổn định, dựa vào công thức Bernoulli (1.0) ta có thể xác định được độ sâu hoạt động làm tàu mất ổn định cụ thể là ở độ sâu 1112 mm. Qua quá trình phân tích cho thấy rằng việc thay đổi kích thước phần tử, biến dạng ban đầu, điều kiện biên ảnh hưởng trực tiếp đến kết quả phân tích trong Abaqus và khi ta càng giảm kích thước phần tử xuống thì độ bền tới hạn gần như không đổi, kích thước phần tử mà ở đó độ bền tới hạn bắt đầu hội tụ dần được chọn làm kích thước phần tử chính xác nhất. Khi thêm lần lượt nẹp, một vách, hai vách vào kết cấu vỏ áp lực của thân ống ta nhận thấy độ bền tới hạn sẽ tăng lên nhưng tăng với giá trị không lớn lắm.