Hệ thống phân phố

Một phần của tài liệu QUẢN TRỊ ĐIỀU HÀNH LÝ THUYẾT QUẢN TRỊ CHUỖI CUNG ỨNG (Trang 26)

Nhắc lại vấn đề: công ty có mạng lưới phân phối phức tạp và trung tâm phân phối lớn với công suất xuất nhập mỗi ngày rất cao. Hiện tại hệ thống phân phối chưa phối hợp hiệu quả giữa 2 khâu xuất hàng và chuyển hàng.

Mục tiêu: cần tính toán vận hành kho và đội xe cần thiết để đảm bảo lấy hàng kịp thời và đôi xe đúng yêu cầu. Ngoài ra cần tìm tuyến đường vận chuyển để đạt hiệu quả nhất về chi phí.

phối

Bảng 2. 9: Đề xuất cải tiến.

Hiện Trạng Đề Xuất Cải tiến

- Bố trí kho phân lớp theo dòng sản phẩm (Homecare, Personalcare vv…)

 Yêu cầu ít không gian lưu trữ nhưng phức tạp cho công việc nhập/xuất, kéo dài thời gian lấy hàng.

- Bố trí chưa tính tới tần suất xuất nhập hàng của mỗi nhãn hiệu mặt hàng cũng như loại nguyên vật liệu để bố trí thuận tiện nhất đối với các mặt hàng, nguyên vật liệu xài thường xuyên.

 Tốn nhiều thời gian lấy hàng hơn.  Dễ nhầm nhẫm gây mất thời gian.

- Thuê nhân công không theo kế hoạch

 Chi phí thuê cao, không đáp ứng đủ vào giai đoạn cao điểm.

- Không xác định trước đội xe cần thiết cho nhu cầu hàng ngày tuyến đường vận chuyển  Bị động trong kế hoạch xe dẫn đến thiếu

xe, xe sai yêu cầu  Chi phí vận chuyển cao

- Bố trí kho dành riêng cho mỗi nhãn hiệu như Comfort, Omo…  Yêu cầu nhiều không gian tồn

trữ nhưng công việc xuất/nhập nhanh

- Có phân tích thống kê các vật liệu, hàng sử dụng thường xuyên để bố trí vị trí kho bãi tối ưu.

 Đáp ứng nhanh chóng và chính xác trong việc xuất nhập kho.

- Có kế hoạch thuê nhân công và điều độ lịch làm việc

 Chi phí thuê thấp, đáp ứng được nhu cầu vào mùa cao điểm

- Xác định trước đội xe và tuyến đường vận chuyển

 Chủ động hơn trong kế hoạch xe

 Chi phí vận chuyển thấp

Một phần của tài liệu QUẢN TRỊ ĐIỀU HÀNH LÝ THUYẾT QUẢN TRỊ CHUỖI CUNG ỨNG (Trang 26)