A1-Cung cấp hàng hóa và hóa đơn thương mại phù hợp với hợp đồng mua bán và cung cấp các bằng chứng phù hợp mà hợp đồng có thể đòi hỏi.
B1-Thanh toán tiền hàng theo quy định của hợp đồng mua bán.
A2-Chịu rủi ro và chi phí để có giấy phép xuất khẩu, giấy phép khác và thông quan xuất khẩu hàng hóa.
B2-Chịu rủi ro và chi phí để có giấy phép nhập khẩu hoặc các giấy phép chính thức nào khác và làm thủ tục hải quan để nhập khẩu hàng hóa và vận chuyển qua nước khác.
A3-Có nghĩa vụ ký kết hợp đồng vận tải và mua bảo hiểm.
B3-Ký kết hợp đồng vận tải đường biển và kịp thời chỉ định con tàu cho người bán.
A4-Giao hàng lên con tàu đã thuê đúng thời gian, địa điểm quy định.
B4-Phải nhận hàng hóa khi hàng được giao.
A6-Chịu chi phí vận tải chính, dỡ hàng ở cảng đến.
B6-Chịu chi phí kể từ khi hàng được giao tại cảng dỡ hàng.
A7,8-Thông báo giao hàng và cung cấp chứng từ vận tải theo thông lệ cho người mua.
B7-Thông báo cho bên bán về thời gian chuyển hàng và địa điểm nhận hàng.
B8-Nhận chứng từ giao hàng
A9-Kiểm tra, đóng gói hàng hóa phù hợp, bao bì phải được ký mã hiệu thích hợp.
B9-Chịu chi phí kiểm trahàng hóa, ngoại trừ kiểm tra bắt buộc của nước xuất khẩu.
A10-Hỗ trợ thông tin. B10-Hỗ trợ thông tin.
Điều kiện CFR được sử dụng khá phổ biến trong hoạt động mua bán hàng hóa quốc tế, điều kiện này áp dụng cho vận tải đưởng biển và đường thủy nội địa.
Theo đó, người bán phải giao hàng lên tàu hoặc mua hàng để giao như vậy. Rủi ro về mất mát hay hư hỏng của hàng hóa di chuyển khi hàng được giao lên tàu. Người bán phải ký hợp đồng và trả các chi phí và cước phí cần thiết để đưa hàng hóa đến cảng đến quy định.
Như điều kiện FOB và CIF, CFR cũng là điều kiện giao hàng tại cảng bốc xếp (cảng gửi hàng). Theo đó, người bán chịu trách nhiệm, bằng chi phí của mình, đưa hàng tới cảng bốc xếp chỉ định và hoàn thành việc giao hàng khi hàng đã vượt qua lan can tàu tại cảng bốc xếp.
Khi sử dụng các điều kiện CPT, CIP, CFR và CIF, người bán hoàn thành nghĩa vụ giao hàng khi người bán giao hàng cho người chuyên chở theo cách thức được quy định cụ thể ở mỗi điều kiện, chứ không phải khi hàng tới nơi đến.
Về thời điểm chuyển rủi ro thì mọi rủi ro về mất mất, hư hại đối với hàng hóa cũng như mọi chi phí phát sinh them do các tình huống xảy ra sau thời điểm giao hàng được chuyển từ người bán cho người mua khi hàng vượt qua lan tàu.
Tuy nhiên, khác với điều kiện FOB và tương tự điều kiện CIF, bên bán chịu trách nhiệm bằng chi phí của mình, thuê tàu để chuyên chở hàng hóa từ cảng bốc xếp đến cảng đích. Nếu các bên không có thỏa thuận khác thì hợp đồng vận tải sẽ được ký kết với điều kiện thông thường, với tuyến đường thông thường bằng tàu thuê là tàu đi biển hoặc tàu thủy chạy đường thủy nội địa (tùy từng trường hợp) loại thường dung để chuyên chở hàng hóa của hợp đồng. Điều kiện này có hai điểm tới hạng, vì rủi ro di chuyển và chi phí được phân chia ở các giai đoạn khác nhau. Trong khi hợp đồng luôn chỉ rõ cảng đến thì nó có thể lại không chỉ rõ cảng xếp hàng - là nơi mà rủi ro di chuyển sang người mua. Nếu cảng gửi hàng có ý nghĩa đặc biệt đối với người mua, thì các bên nên quy định trong hợp đồng càng cụ thể càng tốt.
Nhưng điều kiện CFR có điểm khác với điều kiện CIF, trong điều kiện CFR, bên bán không có nghĩa cụ mua bảo hiểm vận chuyển hàng hóa từ cảng bốc xếp đến cảng đích. Các bên nên xác định càng cụ thể càng tốt địa điểm tại cảng đến đã thỏa thuận, vì chi phí cho đến địa điểm đó do người bán chịu. Người bán nên ký các hợp đồng vận tải đến đúng địa điểm này. Nếu theo hợp đồng vận tải, người bán phải trả các chi phí liên quan đến việc dỡ hàng tại địa điểm chỉ định ở cảng đến, thì người bán không có quyền đòi lại các chi phí đó từ người mua trừ khi hai bên có thỏa thuận khác.
Người bán phải, hoặc giao hàng lên tàu hoặc mua hàng đã giao để gửi đến cảng đến. Ngoài ra, người bán phải ký hợp đồng vận chuyển hàng hóa hoặc “mua” một hợp đồng như vậy. Từ “mua” ở đây áp dụng cho việc bán hàng nhiều lần trong quá trình vận chuyển (bán hàng theo lô) rất phổ biến trong bán hàng nguyên liệu.
CFR không phù hợp khi hàng hóa được giao cho người chuyên chở trước khi hàng được giao lên tàu, ví dụ hàng đóng trong container, mà thường giao tại bến, bãi. Trong trường hợp này nên sử dụng điều kiện CPT.
CFR đòi hỏi người bán thông quan xuất khẩu cho hàng hóa (nếu có). Tuy vậy, người bán không có nghĩa vụ thông quan nhập khẩu, hoặc trả bất kỳ loại thuế nhập khẩu nào hay làm bất kỳ thủ tục hải quan nhập khẩu nào.
Chứng từ:
- Chứng từ bắt buộc: Hóa đơn thương mại, chứng từ vận tải, giấy phép xuất khẩu nếu cần.
- Chứng từ tùy yêu cầu: Các chứng từ cần thiết khác cho việc hàng quá cảnh hoặc làm thủ tục nhập khẩu.
Theo đó, nghĩa vụ của người bán và người mua được phân chia cụ thể như sau:
A: NGHĨA VỤ CỦA NGƯỜI BÁN B: NGHĨA VỤ CỦA NGƯỜI MUA
A1-Cung cấp hàng hóa và hóa đơn thương mại phù hợp với hợp đồng mua bán và cung cấp các bằng chứng phù hợp mà hợp đồng có thể đòi hỏi.
B1-Thanh toán tiền hàng theo quy định của hợp đồng mua bán.
A2-Chịu rủi ro và chi phí để có giấy phép xuất khẩu, giấy phép khác và thông quan xuất khẩu hàng hóa.
B2-Chịu rủi ro và chi phí để có giấy phép nhập khẩu hoặc các giấy phép chính thức nào khác và làm thủ tục hải quan để nhập khẩu hàng hóa và vận chuyển qua nước khác.
A3-Có nghĩa vụ ký kết hợp đồng vận
tải; không có nghĩa cụ mua bảo hiểm. đồng vận tải.B3-Không có nghĩa vụ ký kết hợp
thời gian, địa điểm quy định. được giao.
A5,A6-Chịu rủi ro, chi phí bốc hàng lên tàu, dỡ hàng ở cảng đến.
B5,6-Chịu rủi ro, chi phí sau khi hàng được giao lên tàu.
A7,8-Thông báo giao hàng và cung cấp chứng từ vận tải theo thông lệ cho người mua.
B7-Thông báo cho bên bán về thời gian chuyển hàng và địa điểm nhận hàng.
B8-Nhận chứng từ giao hàng
A9-Kiểm tra, đóng gói hàng hóa phù hợp, bao bì phải được ký mã hiệu thích hợp.
B9-Chịu chi phí kiểm trahàng hóa, ngoại trừ kiểm tra bắt buộc của nước xuất khẩu.
A10-Hỗ trợ thông tin. B10-Hỗ trợ thông tin.
Một số lưu ý về nghĩa vụ vận tải trong Incoterms 2010
- Nghĩa vụ thuê tàu của người bán:
Thấy rằng, hợp đồng mua bán và hợp đồng vận tải cần nhất quán với nhau. Người bán có nghĩa vụ thuê một con tàu đi biển10 thường dùng để chuyên chở hàng hóa với các điều kiện thông thường11 theo tuyến đường thường lệ12 để đưa hàng đến cảng đến quy định và chịu cước phí.
Nếu trong hợp đồng mua bán có những quy định về việc ký kết hợp đồng thuê tàu của người bán thì người bán có nghĩa vụ ký hợp đồng thuê tàu phù hợp với những quy định đó.
- Nghĩa vụ cung cấp chứng từ vận tải:
• Chứng từ vận tải: vận tải đường biển: Bill of lading; vận tải hàng không: airway Bill; Vận tải ô tô: Bill of truck; Vận tải đường sắt: Railway Bill.
Người bán giao chứng từ vận tải cho người mua, để giúp người mua nhận hàng từ người vận tải ở cảng đến hoặc bán hàng hóa đang trong quá trình vận chuyển.