Đặc điểm tình hình

Một phần của tài liệu giới thiệu chung về hải quan – hải quan việt nam (Trang 25 - 26)

I. Thực trạng về tình hình buôn lậu và vận chuyển trái phép hàng hoá

3.Đặc điểm tình hình

Tình hình buôn lậu, vận chuyển trái phép hàng hoá qua biên giới tại điạ bàn cửa khẩu Chi Ma diễn ra rất phức tạp, các đối tượng buôn lậu đã lợi dụng địa hình đồi nói có nhiều đường mòn lối tắt qua biên giới, nên công tác kiểm soát gặp nhiều khó khăn. Do nhu cầu, sở thích của khách hàng trong nước là dùng hàng Trung Quốc vừa rẻ và đẹp nên những người buôn lậu ở bên Trung Quốc đã thành lập, nhiều bãi nhiều kho, chứa hàng sát với đường biên giới của Việt Nam. Họ móc ngoặc với các thương nhân Việt Nam tìm mọi cách để vận chuyển hàng của họ vào Việt Nam.

Tại khu vực biên giới cửa khẩu Chi Ma giáp với cửa khẩu Ái Điểm - Trung Quốc hiện có khoảng từ 3 đến 6 kho để chứa hàng nhằm vận chuyển lâu vào Việt Nam. Chi cục Hải quan cửa khẩu Chi Ma. Kiểm soát cùng lúc ở cửa khẩu và hai bên cách gà của cửa khẩu. Với số người tham gia mang vác hàng khác đông, trung bình ban ngày có khoảng từ 15 đến 50 người. Còn ban đêm trung bình khoảng từ 100 đến 150 người. Các mặt hàng hay mang là: Nồi cơm điện, Mô tơ điện, hàng sành sứ, đèn pin các loại, phụ tùng xe đạp, mũ bảo hiểm xe máy, săm lốp ô tô, thuốc sịt mỗi. Tính đến ngày 20 tháng 5 năm

2003 đơn vị đã tiến hành kiểm soát bắt giữ 16 vụ buôn lậu trị giá ước tính 240 triệu đồng Việt Nam.

Phần lớn các chủ đầu lậu lớn và buôn lậu lâu lớn đều là người dân ở sâu trong nội địa, chúng không lộ diện mà thông qua nhưng mang vác ở khu vực biên giới thuê cửu vạn thực hiện việc đưa hàng nhập lậu qua biên giới.

Một phần của tài liệu giới thiệu chung về hải quan – hải quan việt nam (Trang 25 - 26)