Để cú đủ số lƣợng liờn kết hàn tổng đoạn cần thiết phục vụ cho việc đo biến dạng gúc thực tế trờn của liờn kết hàn tổng đoạn, kiểm chứng kết quả tớnh toỏn biến dạng gúc bằng mụ phỏng số và kiểm tra đỏnh giỏ chất lƣợng của liờn kết hàn (thử kộo, thử uốn chõn và uốn mặt, phõn tớch tổ chức tế vi của kim loại mối hàn,...) cần phải chế tạo ớt nhất 12 mẫu thực theo bản vẽ Hỡnh 5. 1 (3 mẫu dựng để thử cơ tớnh, 3 mẫu đựng để khảo sỏt biến dạng gúc, 3 mẫu dựng để phõn tớch cấu trỳc và tổ chức kim loại,...)
Hỡnh 5. 27 Phay vỏt mộp vật hàn Hỡnh 5. 28 Liờn kết hàn thực nghiệm
96 Nhằm bảo đảm sự tƣơng đồng với kết cấu thực tế của vỏ tàu, liờn kết nghiờn cứu cần phải đƣợc chế tạo cỏc gõn tăng cứng đỳng nhƣ bản vẽ đó mụ tả. Để bảo đảm độ vuụng gúc của cỏc gõn tăng cứng với tấm vỏ, ta chế tạo đồ gỏ chống biến dạng gúc khi hàn mối hàn lấp gúc giữa cỏc gõn tăng cứng với vỏ tàu nhƣ Hỡnh 5. 29. Tiến hành gỏ lắp liờn kết hàn tổng đoạn đỳng theo mụ hỡnh thực nghiệm bằng cỏch hàn đớnh cỏc tấm cụng nghệ hai đầu của liờn kết hàn nhằm cố định khe hở của mối ghộp và giữ cố định cỏc bộ phận của liờn kết hàn tổng đoạn Hỡnh 5. 28. Để đảm bảo độ phẳng khi lắp ghộp liờn kết hàn tổng đoạn tỏc giả tiến hành rà mặt phẳng liờn kết hàn tổng đoạn bằng bàn mỏt nhƣ Hỡnh 5. 30 trƣớc khi tiến hành hàn nối tổng đoạn.
Hỡnh 5. 30 Hàn đớnh tạo mối ghộp tổng đoạn
Trong thực tế, do cỏc tổng đoạn của tàu thủy cú kớch thƣớc và khối lƣợng rất lớn nờn cú thể coi liờn kết hàn giỏp mối nối tổng đoạn vỏ tàu đƣợc thực hiện trong trạng thỏi “ngàm” ở hai phớa (khụng cũn khả năng co ngang và co dọc). Để bảo đảm sự tƣơng đồng về mặt trạng thỏi liờn kết (độ cứng vững) giữa mụ hỡnh nghiờn cứu với kết cấu thực, mụ hỡnh nghiờn cứu đƣợc kẹp chặt và hàn vào mỏ kẹp của ờtụ, đế của ờtụ đƣợc bắt chặt bằng bu lụng nối với cỏc tai của đồ gỏ, cỏc tai của đồ gỏ đƣợc hàn cứng với khung của đồ gỏ làm bằng thộp hộp vuụng 300x300x8 mm nhƣ trong Hỡnh 5. 31. Để kiểm tra độ dịch ngang (do co ngang của phụi), tỏc giả đó đỏnh dấu một số điểm trờn phụi rồi so sỏnh vị trớ tƣơng đối của cỏc điểm này (trƣớc và sau khi hàn) với một vị trớ đƣợc chọn làm mốc (gốc) trờn khung đồ gỏ.
Hỡnh 5. 31 Hàn nối tổng đoạn
Tiến hành hàn cỏc mẫu liờn kết hàn tổng đoạn với cỏc thụng số chế độ hàn đó xỏc định nhƣ trong Bảng 4- 1 và Bảng 4- 2 thu đƣợc cỏc liờn kết hàn giỏp mối một phớa nối tổng đoạn vỏ tàu nhƣ thể hiện trong Hỡnh 5. 32 và Hỡnh 5. 33 dƣới đõy.
97
Hỡnh 5. 32 Mặt đỏy liờn kết hàn tổng đoạn vỏ tàu
Hỡnh 5. 33 Mặt trờn liờn kết hàn tổng đoạn vỏ tàu