TÍNH TOÂN KHỐI LƯỢNG ĐĂO ĐẮP
6.1. Thiết kế trắc ngang
* Nguyín tắc thiết kế
Nền đường lă một bộ phận chủ yếu của công trình đường. Nhiệm vụ của nó lă đảm bảo cường độ vă độ ổn định của âo đường. Nó lă nền tảng của âo đường, cường độ, tuổi thọ vă chất lượng sử dụng của âo đường phụ thuộc rất lớn văo cường độ vă độ ổn định của nền đường. Nền đường yếu, âo đường sẽ bị biến dạng, rạn nứt vă hư hỏng nhanh chóng. Cho nín, trong bất kỳ tình huống năo, nền đường cũng phải có đủ cường độ vă độ ổn định, đủ khả năng chống được tâc dụng phâ hại của câc nhđn tố bín ngoăi. Yếu tố chủ yếu ảnh hưởng tới cường độ vă độ ổn định của nền đường vă tính chất của nền đường, phương phâp đắp, chất lượng đăm lỉn, biện phâp thoât nước, biện phâp bảo vệ nền đường.
Đường lă một công trình nhđn tạo vă lộ thiín, âo đường đặt trực tiếp lín nền đường nín âo đường chịu tâc động trực tiếp của tải trọng xe cộ vă câc điều kiện tự nhiín. Vì vậy khi thiết kĩ trắc ngang nền đường cần lưu ý câc nguyín tắc:
+ nền đường phải luôn luôn ổn định, kích thước vă hình dâng không thay đổi khi chịu những tâc động bất lợi trong quâ trình khai thâc (lún, sụt, trượt, nứt nẻ…).
+ Cường độ nền pahỉ luôn luôn ổn định, tức lă cường độ không thay đổi theo thời gian dưới tâc động bất lợi của thiín nhiín, xe cộ.
+ Câc đặc trưng mặt cắt ngang của nền đường phụ thuộc văo cấp đường vă vận tốc thiết kế, ứng với sự thay đổi của địa hình địa chất thì trắc ngang có sự thay đổi hình dạng vă kích thước khâc nhau như nơi đăo sđu, đắp cao, đường cong bân kính nhỏ, nơi có xử lý đặc biệt…thì có câc kích thước, bố ttrí lề đường, rênh thoât nước vă câc công trình phòng hộ lă khâc nhau.
- Dạng nền đường đăo: độ dốc mâi taluy lă 1:1, rênh dọc hình thang có kích thước đây rênh lă 0,4 m; chiều sđu rênh lă 0,4 m; taluy rênh lă 1:1.
- Dạng nền đắp: độ dốc mâi taluy lă 1:1,5 ở những đoạn đường đắp thấp nhỏ hon 0,6 m; bố trí rênh biín như ở nền đường đăo (0,4x0,4x1,2).
- Dạng nền nửa đăo, nửa đắp: mâi taluy đăo lă 1:1, mâi taluy đắp lă 1:1,5.
Khi nền tự nhiín có dốc ngang <20% thì phải đăo bỏ lớp đất hữu cơ rồi đắp trực tiếp. Khi nề tự nhiín có dốc ngang từ 20%÷50% phải thiết kế công trình chống đỡ (tường chđn, tường chắn, đắp đâ,…).
Đảm những nguyín tắc của việc thiết kếcảnh quan đường tức lă phải phối hợp hăi hòa giữ bình đồ.