Biện pháp giảm thiể uô nhiễm không khí

Một phần của tài liệu xây dựng công trình “nhà ở cho học, sinh sinh viên các cơ sở đào tạo tại khu đô thị mới mỹ đình (Trang 74 - 75)

VI. BIỆN PHÁP GIẢM THIỂU CÁC TÁC ĐỘNG TIÊU CỰC

6.1.3Biện pháp giảm thiể uô nhiễm không khí

Để giảm thiểu ảnh hưởng của bụi, khí thải từ các phương tiện giao thông và các máy móc thiết bị thi công…trong quá trình thi công xây dựng. Chủ đầu tư sẽ thực hiện các biện pháp sau:

- Che chắn xung quanh công trường thi công bằng các tấm kim loại hoặc vật liệu cứng khác để giảm bụi phát sinh từ công trường. chiều cao rào chắn đảm bảo tối thiểu 2m.

- Khi phá dỡ công trình gần các khu vực nhạy cảm như trường học, bệnh viện, chùa, khu dân cư thì chiều cao tấm bảo vệ phải tương đương với chiều cao của công trình bị phá dỡ.

- Ngoài các biện pháp cần thiết để khống chế ô nhiễm bụi trong quá trình thi công nêu trên còn sử dụng trang thiết bị bảo vệ (khẩu trang, kính bảo vệ, nút tai, mũ, găng,…) cho người lao đông tại các vị trí bố trí máy nghiền và các thiết bị tương đương.

- Giảm tốc độ thi công, lưu lượng vận tải từ 22h đêm đến 6h sáng.

- Công trình xây dựng tiếp giáp với đường giao thông và khu vực nhà ở cao tầng có nhiều người qua lại nên sẽ được che bạt xung quanh, nhằm tránh bụi công trình và tai nạn lao động có thể xảy ra.

- Thường xuyên quét dọn vật liệu, phế thải rơi vãi và tưới nước rửa đường xung quanh khu vực dự án. Chủ đầu tư sẽ tổ chức một đội vệ sinh môi trường chuyên trách hoặc hợp đồng với công ty môi trường Hà Nội thực hiện công việc này. Việc tưới nước được thực hiện vào buổi sáng (7h – 8h), buổi trưa (12h – 13h) và buổi tối từ (17h – 19h). Vào những ngày nóng nực hoặc khi tốc độ gió cao cấp 3 vào những ngày khô hanh thì cứ 2h tưới nước một lần.

- Không sử dụng các phương tiện máy móc chuyên chở cát, đất đá quá cũ nát và không chở nguyên vật liệu rời quá đầy, quá tải, bắt buốc phải có bạt che phủ thành xe phía trên, thành xe phải được lót kín đảm bảo không làm rò rỉ rơi vãi vật liệu xây dựng, đất cát phế thải vật liệu trên đường vận chuyển. chủ đầu tư sẽ hoàn toàn chịu trách nhiệm nếu các xe vận chuyển của Dự án làm rò rỉ, rơi vãi vật liệu xây dựng. đất cát phế thải trên đường vận chuyển.

- Bố trí hệ thống trạm rửa xe tại vị trí cổng ra vào công trường. xe vận chuyển trước khi ra khỏi công trường phải rửa sạch đất cát bán xung quanh để tránh phát tán bụi trên các tuyến đường vận chuyển dẫn đến tình trạng ô nhiễm toàn khu vực.

- Khuyến khích sử dụng xe vận chuyển có thúng kín. - Nhanh chóng thu gom toàn bộ vật liệu phế thải bị rơi vãi.

- Chủ đầu tư phối hợp với ban quản lý dự án khu đô thị Mỹ Đình II để trồng cây xanh khu vực dự án để giảm thiểu ô nhiễm bụi và ô nhiễm không khí do khí thải.

Một phần của tài liệu xây dựng công trình “nhà ở cho học, sinh sinh viên các cơ sở đào tạo tại khu đô thị mới mỹ đình (Trang 74 - 75)