2. đối tượng, phương pháp nghiên cứu
3.2.2. Tắnh toán thiết kế hệ thống truyền ựộng thuỷ lực
Trên cơ sở sơ ựồ truyền ựộng cho bánh xe thắ nghiệm (H.3.2) tiến hành tắnh toán thiết kế và lựa chọn các phần tử trong mạch truyền ựộng thuỷ lực.
Trường đại học Nông nghiệp Hà Nội Ờ Luận văn thạc sĩ khoa học kỹ thuật ẦẦẦẦẦẦẦẦẦẦ.. 35
- Xác ựịnh khả năng cung cấp năng lượng thuỷ lực của hệ thống thuỷ lực MTZ80.
Trên hệ thống thuỷ lực MTZ80 sử dụng bơm dầu HƜ Ờ 48, có thể tắch làm việc là 50 cm3/vòng, tại chế ựộ danh nghĩa trục bơm quay 960v/phút. Từ ựó có thể tắnh lưu lượng của bơm:
Qd = VB . nB = 50.960.10-3 = 48 l/ph.
Với áp suất cực ựại của hệ thống là 130 bar, áp suất làm việc bình thường là 100 bar có thể tắnh ựược công suất thuỷ lực:
Nn= Qd.p = 40.10-3. 60 1 .100.10. 3 10 1 − Nn=8000 N.m/s = 8kW
Công suất thuỷ lực cực ựại tương ứng với pmax=130 bar khi ựó sẽ là
Nhmax=8.1,3=10,4 kW
Van giới hạn áp suất và van phân phối là hai bộ phận sẵn có trên máy kéo MTZ80. để truyền công suất cho thiết bị thắ nghiệm sử dụng nhánh van phân phối ựiều khiển mạch thuỷ lực ổ cắm thuỷ lực phắa sau máy kéọ
- Tắnh toán lựa chọn sơ bộ số vòng quay bánh xe thắ nghiệm trong khoảng 9 -10v/ph, tỷ số truyền của hộp giảm tốc sẵn có với i1=50, cặp bánh côn i2=2 có thể xác ựịnh số vòng quay tại trục ựộng cơ theo công thức.
nd=i1.i2.nbx=1000v/ph
Thể tắch làm việc của ựộng cơ thuỷ lực ựược tắnh theo phương trình cân bằng lưu lượng.
Trường đại học Nông nghiệp Hà Nội Ờ Luận văn thạc sĩ khoa học kỹ thuật ẦẦẦẦẦẦẦẦẦẦ.. 36 Vd= d B B n n V . = 1000 960 . 50 =48cm3/vòng
Tra cứu dãy ựộng cơ thuỷ lực tương ứng, với các tiêu chắ kết cấu nhỏ gọn, làm việc tin cậy và giá cả hợp lý, lựa chọn ựộng cơ bánh răng ăn khớp trong mã hiệu OPM Ờ 50 của đan mạch. đặc tắnh kỹ thuật của ựộng cơ OPM Ờ 50 ựược trình bày trên hình 3.3.
Hình 3.3. đặc tắnh ựộng cơ thuỷ lực OPM-50
Công suất lớn nhất tại trục ựộng cơ sẽ là
Ndmax = Nhmax.Ɯd = 10,4.0,95 = 9,88kw