SO SÁNH CÁC PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ ÁO ĐƯỜNG ĐỂ LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN TỐI ƯU

Một phần của tài liệu ĐỒ ÁN MÔN HỌC THIẾT KẾ ĐƯỜNG ĐH GTVT TP.HCM THIẾT KẾ TUYẾN ĐƯỜNG AB TỈNH ĐĂK LĂK (Trang 76 - 78)

CHỌN PHƯƠNG ÁN TỐI ƯU

Ta cần phải tiến hành so sánh các phương án kết cấu áo đường để lựa chọn phương án cho ta kết cấu áo đương phù hợp với tiêu chuẩn kỹ thuật và kinh tế. Ta phải tiến hành so sánh các chỉ tiêu như: Chi phí xây dựng bao gồm chi phí vật liệu, chi phí nhân cơng, chi phí duy tu bão dưỡng, chi phí khai thác… ở năm gốc hoặc năm tương lai. Và những chi phí khác như chi phí về nhiên liệu xe chạy trên đường…

Để đánh giá về chỉ tiêu kinh tế cho các kết cấu áo đường đã chọn ta dựa vào định mức chi phí xây dựng cơ bản của Bộ xây dựng (phần xây lắp), đơn giá máy, nhân cơng, vật tư của tỉnh Đăk Lăk tại thời điểm lập dự án, trên cơ sở mỗi phương án kết cấu áo đường sử dụng cho từng phương án tuyến để tìm ra phương án kết cấu áo đường kinh tế nhất.

ku tt ku ku cd R K σ ≤ 1 0.22 22 11.11 11.11 0.579 1.36 0.5 e k N E = = = +

Bảng tính diện tích, khối lượng, giá thành xây dựng các lớp kết cấu mặt đường tương ứng với các phương án tuyến

1- Phương án tuyến I:

a)Khối lượng Phương án kết cấu áo đường I

- Phần đường xe chạy + Phần lề gia cố:

Tên vật liệu Chiềudày Đơn vị lượngKhối Ghi chú BTN nĩng, chặt, hạt mịn 5 100m2 625.050 (S1+S2+S3) BTN nĩng, chặt, hạt vừa 7 100m2 625.050 (S1+S2+S3) CPĐD gia cố xi măng 16 100m3 100.008 (S1+S2+S3)x0.16 Cấp phối đá dăm loại II 15 100m3 93.757 (S1+S2+S3)x0.15 Cấp phối đá dăm loại II 17 100m3 106.258 (S1+S2)x0.17

b) Khối lượng Phương án kết cấu áo đường II

- Phần đường xe chạy + Phần lề gia cố:

Tên vật liệu Chiềudày Đơn vị lượngKhối Ghi chú BTN nĩng, chặt, hạt mịn 5 100m2 625.050 (S1+S2+S3) BTN nĩng, chặt, hạt vừa 7 100m2 625.050 (S1+S2+S3) Cấp phối đá dăm loại I 18 100m3 112.509 (S1+S2+S3)x0.18 Cấp phối đá dăm loại II 15 100m3 93.757 (S1+S2+S3)x0.15 Cấp phối đá dăm loại II 17 100m3 106.258 (S1+S2)x0.17

2- Phương án tuyến II:

a)Khối lượng Phương án kết cấu áo đường I

- Phần đường xe chạy + Phần lề gia cố:

Tên vật liệu Chiềudày Đơn vị lượngKhối Ghi chú BTN nĩng, chặt, hạt mịn 5 100m2 572.012 (S1+S2+S3) BTN nĩng, chặt, hạt vừa 7 100m2 572.012 (S1+S2+S3) CPĐD gia cố xi măng 16 100m3 91.521 (S1+S2+S3)x0.16 Cấp phối đá dăm loại II 15 100m3 85.802 (S1+S2+S3)x0.15 Cấp phối đá dăm loại II 17 100m3 97.242 (S1+S2)x0.17

b) Khối lượng Phương án kết cấu áo đường II

- Phần đường xe chạy + Phần lề gia cố:

BTN nĩng, chặt, hạt mịn 5 100m2 572.012 (S1+S2+S3) BTN nĩng, chặt, hạt vừa 7 100m2 572.012 (S1+S2+S3) Cấp phối đá dăm loại I 18 100m3 102.962 (S1+S2+S3)x0.18 Cấp phối đá dăm loại II 15 100m3 85.802 (S1+S2+S3)x0.15 Cấp phối đá dăm loại II 17 100m3 97.242 (S1+S2)x0.17

CHƯƠNG VIII

CHƯƠNG VIII

TÍNH TỐN CƠNG TRÌNH THỐT NƯỚC

oOo

Một phần của tài liệu ĐỒ ÁN MÔN HỌC THIẾT KẾ ĐƯỜNG ĐH GTVT TP.HCM THIẾT KẾ TUYẾN ĐƯỜNG AB TỈNH ĐĂK LĂK (Trang 76 - 78)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(93 trang)
w