Hàm lượng lưu huỳnh

Một phần của tài liệu Nghiên cứu xác định thông số cơ bản của bộ gia nhiệt nhiên liệu cho động cơ diesel sử dụng nhiên liệu jatropha (Trang 28 - 29)

điểm chớp cháy, oC 101 65

Nhiệt trị, cal/g 9,432 10,478

- Hàm lượng lưu huỳnh

Trong q trình cháy, lưu huỳnh sẽ bị ơxy hóa thành SO2,SO3. Các ơxắt lưu huỳnh này kết hợp với hơi nước sẽ tạo thành axắt có tắnh ăn mịn lớn. Do vậy, với hàm lượng lưu huỳnh rất thấp của dầu Jatropha (0,033%) so với nhiên liệu diesel (0,43%) là ưu ựiểm rất lớn trong việc sử dụng dầu Jatropha ựể hạn chế chất thải ựộc hại vào môi trường.

- Chỉ số cetane

Chỉ số cetane của dầu Jatropha trong khoảng 40ọ50, của dầu diesel 46. Như vậy chỉ số cetane của dầu Jatropha phù hợp khi sử dụng ựộng cơ diesel. Tuy nhiên, ựối với nhiên liệu Jatropha, do ựặc ựiểm có khả năng tự phân hủy khi nhiệt ựộ cao của những ester mạch dài thành các mạch cacbon ngắn hơn, làm tăng khả năng cháy kiệt của nhiên liệu cho ựộng cơ diesel giúp hoàn thiện khả năng cháy của nhiên liệu. Như vậy với chỉ số cetan trong khoảng (40ọ50) sẽ không ảnh hưởng nhiều về khả năng hoạt ựộng của ựộng cơ diesel.

- độ nhớt

độ nhớt của dầu Jatropha cao hơn ựáng kể so với nhiên liệu diesel, dầu Jatropha có ựộ nhớt 34,35 mm2/s trong khi ựó ựộ nhớt của nhiên liệu diesel hóa thạch nằm trong khoảng (2ọ4,5) mm2/s. độ nhớt cao gây khó khăn cho q trình cung cấp nhiên liệu trong bình lọc và vịi phun, ựộ nhớt là một ựại lượng quyết ựịnh ựến chất lượng phun tơi của nhiên liệu do ựó ảnh hưởng ựến chất lượng q trình cháy.

Có thể giảm bớt ựộ nhớt bằng cách hâm nóng trước hoặc trộn lẫn nhiên liệu diesel khi khởi ựộng. Phương pháp này dựa trên ựặc tắnh thay ựổi của ựộ nhớt theo nhiệt ựộ, nhiệt ựộ trong khoảng 30ọ80oC sẽ làm ựộ nhớt của dầu Jatropha thay ựổi nhiều, ngược lại khi nhiệt ựộ vượt trên 80oC thì ựộ nhớt thay ựổi rất ắt. độ nhớt của dầu Jatropha sẽ giảm khi nhiệt ựộ tăng lên, vì vậy sấy nóng ựược coi là một phương pháp hữu hiệu làm giảm ựộ nhớt của dầu Jatropha.

Khi ựộng cơ hoạt ựộng ở chế ựộ ổn ựịnh thì nhiệt ựộ của nhiên liệu ở sau bơm cao áp thay ựổi trong phạm vi từ 35ọ40oC. Trong khoảng nhiệt ựộ này thì ựộ nhớt của dầu Jatropha thay ựổi từ 25ọ35 mm2/s, cao hơn 10 lần so với ựộ nhớt của nhiên liệu diesel.

- Nhiệt trị

Nhiệt trị của dầu Jatropha là 9432kcal/kg trong khi ựó của nhiên liệu diesel là 10478kcal/kg, nhỏ hơn khoảng 10%. Khối lượng riêng của dầu Jatropha là 918kg/m3, của nhiên liệu diesel là 856kg/m3, cao hơn khoảng 10%. Như vậy nhiệt trị tắnh theo thể tắch là tương ựương, nếu khơng thay ựổi gì trong hệ thống cung cấp nhiện liệu thì có thể nhận ựược cơng suất ựộng cơ theo chi phắ nhiên liệu thể tắch là tương ựương.

Một phần của tài liệu Nghiên cứu xác định thông số cơ bản của bộ gia nhiệt nhiên liệu cho động cơ diesel sử dụng nhiên liệu jatropha (Trang 28 - 29)