Phương án 3 Xác ựịnh vị trắ của van ựiều chỉnh khắ xả và thời gian hỗn hợp dầu Diesel và Jatropha ựạt ựược nhiệt ựộ 80oC ọ 90oC

Một phần của tài liệu Nghiên cứu xác định thông số cơ bản của bộ gia nhiệt nhiên liệu cho động cơ diesel sử dụng nhiên liệu jatropha (Trang 85 - 88)

- Kết thúc quá trình ép

4.7.2.3.Phương án 3 Xác ựịnh vị trắ của van ựiều chỉnh khắ xả và thời gian hỗn hợp dầu Diesel và Jatropha ựạt ựược nhiệt ựộ 80oC ọ 90oC

Nu α λ

4.7.2.3.Phương án 3 Xác ựịnh vị trắ của van ựiều chỉnh khắ xả và thời gian hỗn hợp dầu Diesel và Jatropha ựạt ựược nhiệt ựộ 80oC ọ 90oC

Phương án thắ nghiệm này với mục ựắch xác ựịnh ựược vị trắ van ựiều chỉnh khắ xả ứng với nhiệt ựộ hỗn hợp nhiên liệu khi qua bộ gia nhiệt ựạt giá trị max trong vùng 80oC ọ 90oC. Theo một số kết quả nghiên cứu ựã công bố với vùng nhiệt ựộ trên 90oC thì ựộ nhớt hỗn hợp hầu như khơng giảm.

Các bước thắ nghiệm ựược thực hiện như trên với ựộ mở van khắ xả khác nhau (mở 1/3, 2/3 và 1/2) thấy rằng với vị trắ van mở 1/2 (cho 1/2 lượng khắ xả ựộng cơ qua bộ gia nhiệt) thì nhiệt ựộ trung bình cao nhất của hỗn hợp nhiên liệu ựạt ựược 85oC tương ứng thời gian là 18 phút.

Ảnh màn hình trong một lần thắ nghiệm chỉ ra trên hình 4-7.

Kết quả giá trị nhiệt ựộ cao nhất và thời gian ựạt ựược các lần thắ nghiệm có trên bảng 4-5 sau:

Bảng 4-5. Kết quả nhiệt ựộ và thời gian các lần thắ nghiệm khi mở 1/2 van

Nhiệt ựộ lớn nhất (oC) Thời gian (phút)

Lần 1 85 17

Lần 2 90 21

Lần 3 80 16

Trung bình 85 18

Sau 3 lần thắ nghiệm ta xác ựịnh ựược nhiệt ựộ trung bình cao nhất của hỗn hợp nhiên liệu là 85(oC) tương ứng thời gian 18 phút khi mở van ựiều chỉnh khắ xả mức 1/2.

Kết luận chương 4

Với các kết quả ựạt ựược của các phương án thắ nghiệm trên ta thấy rằng: khi sử dụng bộ gia nhiệt với các kắch thước tắnh toán lựa chọn trên, nhiệt ựộ của hỗn hợp nhiên liệu tăng ựáng kể. Các kết quả thắ nghiệm phù hợp với tắnh toán lý thuyết ựể nhiệt ựộ nhiên liệu tăng lên ựến 80oC ổ5 khi lưu lượng khắ xả qua bộ gia nhiệt là 1/2.

KẾT LUẬN VÀ đỀ NGHỊ

1. Kết luận

Qua q trình thực hiện và hồn thành luận văn, với kết quả ựạt ựược theo ựúng mục ựắch và nội dung ựề tài ựặt ra, có một số kết luận sau:

- Nghiên cứu, tìm hiểu một số tắnh chất nhiên liệu dầu Jatropha và ựộng cơ sử dụng dầu thực vật cũng như hỗn hợp nhiên liệu diesel + Jatropha (20%);

- Tắnh toán, lựa chọn và chế tạo ựược bộ gia nhiệt sử dụng khắ thải cho ựộng cơ D-12 với kắch thước phù hợp. Thiết bị gọn nhẹ, dễ gá lắp và thuận tiện khi sử dụng;

- đã thắ nghiệm kiểm chứng bộ gia nhiệt lắp trên ựộng cơ D-12 trên băng thử ựộng cơ với trợ giúp thiết bị ựo hiện ựại. Kết quả thắ nghiệm phù hợp với tắnh tốn lý thuyết;

- Có thể sử dụng bộ gia nhiệt sử dụng khắ xả cho ựộng cơ D-12 khi làm việc với hỗn hợp nhiên liệu có ựộ nhớt cao.

2. đề nghị

Tiếp tục nghiên cứu và khảo nghiệm ựộng cơ sử dụng nhiên liệu Jatropha với bộ gia nhiệt ựể kiểm tra ựánh giá chắnh xác tình trạng kỹ thuật và ựộ tin cậy các chi tiết ựộng cơ. Thắ nghiệm xác ựịnh ựộ khói ựộng cơ và mở rộng phạm vi ứng dụng bộ gia nhiệt cho các ựộng cơ khác sử dụng dầu thực vật.

Phát triển bền vững vùng trồng nguyên liệu ựể sản xuất NLSH ựáp ứng nhu cầu sử dụng lâu dài. Áp dụng khoa học kỹ thuật tiên tiến sản xuất và chế biến dầu Jatropha ựể nâng cao năng suất và hạ giá thành sản phẩm.

Một phần của tài liệu Nghiên cứu xác định thông số cơ bản của bộ gia nhiệt nhiên liệu cho động cơ diesel sử dụng nhiên liệu jatropha (Trang 85 - 88)