- Tách li hợp cho máy chạy khơng tải, thực hiện ngắt phần máy và động cơ
d) Hộp giảm tốc: (Hình 3.7)
Hình 3.7: Kiểm tra độ đảo trục của hộp giảm tốc
Hộp giảm tốc là cơ cấu dùng để giảm số vịng quay nhờ vào cặp bánh
nhằm giảm ma sát, giảm độ mịn các bề mặt tiếp xúc của cặp bánh răng ăn khớp
Để bảo dưỡng tốt hộp giảm tốc, ngồi việc tuân thủ các yêu cầu về bơi trơn như đã trình bày, ta cũng nên thực hiện việc kiểm tra định kỳ độ chính xác của các trục truyền dẫn, nhằm đề phịng các răng ăn khớp bị hư hỏng do va đập khi các trục truyền bị đảo. Việc kiểm tra độ đảo của trục được thực hiện như sau: dùng đồng hồ đo tì vào đầu trục và vỏ hộp giảm tốc như mơ tả trên hình (Hình 3.7)
- Xoay trục. Quan sát các chỉ số mà kim đồng hồ đã chỉ. Độ đảo trục được tính bằng hiệu giữa chỉ số lớn nhất và nhỏ nhất.
- N ếu cĩ đảo trục, ta căn chỉnh các ổ đỡ trục bằng cách thêm vào hoặc bớt ra các tấm đệm điều chỉnh ổ cho đến khi đạt yêu cầu, là quay bằng tay nhẹ nhàng và khơng cĩ độ rơ dọc trục.
Khi chế độ làm việc quá khắc nghiệt, phải thường xuyên kiểm tra các khớp nối trục. Việc kiểm tra được tiến hành như sau:
- Kiểm tra việc căn tâm của cụm bơm cĩ chính xác khơng?
- Kiểm tra vịng làm kín và đệm lĩt xem cĩ mịn hoặc hư hỏng gây rị rỉ khơng để thay thế;
- Kiểm tra thanh truyền lực lị xo, các thân khớp nối và thay thế nếu cĩ hư hỏng. Sau đĩ bơi mỡ rồi lắp ráp lại;