IV Lập kế hoạch bảo dỡng sửa chữa
Cụm trục chớnh mỏy tiện TUD
5.1.3.Nguyên lý l m vià ệc
Xuất phát từ động cơ cắt chính thông qua các bộ truyền đai, các hộp biến đổi tốc độđến trục chính l khâu cuà ối cùng trong xích truyền động cắt chính nhận truyền động để tạo ra vận tốc cắt theo yêu cầu kỹ thuật. trục chính có thể quay thuận, quay nghịch, hoặc trong một số máy thì trục chính cũng có thể vừa quay vừa tịnh tiến.
5.2 kỹ thật công nghệ5.2.1Yêu cầu kỹ thuật. 5.2.1Yêu cầu kỹ thuật.
Yêu cầu kỹ thuật cụm trụcchính.
* Sau khi bảo dưỡng xong băng máy phải đạt được các yêu cầu sau:
- Sạch sẽ không có phoi bẩm, bụi bẩn...
- Độ dơ theo chiều dọc trục v hà ướng kính đạt yêu cầu cho phép theo thuyết minh của máy.
- Chuyển động quay của trục chính trơn đều, nhẹ.
- Sản phẩm đạt yêu cầu kỹ thuật vềđộ không trăn, độ bóng bề mặt theo thuyết minh của máy.
5.2.2Trình tự thực hiện.
Kiểm tra độ dơ theo hai phương dọc trục v hà ướng trục bằng đồng hồ so - Cắt điện v o máyà
- Dụng cụ l m vià ệc, dầu Diesel, dẻ lau, mặt bằng...
5.2.2.2 Quy trình tháo lắp
- Tháo nắp hộp, các bao che, nắp đậy, các dây dẫn điện, ýo liên quan đến hộp trục chính
Chú ý các mối nối, các giắc cắm điện, tránh đểđứt, vỡ các linh kiện điện. - Tháo các ống dẫn dầu bụi trơn cho các mặt trượt.
- Chú ý tránh l m và ỡ, gẫy các ống dẫn dầu.
- Tháo các mặt bích, đai ốc hãm, đai ốc chỉnh phía bên ngo i thà ứ tự theo bản vẽ. - Tháo các phanh chặn, vớt chớ các đai ốc chỉnh v hóm bên trong hà ộp
- Rút trục ra khỏi hộp.