3. Tính toán hệ thống điện thân xe HYUNDAI GENESIS BH Error! Bookmark
3.2. Cơ sở tính toán
3.2.2. Cơ sở tính toán máy phát
Phụ tải điện trên ôtô, dựa vào thời gian làm việc có thể chia làm 3 loại:
- Tải hoạt động liên tục: Là những phụ tải liên tục hoạt động trong quá trình xe vận hành (khi động cơ hoạt động) và khi động cơ không hoạt động (sử dụng năng lượng ắc quy).
- Tải hoạt động trong thời gian dài: Là những phụ tải hoạt động trong những khoảng thời gian tương đối dài, tùy thuộc vào điều kiện vận hành của lái xe.
- Tải hoạt động trong thời gian ngắn: Các phụ tải này thường chỉ hoạt động trong thời gian ngắn (< 2 ÷ 3 phút)
Bảng 3 - 3. Mức tiêu thụ điện của các tải hoạt động liên tục
STT Tải điện hoạt động liên tục Công suất (W)
1 Hệ thống đánh lửa 20
2 Bơm nhiên liệu 70
3 Hệ thống phun nhiên liệu 100
4 Hệ thống kiểm soát động cơ 180
5 Quạt làm mát động cơ 100
Tổng công suất tiêu thụ (PW1) 470
Bảng 3 - 4. Bảng phân tích hệ số sử dụng đối với các phụ tải hoạt động gián đoạn
STT Phụ tải hoạt động
gián đoạn Phân tích hệ số sử dụng
Hệ số sử dụng
1 Radio
Sử dụng khi xe hoạt động, chỉ dùng khi xe đi vào các khu vực bắt buộc bật Radio để nghe sự
chỉ dẫn của khu vực đó.
0,5
2 Đèn báo trên Tableau
Sử dụng ít,các đèn chỉ sáng khi người lái xe nhấn nút điều khiển các đèn báo rẽ và các thiết
bị khác.
0,4
3 Đèn kích thước
Dùng vào ban đêm để cho các xe phía sau nhận biết được kích thước của xe phía trước và
luôn hoạt động cùng với đèn cốt khi xe được bật đèn.
0,5
4 Đèn đỗ xe Dùng khi xe đổ trong thời gian ngắn. 0,2 5 Đèn cốt Dùng khi xe đi vào ban đêm, các hầm đường
bộ. 0,5
6 Đèn pha
Dùng khi muốn vượt qua xe khác vào ban đêm, khi đi trên đường không có đèn chiếu sáng hai bên để tăng khả năng chiếu sáng giúp
cho lái xe dễ quan sát.
0,3
7 Đèn biển số xe Dùng vào ban đêm và nó hoạt động cùng với
đèn kích thước, đèn cốt. 0,5 8 Đèn xi nhan Dùng khi xe muốn thay đổi hướng di chuyển
khi đang đi trên đường thẳng. 0,2
9 Đèn phanh Dùng khi xe phanh lại. 0,4 10 Đèn trong xe Dùng khi xe đi ban đêm, vào đường hầm, khi
trời mưa quang cảnh âm u. 0,3 11 Motor điềukhiển
kính
Dùng khi máy điều hòa trong xe bị hỏng tạm
thời, khi cần lấy vật nào đó ở phía ngoài xe. 0,1 12 Quạt điều hòa nhiệt
độ Dùng khi bật máy điều hòa. 0,7
13 Hệ thống xông kính Dùng khi kính bị ướt do trời mưa, rửa xe hoặc
đi trong sương mù. 0,1
14 Motor phun nước rửa kính
Dùng khi các bụi bẩn bám vào nhiều mà xe không có điều kiện để lau chùi kính phía trước
( khi xe đang hoạt động trên đường).
0,4
15 Còi Dùng khi muốn vượt qua đám đông, cảnh báo
qua các ngã rẽ, vượt qua xe khác. 0,05 16 Đẻn sương mù Dùng khi xe đi vào buổi sáng sớm. 0,1
17 Đèn báo lùi Dùng khi lùi xe. 0,05
18 Motor gạt nước
mưa Dùng vào mùa mưa. 0,2
19 Motor khởi động Dùng khi xe khởi động, 0,05
20 Quạt làm mát động cơ
Trong quá trình hoạt động động cơ luôn sinh ra lượng nhiệt lớn do đó quạt cần làm việc
nhiều để làm mát động cơ.
0,8
21 Mồi thuốc Rất ít dùng. 0,1
22 Motor điểu khiển
angten Chỉ dùng khi cần chọn lại tần số. 0,01
23 Đèn bên hông xe Sử dụng cùng lúc với đèn kích thước và rẽ 0,8
24 Motor mở cửa xe Khi ra vào xe 0,1
25 Đèn khoang hành
lý Ít sử dung 0,01
Bảng 3 - 5. Mức tiêu thụ điện của các tải hoạt động không liên tục
Stt Tải điện hoạt động không liên tục
Công suất thực (W)
Hệ số sử dụng ()
Công suất tính toán
(W)
1 Radior 15 0,5 7,5
2 Đèn kích thước 4 8 0,5 16
3 Đèn biển số xe 2 5 0,8 8
4 Đèn cốt 2 55 0,5 55
5 Đèn pha 2 55 0,3 33
6 Đèn bên hông xe 4 5 0,8 16
7 Đèn xi nhan 4 28 0,2 22,4
8 Đèn phanh 4 21 0,4 33,6
9 Đèn trong xe 27 0,3 8,1
10 Đèn đỗ xe 4 8 0,1 3,2
11 Quạt điều hòa nhiệt độ 2 80 0,4 64
12 Hê thống xông kính 120 0,1 12
13 Motor phun nước rửa kính 60 0,4 24
14 Còi 2 x 40 0,05 4
15 Motor mở cửa xe 4 150 0,1 60
16 Đèn sương mù 2 35 0,1 7
17 Đèn báo lùi 2 16 0,05 1,6
18 Motor gạt nước mưa 90 0,2 18
19 Đèn khoang hành lý 5 0,01 0,05
20 Motor điều khiển kính 2 × 30 0,1 6
21 Mồi thuốc 100 0,1 10
22 Đèn trên bảng tableau 20 0,4 8
23 Quạt làm mát động cơ 2x100 0,8 160
24 Motor điều khiển ăngten 60 0,1 6
25 Motor khởi động 1200 0.1 120
Tổng công suất tiêu thụ (PW2) 703,45
Ta có: Công suất tính toán = Công suất thực Hệ số sử dụng Tổng công suất tiêu thụ của các tải trên xe là:
PW = PW1 + PW2 (W) (7) Xác định cường độ dòng điện yêu cầu của máy phát theo công thức sau :
đm
t U
I P (A) (8) Trong đó: It : Cường độ dòng điện yêu cầu.
PW : Tổng công suất tiêu thụ của các phụ tải trên xe.
Uđm : Điện áp định mức, Uđm = 13,5 (V)
Cường độ dòng điện định mức của máy phát:
t đm
I I (9)