Hiện trạng vận chuyển chất thải rắn:

Một phần của tài liệu LUẬN VĂN Xã hội hoá công tác vệ sinh môi trường đô thị đối với chất thải rắn trên địa bàn thành phố Đà Nẵng (Trang 33 - 35)

II Thu gom trực tiếp bằng xe chuyên

2.2.2.Hiện trạng vận chuyển chất thải rắn:

Chất thải rắn sau khi được thu gom sẽ được vận chuyển trực tiếp lên bãi chôn lấp bằng xe cuốn ép hoặc bằng xe hooclift ( thùng container kín).Công tác vận chuyển rác được tiến hành bằng thủ công và cơ giới được thực hiện như sau:

Sinh viên thực hiện:Trần Thị Dung Trang 34

+Bằng thủ công: Công nhân vận chuyển rác thải từ nơi thu gom đến trạm trung chuyển bằng cách đặt bên xe bagac đạp hay xe bagac kéo tay. Việc làm này vừa tốn nhiều công sức của người công nhân mà năng suất lại không cao.

+Bằng cơ giới: Sử dụng xe chuyên dụng, xe cuốn ép. Hiện có 6 xe hooclift để vận chuyển rác từ trạm trung chuyển đến bãi rác. Hoạt động của các trạm trung chuyển này được thực hiện theo quy trình khép kín, vệ sinh sạch sẽ và trạm được lắp đặt hệ thống lọc bụi, khử mùi nên ít ảnh hưởng đến người dân sống ở khu vực xung quanh.

Rác thải được thu gom bằng xe bagac đạp và bagac kéo được nạp vào các xe cuốn ép lớn hay gián tiếp thông qua trạm trung chuyển, phụ thuộc vào quãng đường từ khu vực thu gom đến trạm trung chuyển.

Đối với khu vực thu gom xa trạm trung chuyển, các thùng chứa rác thải được chuyển đến điểm tập kết quy định.Tại các địa điểm này rác được đổ vào các xe cuốn ép lớn có thiết bị nâng được chuyển đến bãi rác tập trung.

Thu gom qua các trạm trung chuyển:Rác được thu gom bằng xe bagac đạp và bagac đẩy tay được đưa về trạm trung chuyển(khu vực gần trạm trung chuyển).Rác thải sau khi đưa về trạm trung chuyển sẽ được ép vào container thông qua các đầu ép.Sau đó được vận chuyển bằng các xe hooclift lên bãi chôn lấp.Hiện có 11 trạm trung chuyển đang hoạt động trên địa bàn Thành phố Đà Nẵng.

Sinh viên thực hiện:Trần Thị Dung Trang 35

Quá trình vận chuyển chất thải rắn từ nơi thu gom đến nơi xử lý là một quá trình kép kín, kết hợp cả hai phương thức thủ công và cơ giới. Điều này đã tiết kiệm một phần chi phí trong khâu vận chuyển chất thải rắn. Rác ở các nơi phát sinh sau khi được thu gom đã được vận chuyển ngay đến bãi chôn lấp bằng xe chuyên dụng, xe nâng thùng nên không có tình trạng ú đọng rác tại nơi phát sinh, nhất là trong các nhà máy sản xuất kinh doanh hay các trạm trung chuyển. Chất thải rắn được xử lý kịp thời, không gây ảnh hưởng đến môi trường xung quanh.

Một phần của tài liệu LUẬN VĂN Xã hội hoá công tác vệ sinh môi trường đô thị đối với chất thải rắn trên địa bàn thành phố Đà Nẵng (Trang 33 - 35)