Hỡnh 5.6
Sơ đồ kiểm tra khi thấy hiện tượng cú nhiờn liệu thừa trờn đường ống thải
mã số bình th ờng
Kiểm tra kim phun khởi động lạnh
Kim phun khởi động lạnh Công tắc kim phun khởi động lạnh
Kiểm tra áp suất phun nhiên liệu
Kiểm tra kim phun
Kiểm tra bugi đánh lửa
Rò gỉ kim phun Tốt
Xấu
Tốt
Bơm nhiên liệu Bầu lọc nhiên liệu Xấu
Xấu Tốt
Tốt
Kiểm tra khe hở bugi đánh lửa 0.8mm với bugi loại th ờng 1.1mm với bugi loại bạch kim Kiểm tra áp suất nén nếu cần thiết áp suất nén 9.0kg/cm2 883kpa Kiểm tra hệ thống bằng mã số
chuẩn đoán
Điều chỉnh sự đánh lửa
Đọc mã số chuẩn đoán và tra bảng các mã số hỏng hóc
Kiểm tra sự điều chỉnh góc đánh lửa, vị trí đặt puly trục cam
Xấu
Kiểm tra hệ thống phun nhiên liệu điện tử EFI
Dây nối truyền tới ECU Cảm biến vị trí b ớm ga Mạch tín hiệu phun Dây kim phun điện chở ECU
CHƯƠNG 6
TÍNH CHU TRèNH CễNG TÁC CỦA ĐỘNG CƠ KHẢO SÁT ẢNH HƯỞNG CỦA GểC ĐÁNH LỬA SỚM TỚI CÁC CHỈ TIấU CễNG TÁC
CỦA ĐỘNG CƠ TOYOTA 7M - GE .
6.1 Lựa chọn phương phỏp tớnh toỏn chu trỡnh cụng tỏc của động cơ. vàkhảo sỏt ảnh hưởng của gúc đỏnh lửa sớm tới cỏc chỉ tiờu cụng tỏc. khảo sỏt ảnh hưởng của gúc đỏnh lửa sớm tới cỏc chỉ tiờu cụng tỏc.
Cú nhiều phương phỏp được ỏp dụng để tớnh toỏn chu trỡnh cụng tỏc của động cơ như phương phỏp tớnh toỏn cũ (Đó được ỏp dụng cho đồ ỏn mụn học KKTT động cơ đốt trong), Ngoài ra để tớnh toỏn chu trỡnh cụng tỏc của động cơ cú thể sử dụng cỏc phần mềm chuyờn dụng như GT – Power, ưu điểm của phương phỏp này là phần mềm được xõy dựng trờn thực nghiệm, cỏc chỉ tiờu khảo sỏt nhiều hơn (Biờn dạng cam, Chiều dài đường ống, tổn thất nhiệt, tổn thất khớ động trờn đường ống nạp, tổn hao cơ giới...) Kết quả thu được trực quan bằng cỏc bảng và đồ thị.
Trờn cơ sở đú ta sử dụng phần mềm GT – Power để tớnh toỏn chu trỡnh cụng tỏc của động cơ và khảo sỏt ảnh hưởng gúc đỏnh lửa sớm tới cỏc chỉ tiờu cụng tỏc của động cơ.
Hình 6.1
Sơ đồ cỏc bước thực hiện tớnh chu trỡnh cụng tỏc của động cơ bằng phần mềm
GT – Power. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
6.2. Xõy dựng mụ hỡnh và nhập dữ liệu tớnh toỏn động cơ toyota bằng phầnmềm GT – Power. mềm GT – Power.
Động cơ toyota 7M-GE là loại động cơ 1 hàng 6 xi lanh, nhiờn liệu được phun trước supap nạp vỡ vậy ta xõy dựng mụ hỡnh phự hợp như hỡnh 6.2 cho một xi lanh sau đú tớnh cỏc chi tiờu cho toàn bộ động cơ.
Mụ hỡnh khối tớnh toỏn cho động cơ toyota 7M-GE
Lựa chọn cỏc phần tử mụ hỡnh
thớch hợp với động cơ tớnh toỏn
Xõy dựng mụ hỡnh tớnh toỏn phự hợp
Nhập dư liệu cho tưng phần tử của mụ hỡnh Chạy mụ hỡnh tớnh toỏn Khảo sỏt đỏnh giỏ Xử lý kết quả, vẽ đồ thị Bắt đầu Kết thỳc
*
Hình 6.2. Mô hình động cơ Toyota 7M GE cho 1 xylanh bằng GT-Power–
Cỏc phần tử của mụ hỡnh được giới thiệu trong bảng 6.1.
6.3. Nhập số liệu cho cỏc phần tử:
Cỏc thụng số đầu vào của mụ hỡnh được trỡnh bày ở cỏc của sổ giao diện dưới đõy: