KE HOẠCH BAI DAY BÀI 13: XE NÂNG HÀNG
A. MỤC TIỂU BÀI TAP
Sau khi thực hiện bài tập HS sẽ phát triển được thành phan năng lực VOKTKNDH thông qua các biêu hiện sau:
1. Xác định được trục quay của một số vật trong thực tế.
2. Trình bày được điều kiện cân bang của một vật có trục quay cô định.
3. Vận dụng được kiến thức điều kiện cân bằng của một vật có trục quay có định đề giải thích sự cần bằng của xe nâng hàng.
4. Đánh giá được những yếu tổ an toàn ảnh hướng đến xe nâng trong quá trình vận
chuyển.
5. Đề xuất được một số biện pháp an toản đối với xe nâng trong quá trình hoạt động.
B. THIẾT BỊ DẠY HỌC VÀ HỌC LIỆU
L. Thiết bị dạy học
1. Giáo viên
— Micro
— KHBD bai tap “Tau ngầm”
— Phiéu bai tap
2. Học sinh
— SGK Vat lí 11 CTST, vở ghi bài, giấy nháp vả các đồ dùng thiết yêu như may tinh,
II. Đề bài tập
Trong hình 2, A là trọng tâm của xe nâng, B là trọng tâm của kiện hàng, càng nâng
(1) đỡ kiện hàng có thẻ địch chuyên đọc theo giá nâng (2). xi lanh nghiêng (3) dùng
dé điều chỉnh độ nghiêng của giá nâng.
Dé vận chuyển hang đến nơi khác, hàng sẽ được kê lên càng nâng va đưa lên cao theo giá nâng. Khi ấy xe nâng sẽ có nguy cơ xảy ra hiện tượng gì? Dé giảm nguy cơ xảy
ra hiện tượng đó, người lái xe đã khắc phục bằng cách nào? Giải thích.
C. TIỀN TRÌNH DẠY HỌC
1. Điều kiện sử dụng: Sau khi học xong nội dung “Moment lực, điều kiện cân bang
của vat”.
2. Hình thức hoạt động: nhóm
3. Tong thời gian thực hiện: 10 phút trên lớp 4. Kế hoạch thực hiện:
Thời gian/ địa điểm
a) GV giao đề bài tập 1 phút lớp học Nhiệm vụ bài tập
c) HS thực hiện nhiệm vụ bài tập
đ) HS báo cáo nhiệm vụ 5 phút/ lớp học Câu trả lời của HS
a) Chuyển giao nhiệm vụ
— GV yêu cau cả lớp thảo luận theo nhóm dé thực hiện yêu cau bài tập của GV.
— GV giao đề bài tập:
Mức 3: Các kiện hàng nặng có thé được nâng lên và vận chuyền bằng xe nâng (Hình 1)
Hình 1 Hình 2
Trong hình 2, A lả trọng tâm của xe nâng, B là trọng tam cua kiện hàng, cảng nâng
(1) đỡ kiện hàng có thé dich chuyên dọc theo giá nâng (2), xi lanh nghiêng (3) dùng
dé điều chỉnh độ nghiêng của giá nâng.
Đề vận chuyển hàng đến nơi khác, hàng sẽ được kê lên càng nâng và đưa lên cao theo
giá nâng. Khi ấy xe nâng sẽ có nguy cơ xáy ra hiện tượng gi? Dé giảm nguy cơ xáy ra hiện tượng đó, người lái xe đã khắc phục bằng cách nào? Giải thích.
— GV cho HS thảo luận nhóm trong 4 phút b) Thực hiện nhiệm vụ
— HS thảo luận cặp đôi đê trả lời các câu hỏi của GV đưa ra.
— GV gợi mở va đặt thêm câu hoi định hướng trong trường hợp HS chưa dưa ra được câu trả lời. câu hỏi định hướng:
+ Trong thực tế, ta cũng thường hay gặp một số tai nạn ngoài ý muốn như lật xe có tải trọng lớn trong quá trình lưu thông, vận chuyển hàng hóa. Thông thường, xe
thường lật ở vị trí nào?
+ Đối với xe nâng hàng, khi tai trọng hàng hóa lớn, xe sẽ có xu hướng xảy ra hiện
tượng gì?
+ Trinh bày điều kiện cân bang của vat ran có trục quay cô định.
+ Từ điều kiện cân bằng. hãy giải thích sự cân bằng của xe nâng hàng trong quá trình làm việc. Từ đó nêu các biện pháp khắc phục tình trạng lật xe trong quá trình làm
việc.
c) Báo cáo, thao luận
— GV gọi ngẫu nhiên các HS là đại diện của các nhóm đôi đứng lên dé trả lời các câu hỏi của GV. Mỗi nhóm trả lời 1 câu hỏi.
— GV yêu cầu các nhóm khác chú ý lắng nghe, nhận xét và bỗ sung (nếu có).
— GV có thê yêu cầu HS tìm thêm một số hiện tượng thực tế/ ứng dụng có liên quan đến kiến thức về lực cản của môi trường phụ thuộc vào hình dạng của vật.
d) Kết luận, nhận định
= GV nhận xét hoạt động học của HS.
— GV nhận xét câu trả lời của HS, đưa ra đáp án hoàn chính cho từng câu hỏi.
— Goi ¥ trả lời các cầu hỏi
+ Xe thường lật tại tiếp điểm của bánh trước với mặt đường.
+ Đối với xe nâng hàng, nếu tải trọng hang là quá lớn, xe cũng có xu hướng bị lật tại
tiếp điểm của các bánh trước với mặt đường.
+ Muốn cho vật rắn có trục quay cô định ở trạng thái cân băng thì tổng moment lực có xu hướng làm vật quay theo chiều kim đồng hồ bằng tông moment lực có xu hướng
làm vật quay theo chiêu ngược lại.
+ Như vậy đề giảm nguy cơ lật xe. ta có 2 cách
e Cách 1; Giảm lực tương ứng với giảm khối lượng hàng. Điều này ánh hưởng đến hiệu suất làm việc do phải mat nhiều thời gian dé đi chuyên một kiện hàng.
e _ Cách 2: Giảm cánh tay đòn, khi đưa hàng lên cao, giá nâng sẽ có xu hướng
nghiêng vẻ phía sau nhằm giảm cánh tay đòn = giảm moment lực. tránh cho
xe bị lật
+ Một số biện pháp an toàn: Khoi lượng hàng vận chuyên vừa phải, tốc độ di chuyển không quá nhanh, góc nghiêng giá nâng phù hợp tránh gây anh hưởng đến cơ cấu
trong xe.
Phiếu số 2: Rubric đánh giá thành phần năng lực VDKTKNDH của HS trong
hoạt động làm bài tập
Mức độ đánh giá
HS không
và
HS néu va
giải thích HS nêu va giải thích được một HS nêu va
giải thích được một nêu
không giải thích được
một số tình
được một so tinh
[V1.1] s6 tinh số tình
oe ệ „ huồng có : :
HS nêu và giải F huông cói| , ˆ ,. |huông có huông có thê xảy đôi
thích được một số |_, ~ .. |thể xảy đối| ,, ”_ | thể xảy đối
thê xảy đôi với xe nâng
tình huống có thé với xe nâng với xe nâng
ơ với Xe nõng |. hàng trong xảy đôi với xe hàng trong
quá trình làm việc
hàng trong quá trình làm việc hàng trong quá trình
nâng hàng trong
làm việc quá trình làm việc. quá trình
làm việc mặc dù GV
đã định
hướng.
nhưng còn| |
một cách nhanh
chóng.
dưới sự ` ;
chậm. mat
nhiều thời
gian.
định hướng của GV.
KE HOẠCH BÀI DAY BÀI 17: KIEM CHUNG QUY TAC TONG HỢP LUC CUA CAC LỰC DONG QUY