PHÒNG LUẬN ÁN - TƯ LIỆU

Một phần của tài liệu Chuyên đề thực tập tốt nghiệp: Hoàn thiện công tác tham dự thầu tại Công ty cổ phần Đầu tư thương mại và xây dựng giao thông 1 (Trang 24 - 36)

SV: Nguyén Khanh Linh đáp: : Kinh tế Dau tw 57A = pe

Chuyên đề tốt nghiệp 18 GVHD: TS. Tran Thi Mai Hoa

những sự cô đáng tiệc anh hưởng dén tiên độ thực hiện dự án, tang thêm chi phi

không cân thiệt.

Bảng 1.7. Số lượng gói thầu phân theo thời gian thực hiện trong

giai doạn 2014-2018

Số năm thực hiện Số gói thầu

Dưới | năm 10

Từ 1 đến 3 nam 21

Từ 3 năm trở lên 35

Tổng số gói thầu 66

Nguon: Phòng Kế hoạch-Thị trường -Vé địa điểm thực hiện:

Các dự án mà Công ty thực hiện trải dài trên cả nước, khắp các tỉnh thành từ Bắc tới Nam như : Quảng Bình, Hà Nội, Lào Cai,Cà Mau, Hồ Chí Minh... cho thấy thị trường hoạt động của Công ty là lớn , phủ sóng rộng khắp cả nước.

Bảng 1.8. Một số công trình tiêu biểu của Công ty phân theo địa điểm thực hiện

Don vị:I000VNĐ

_

Thoi han hop Tén co

a roe dong quan ky

STT Tên công trình Tông giá trị ; |

Khởi | Hoan ¡ HP công | thành | đồng

l Gói thầu XL-04: Km 1432- 193.624.548 | 12/2013 | 1/2016 | Ban

Km 1441 Dự án mo rộng QL QLDA 7

| tinh Khanh Hoa

2 | Goi thau số A7thuộcdựán | 1.600.234.11 | 09/2011 1/2014 | VEC

đường cao toc Hà Nội- Lào 7

Cai |

3 Gói thầu số 13: Dự án đầu tư | 330.000.000 | 10/2010 | 12/2016 | Ban

xây dựng đường H6 Chi QLDA Minh đoạn Năm Căn, Day HCM

Mũi, tỉnh Cà Mau

Nguồn: Phòng Ké hoạch-Thị trường SV: Nguyễn Khánh Linh Lop: Kinh tế Đầu tu 57A

Chuyên dé tốt nghiệp 19 GVHD: TS. Tran Thi Mai Hoa

Nhận xét: Tuy Công ty thực hiện những dự án cóthời gian tương doi dài, vị tri

địa lý thường xa và khó khăn trong việc vận chuyên nhân lực và may móc thiết bi

nhưng Công ty luôn cô gang đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng công trình dé bàn giao

cho khách hàng.

1.2.4.Về hình thức và phương thưc tham dự thầu -Vé hình thức tham dự thâu

Các gói thầu mà Công ty tham dự trong giai đoạn này được thực hiện dưới 3 hình thức: Cạnh tranh rộng rãi, chỉ định thầu và cạnh tranh hạn chế. Cạnh tranh rộng

rãi là hình thức phỏ biến nhất.

Bảng 1.9. Thong kê các hình thức các gói thầu mà Công ty đã tham gia trong giai

doan 2014-2018

Hình thức 2014 2015 2016 2017 2018

Cạnh tranh rộng rãi 9 | 13 12 6 _)

í Cạnh tranh hạn chế 6 7 7 2 |

Chi dinh thau ẽ 2 ẽ 0 Tông 16 18 18 9 5

Nguôn: Phòng Ké hoạch-Thị trường Nhận xét: Do việc tìm kiếm thông tin con nhiéu han ché va thu dong, da số là lay từ việc tham khảo trên Báo đấu thâu, trên mạng nên đa số các gói thầu mà Công ty tham gia đấu thâu đêu theo hình thức cạnh tranh rộng rãi. Điều này có thể sẽ gây bat lợi cho Công ty khi gói thâu có sự có mặt của các đối thủ tiềm năng, nếu giá dự thầu hoặc đề xuất kĩ thuật của Cong ty chưa đủ tốt hoặc chưa đủ sức cạnh tranh thì khả năng thang thâu của Công ty sẽ rat bap bênh.

-Vé phương thức tham du thâu:

Công ty tham dự thầu hau hết theo phương thức 1 giai đoạn 2 túi hồ sơ vì những công trình công ty tham gia thường yêu cầu tính chất kỹ thuật tương đối phức tạp. Ngoài ra, với gói thầu có qui mô lớn thì Công ty sẽ tham dự thầu theo phương thức 2 giai đoạn 2 túi hồ sơ vì những gói thầu này yêu cầu chặt chẽ hơn về đề xuất kỹ thuật lẫn dé xuất tài chính. Nhìn chung khi sử dụng hai phương thức này, Công ty đều không gap nhiều khó khăn do Công ty luôn tuân thủ theo những nội dung mà bên mời thầu nêu rõ trong thông báo mời thầu.

Dưới đây là 3 công trình tiêu biéu về cả qui mô vốn lẫn kỹ thuật tiêu biểu mà

Công ty đã thực hiện:

SV: Nguyễn Khánh Linh Lóp: Kinh tế Đầu tư 57A

Chuyên đề tốt nghiệp 20 VHD: TS. Tran Thị Mai Hoa Bảng 1.10. Một số gói thầu đã thực hiện

hoàn thành

[

11/2015

Tên và vị trí dự án Đặc điểm công trình Tong gia | Giá trị Thời hạn hợp đồng(Tháng/năm)

ĐỘT NGỦ m KHI Bắt đầu | Hoàn Thực tế

chịu trách thành nhiệm

Hợp đồng NW7.2b: TK Cầu Cây Me: 166.869 83.768 | 4/2012 11/2015

Hanh lang đường thủy

quốc gia

Hợp phan B1:Nang cap hành lang đường thủy quốc gia: Cải tạo các tầu Tân Lập và cầu

Cây Me trên Hành lang

2

-Cầu Cấp III theo Thông tư số

03/2016/TT-BXD ngày 10/03/2016

-Cầu TK vĩnh cửu bằng BTCT

và BTCT DUWL:

-Bé rộng cầu B=12

-Kết cầu phần trên: Sử dụng

dâm Super T với chiêu dài

L=38,3m; dầm | BTCT DUL voi chiéu dai nhip L=24,54m -Sơ đồ nhịp (5x24,54+38,3+

5x24,54 =284)m

Tên và địa chỉ của Chủ

đầu tư

Ban quản lý dự án đường thủy nội địa

phía Nam

Số 1041/80 Trần Xuân

Soạn-Tân

Hưng- Quận 7- TPHCM

SV: Nguyễn Khánh Linh Lóp: Kinh tế Đầu tw 57A

Chuyên đề tốt nghiệp 21 VHD: TS. Tran Thi Mai Hoa

-Kết cầu phan dưới: Móng cọc |

khoan nhồi BTCT D=1,2m cho

trụ giữa sông và D=1,0m cho

các mồ trụ khác

-Kết cấu mé: dùng dạng mồ

chữ U BTCT 30Mpa đá 1x2

-Mặt cầu: BTN hạt mịn

-Thi công đào, dap nên đường

-Thi công hệ thống thoát nước, hệ thong ATGT và DBGT

-Thi công hệ thống chiếu sáng TK Cầu Tân Lập:

-Cau TK vĩnh cửu bằng BTCT và BTCT DUL với chiều dài

nhịp L=l8m

Xây dựng đường giao | Công trình giao thông cấp III: 78.923 78.923 | 12/2014 5/2017 5/2017 | Ban

thông N3 trong Khu QLCDA-XD

SV: Nguyễn Khánh Linh Lóp: Kinh tế Đầu tw 57A

Chuyên đề tốt nghiệp 22 VHD: TS. Trần Thị Mai Hoa

cong nghé cao Các hạng mục chính: Khu CNC

TP.HCM thuộc dự án thành phố

Khu công nghệ cao- -Câu BTCT DUL . Mặt cat HCM

Quận 9-TP.HCM ngang câu 15m

-Kết cầu nhịp:

25m+25,4m+25m

-Đào nền đường dat -Đắp đất nền đường

-Móng đường cấp phối đá dam

loại | và loại 2

-Mặt đường bê tông nhựa

-Thi công hệ thống thoát nước, hệ thống ATGT và trồng cây

xanh

Hợp dong kinh tế Gói -Cầu Cấp [II theo Thông tư sé 115.645 1115.645 | 7/2013 11/2017 11/2017 | Ban Quan ly

thầu số 2: Xây dựng 3_ | 03/2016/TT-BXD ngày các dự án

cầu: Lâm Trường Mùa | 10/3/2016 giao thông 9

Xuân, Tăng Phước, -Thi công cầu dầm I BTCT Dia chỉ: 63-

Mỹ Khánh thuộc Dự DUL kéo sau chiều cao L Nguyễn

SV: Nguyễn Khánh Linh Lóp: Kinh tế Đầu tw 57A

Chuyên dé tốt nghiệp VHD: TS. Trần Thị Mai Hoa

án xây dựng tuyến

Quản Lộ- Phụng Hiệp thuộc địa bàn các tỉnh Hậu Giang, Sóc Trăng, Bạc Liêu và Cà Mau

h=1,65mm; a=2,4m

Bản mặt cầu BTCT M300; phủ mặt cầu gồm 2 lớp matit bitum

phunIkg/m2 và và bê tông nhựa dày 5cm

+Sơ đồ nhịp 7x33m và 9x33m +M6 cau: M6 chữ U bang

BTCT. Mong mồ đặt trên hệ

cọc 18 cọc BTCT

-Thi công phần đường dau cầu:

+Mong CPDD loại 1, loại 2

+Cọc cát đường kính D40cm

xử lý nền đất yếu

+Láng nhựa 3 lớp

+Thi công hệ thống thoát nước,

hệ thống ATGT và ĐBGT

trong quá trình thi công

Xi,P26,

Quan Binh

Thanh,

TP.HCM

Nguôn: Phòng Kế hoach-Thi trường

SV: Nguyễn Khánh Linh Lớp: Kinh tế Đầu tw 57A

Chuyên đê tốt nghiệp 24 GVHD: TS. Tran Thị Mai Hoa

1.3 Nang lực tham dự thầu của công ty

1.3.1.Năng lực tài chính

Do tính chất đặc thù của loại hình thầu xây lắp nên năng lực về tài chính của nhà thầu luôn là một trong những chỉ tiêu hang đầu dé bên mời thầu xem xét, quyết định

lựa chọn nhà thầu. Doanh nghiệp có năng lực tài chính tốt chứng tỏ doanh nghiệp đó đang hoạt động sản xuất kinh doanh hiệu quả, có thể đảm bảo đủ nguồn lực tài chính hoàn thành dự án một cách đúng tiễn độ và đúng yêu cầu ngay cả khi gặp điều kiện rủi ro hay thị trường có nhiều biến động. Năng lực về tài chính của doanh nghiệp được thé hiện qua 3 tiêu chí: qui mô và cơ cau nguồn vốn, khả năng thanh toán và khả năng sinh

loi.

1.3.1.1.Qui mô và cơ cấu nguồn vốn

Tình hình huy động vốn phản ánh rõ nét tình hình tài chính của công ty. Cần đánh giá được tỷ trọng cũng như tình hình biến động từng bộ phận trong tong nguồn

vốn đề có thé đánh giá được kết quả tạo lập và huy động vốn về quy mô:

SV: Nguyễn Khánh Linh Lóp: Kinh tế Dau tw 57A

Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: TS. Tran Thị Mai Hoa

Bang 1.11. Bảng đánh giá khái quát tinh hình huy động von

Don vị:I000 VND

2014 2015 2016 2017 2018

Chi tiéu |

Số tiền 7 Số tiền : Số tiền J Số tiễn a Số tiên :

trọng(%) trọng(%) trong(%) trọng(%) trọng(%)

Vốn chủ T

145.027.788 27,79 143.737.707 24,44 | 141.257.114 23,85 | 142.918.508 25,40 |} 141.160.859 29,12 so htru

Nợ_ phải

376.900.014 72,21 444.337.466 7556| 451.122.191 76,15 | ` 419.646.747 74,60 | 343.542.488 70,88 tra

Nguồn

P 521.927.802 100 588.075.173 100 | 592.379.305 100 | 562.565.255 100 | 484.703.347 100

von

Nguon: Tổng hợp báo cáo tài chính năm 2014-2018

SV: Nguyễn Khánh Linh Lớp: Kinh tế Dau tw 57A

Chuyên đề tốt nghiệp 26 GVHD: TS. Trần Thị Mai Hoa

Từ số liệu về nguồn vốn và cơ cau vốn, ta có thé thay cơ cau vén chủ sở hữu trong giai đoạn này luôn lớn hơn 20% đây là cơ cấu vốn khá hợp lý và cân đôi cho doanh nghiệp. Trong giai đoạn 2014 -2016, tổng nguồn vốn có tăng từ

521.927.802.000 đồng lên đến 592.375.305.000 đồng, nhưng từ năm 2016-2018 thì tông nguồn von lại giảm mạnh từ 592.379.305.000 đồng đến 484.703.347.000 đồng

giảm 107.675.958.000 đồng. Từ sự tăng giảm của qui mô nguồn vốn ta có thé thay sự

bất ôn định trong hoạt động sản xuất kinh doanh.

Tông nguồn vốn có sự thay đôi phan lớn là do sự thay đồi của nợ phải trả.

Trong khi nguồn vốn chủ sở hữu giữ ở mức ồn định trong khoảng 141.160.895.000 đồng(năm 2018) dén145.027.788.000 đồng (năm 2014) thì nợ phải trả lại có sự tăng giảm đáng kề, cụ thé từ năm 2014 đến năm 2016 tổng nợ tăng từ 376.900.014.000 đồng đến 451.122.191.000 đồng thì từ năm 2016 đến 2018 lại ghi nhận sự giảm sút đáng kề từ 451.122.191.000 đồng xuống còn 343.542.488.000 đồng.

Tuy qui mô nguồn vốn và nợ phải trả trong giai đoạn này có xu hướng giảm nhưng hệ số tài trợ lại tăng. Năm 2018 hệ số tài trợ của công ty cô phần Đầu tư, Thương mại và Xây dựng Giao thong | đạt 0,29 cho thay mức độ tự chủ về tài chính của doanh nghiệp khá là cao, doanh nghiệp ngày càng tự chủ về mặt tài chính.

1.3.1.2. Về khả năng thanh toán

Bang 1.12. Đánh giá kha năng thanh toán trong giai đoạn 2014-2018

Don vị: 1000VNĐ

Năm 2014 2015 2016 2017 2018

Tông tài sản 521.9278021 588.075.173| 592.379.305 | 562.565.255 484.703.347 Tông nợ phải 376.900.014 | 444.337.466 | 451.122.191 419.646.747 343.542.488

trả

HS khả năng — |

thanh toán

tông quát 1,38 li”, 1,31 1,34 1,41

Nguon: Tổng hop báo cáo tài chính trong các năm từ 2014-2018 Hệ số khả năng thanh toán tông quát cho biết cứ 1 đồng nợ phải trả có bao nhiêu đồng tài sản đảm bảo. Thực tế, hệ số khả năng thanh toán tổng quát của Công ty qua các năm đều có giá trị lớn hơn 1 và khá ôn định dao động trong khoảng từ 1,31 (năm 2016) đến 1.41 (năm 2018) thé hiện kha năng thanh toán của Công ty là tốt. Từ số liệu này, có thé thay dựa trên tổng số tài sản Công ty hiện có, Công ty có thừa khả năng thanh toán tông quát.

SV: Nguyễn Khánh Linh Lop: Kinh tế Đầu tw 57A

Chuyên dé tốt nghiệp 27 GVHD: TS. Tran Thị Mai Hoa

1.3.1.3. Về khả năng sinh lợi

Bảng 1.13 Chỉ tiêu tỷ suất sinh lời giai đoạn 2014-2018

Đơn vị: %4

Năm 2014 2015 2016 2017 2018

: =|

Ty suat sinh loi trén doanh thu

thuần (ROS) 2.07 1.32 0.95 0.46 0.98 Tỷ suất sinh lời

trên tông tài sản

(ROA) 2.35 1.46 1.03 0.30 0.36

„ |

Ty suât sinh lời

trên von chủ sở

hữu (ROE) 8,46 5,97 4,32 1,16 1,24

Nguôn: Tổng hop báo cáo tài chính trong các năm từ 2014-2018 Chỉ tiêu ROS cho biết, một đồng doanh thu sẽ tạo ra bao nhiêu đồng lợi nhuận, xác định bang LNST chia cho doanh thu thuần hang năm của công ty. Sức sinh lợi của

LNST là thước do năng lực của doanh nghiệp trong việc sáng tạo ra lợi nhuận và năng

lực cạnh tranh. Chỉ tiêu ROS của Công ty cô phần Đầu tư, Thương mại và Xây dựng

giao thông | nhìn chung có xu hướng giảm trong giai đoạn 2014-2018 trong đó, chỉ

tiêu ROS cao nhất là năm 2014 với 2,07% gap 4.5 lần so với ROS thấp nhất là năm 2017 với 0,46%. Tuy rang năm 2018 chi số này đã tăng lên là 0,98% nhưng có thê thấy đây là sự tăng lên không đáng kê. Điều này cho thấy kết quả từ hoạt động kinh doanh của công ty mang những dấu hiệu không may tích cực.

Tỷ suất sinh lời trên tông tài sải ROA được tính bằng lợi nhuận sau thuế chia cho tông tài sản, 100 đồng tài sản được đem vào sản xuất kinh doanh sẽ đem lại bao nhiêu đồng lợi nhuận. Chi số ROA thé hiện mức độ hiệu quả khi sử dụng tài sản của

doanh nghiệp. Trong giai đoạn 2017-2018, chỉ số ROA của công ty cô phần Đầu tư, Thương mại và Xây dựng giao thông | liên tục giảm, cao nhất là năm 2014 (2,35%) gap 7,83 lần năm 2017 (0,3%). Chi số ROA của công ty là khá thấp so với các công ty

hoạt động trong lĩnh vực xây dựng khác, mức tăng trưởng chậm cho thấy tài sản của

công ty đặc biết là tài sản ngắn hạn chưa phát huy được hiệu quả sử dụng dẫn đến lợi

nhuận chưa được cao.

Tỷ suât sinh lời trên von chủ sở hữu ROE cho biệt một đơn vi von chủ sở hữu dau tư vào sản xuât kinh doanh sẽ đem lại bao nhiêu don vi lợi nhuận sau thuê. Chi

SV: Nguyễn Khánh Linh Lop: Kinh tế Dau tw 57A

Chuyên dé tốt nghiệp 28 GVHD: TS. Trần Thị Mai Hoa

tiêu phản ánh khái quát nhất hiệu quả sử dụng vốn của doanh nghiệp. Trong 5 năm từ năm 2014-2018, chỉ số ROE của công ty cô phần Đầu tư, Thương mại và Xây dựng giao thông | có xu hướng giảm, từ 8,46 năm 2014 đến 1,24 năm 2018 giảm 6,97 lần.

Ta có thể thấy sức sinh lợi từ vốn chủ sở hữu của công ty còn thấp, chưa tương xứng với sự phát triên chung của ngành.

Nhận xét:Trong giai đoạn này, Công ty Cô phan Dau tư, Thương mại và Xây dung giao thông 1 ghi nhận sự biến động rồ rệt. Trong giai đoạn 2014-2016 Công ty

hoạt động hiệu quả nhưng từ năm 2016-2018 thì hiệu quả của Công ty lại có dấu hiệu

giảm sút, không được bằng thời kì trước. Tuy nhiên nhìn chung, tình hình tài chính của Công ty vẫn được đánh giá là khá mạnh, bên vững.

1.3.2.Năng lực máy móc, thiết bị

Bên cạnh nguồn nhân lực thì may móc thiết bị cũng là một trong những nguồn lực quan trọng có ảnh hưởng quyết định đến khả năng cạnh tranh của công ty. Số lượng cũng như chất lượng của máy móc thiết bị cũng ảnh hưởng không nhỏ đến việc đánh giá năng lực nhà thầu trong quá trình xét thầu. Một nhà thầu có dây chuyền máy móc thiết bị hiện đại sẽ giúp dự án hoàn thành đúng tiến độ và đảm bảo được chất lượng công trình. Hiéu được điều đó, Công ty đã chủ động xác định các chiến lược đổi mới máy móc thiết bị,đầu tư áp dụng những công nghệ tiễn tiến, hiện đại vào các dự án yêu cầu hàm lượng công nghệ cao đề có thê cạnh tranh trong bói cảnh tình hình thị trường đang cạnh tranh khóc liệt như hiện nay.

Dưới đây là bảng phản ánh qui mô cũng như tình trạng máy móc thiết bị của

Công ty năm 2018:

SV: Nguyễn Khánh Linh Lop: Kinh tế Dau tu 57A

Chuyên đề tốt nghiệp 29 GVHD: TS. Tran Thị Mai Hoa Bang 1.14. Tình hình máy móc thiết bị công ty năm 2018

Chúng loại Loại xe Trọng tải | Xuất xứ Tổng | Tình trạng kỹ thuật

cộng TDL | TCV-CBD | HDL | HCV

1.0 tô tai ben 24 14 8 1 1

KAMAZ 5511 | 13T Nga | | |

DAEWOO 1ST Han Quốc 4 3 |

JAC 10T Trung Quốc 10 | 7 3

HUYNDAI IấT Hàn Quốc 4 3 |

HD270 |

CHENGLONG 10T Trung Quốc | 5 4 1

2.Xe chuyén dung = 5

Xe nang dau | 11,5T Han Quốc ị l

HUYNDAI

6 tô dau kéo JAC 24T Trung Quốc | |

Romooc TOKYU 25T L Nhật |

Xe tưới nhựa KIA | — 5m3 Hàn Quốc —]25T BOXER

Xe tron bé tong 20T Nhat —T |

Một phần của tài liệu Chuyên đề thực tập tốt nghiệp: Hoàn thiện công tác tham dự thầu tại Công ty cổ phần Đầu tư thương mại và xây dựng giao thông 1 (Trang 24 - 36)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(118 trang)