CÔNG NGHỆ PHỤC HỒI CHI TIẾT MÁY
V. Phục hồi bằng phương pháp mạ
1.Khái niệm chung về mạ:
Mạ là một phương pháp phục hồi rất thông dụng. Khi mạ thì chi tiết cần mạ vào thùng đựng dung dịch đ
dung dịch mạ và cự
của kim loại mạ hoà tan trong dung dịch điện phân
ra như ion hydro sẽ tạo thành H2 bay ra và một số phản ứng hoá học khác nữa. Như n hành qua 3 giai đoạn:
ước khi mạ
ạ rất quan trọng nó bao gồm gia công cơ tẩy sạch ng cơ đó là sửa hết độ ôvan, côn, lệch, độ mòn không đều v.v….
hi mạ có thể không cần gia công nữa.
g mạ crôm lên các chi tiết thép ôm:
ăng rất cao (5÷15 lần) so vớ ết nguyên thuỷ. Nhưng chịu mỏi của lớp này lại kém vì trong lớp mạ ứng a các tinh thể và phá hoại sự cân băng bề mặt của chúng gây ra. Để khắc phục nhược điểm này bằng ram ở 2000C trong 3h để có cơ
_ Độ
vậy quá trình mạ phục hồi tiế - Chuẩn bị chi tiết tr
- Mạ
- Gia công sau khi mạ Chuẩn bị chi tiết trước khi m dầu mỡ và rửa bằng nước axit gia cô
Phục hồi bằng phương pháp mạ thì lớp mạ thường rất mỏng nên việc chuẩn bị phải rất cẩn thận để sau k
Thông thường trong sửa chữa hay dùn 2. Mạ cr
a.Nguyên tắc chung:
Mạ crôm với bể mạ có hai cực: cực dương là tấm chì, cực âm là chi tiết mạ, dung dịch mạ H2SO4 là dung dịch có chứa ôxit crôm Cr2O3 với nồng độ xấp xỉ 250 g/l. Quá trình điện phân thì chì không tham gia phản ứng hoá học. ở cực âm, crôm được trung hoà bám vào cực âm nó phục thuộc vào cường độ và mật độ dòng điện loại trắng xám khoảng HB≈1200 trắng bóng khoảng HB≈900 trắng sữa khoảng HB≈500
_ Độ chịu mòn những chi tiết mạ crôm thì có độ chịu mài mòn t i chi ti
suất do các nguyên tử H2 lách vào giữ
hội H2 thoát ra
dính bám của lớp mạ, theo kinh nghiệm mạ ở 650C là dính bám tốt nhất, nhiệt độ cao hoặc thấp hơn thì dính bám đều kém.
*Mạ crôm xốp: khi mạ crôm cần chiều dày >0,3mm lớp mạ thường xuất hiện các vết nứt tế vi (mắt thường không thấy) nếu ta đảo cực dòng điện thì vết nứt mở rộng ra tạo thành các vết rỗ gọi là crôm xốp. Mạ crôm xốp có ưu điểm là chỗ xốp sẽ chứa được
dầu bôi trơn nhiều, lợi dụng điều này người ta dùng cho ma sát ướt và nửa ướt, áp lực lớn nhiệt độ cao ví dụ ống lót xi lanh, xécmang động cơ đốt trong.
Mạ crôm th mạ với chiều dày không quá 0,5mm, thời gian mạ ta tính theo công thức:
b.Quy trình sau khi mạ:
ường
α λ KD
h 00
Trong đó:
=10 t
t: thờ
g điện hoá g/Ah thường là (0,324 g/Ah)
D: m 2 thường tốt nhất 80A/dm2
α: hi
Kiểm tra chất lượng bề mặt và chiều dày lớp mạ
ự mạ crôm nhưng dung dịch điện phân thì ta dùng FeCl24H2O hoặc
t liệu rẻ nên mạ có thể dày hơn…
h mạ một cách rất cẩn thận. Khi đã xong thành phẩm thì:
i gian mạ tính theo giờ (h) h: chiều dày lớp mạ (mm)
λ: nồng độ crôm (6,9÷7,1 g/cm ) 3
K: đương lượn
ật độ dòng điện A/dm
ệu suất dòng mạ % thường 10÷15%
Quy trình mạ:
- Rửa vật mạ bằng nước sạch và tráng kỹ bằng nước cất, để còn thu hồi lại CrO3 còn bám trên giá treo và chi tiết
- Rửa sạch trong nước nóng -
- Xử lý nhiệt để khử H2 trong lớp mạ (có thể đốt trong thùng sắt ở 200÷2500C trong thời gian 2÷3h)
- Mài đạt kích thước và độ bóng yêu cầu 3. Mạ thép:
Mạ thép tương t
FeO47H2O và HCl, cực âm là chi tiết mạ, cực dương là thanh thép các bon thấp. Mạ thép có cưu điểm chính là tốc độ mạ nhanh vậ
4. Kiểm tra chất lượng mạ:
Để đảm bảo chất lượng mạ thì phải kiểm tra từng phần việc từng khâu trong quy trìn
_ Nhìn bằng mắt thường và kính lúp
_ Xác định độ cứng (bằng thủ công thì dùng bộ dũa, hiện đại thì dùng máy đo) _ Đo
--- ***** ---
Câu hỏi ôn tập chương 18
ĩa của việc phục hồi chi tiết máy, bộ phận máy?
ương pháp phục hồi bằng hàn đắp, mạ và phun kích thước lớp mạ (D-d)
_ Thử độ dính bám (có thể phá một mẫu rồi soi kim tương, hoặc bằng búa đập nhẹ.
1. Nêu ý ngh
2. Trình bày và nêu ý nghĩa của các ph kim loại.